Definitioner av vägar i Sverige!

Image

Moderators: Unholy, avozetta, SverkerN, pnylin

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Gasolgrill » Mon Aug 16, 2010 9:29 am

Det finns ju fler saker att ta hänsyn till. Till exempel 'Separating line', vad är det?
Jag vet ju vad orden betyder men inte vad det är tänkt att användas som. Jag tycker det låter lite långsökt att markera vilka vägar som har mittlinje för det har ju nästan alla.

Kanske är det tänkt att markera vägar som har en längre refug mitt i vägen?

Enligt WeeZer14 i inlägget viewtopic.php?f=8&t=4299&p=32017&hilit=separating+line&sid=9925586ac9c2cc86d4c917a1a083821c#p32017 är det :
If you are asking about the "Separating Line" option, that is to indicate that there is some barrier of some sort (median, wall, curb, etc) which prevents the driver from turning from their direction across on-coming traffic to get to the other side. This will make the routing logic instruct you to take a different route where you end up on the same side as the destination. Without the separating line, routing would just tell you to turn across on-coming traffic.


Detta stödjer i så fall mitt refugresonemang. Vad tycker ni andra?
//Anders
AM Göteborg, Härryda och lite till med Samsung S4 och Peugeot 308, Peugeot Vivacity eller Crescent Trekking.
Gasolgrill
 
Posts: 156
Joined: Sat Jan 02, 2010 8:24 pm
Location: Landvetter
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Gasolgrill » Thu May 06, 2010 12:41 pm

JeffMurdoch wrote:Måste erkänna att det inte gjorde mig ett dugg klokare :) Jag har sett det användas på en massa mindre gator här i Göteborg, vilket har gjort mig lite osäker. Någon som vet hur vi skall använda dem, och/eller vilken effekt dem ger vid navigering?

Jag har använt dem i Göteborg till lokalkörbanor (vägar som går parallellt med en större väg och har samma namn). Vissa av dem kan också vara "ungdomsförsyndelser". Jag ändrar dem till Street allteftersom jag dyker på dem.
//Anders
AM Göteborg, Härryda och lite till med Samsung S4 och Peugeot 308, Peugeot Vivacity eller Crescent Trekking.
Gasolgrill
 
Posts: 156
Joined: Sat Jan 02, 2010 8:24 pm
Location: Landvetter
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Gasolgrill » Sat Apr 17, 2010 8:24 pm

Jag testade den på några rondeller. Då syntes de inte alls i Live map eller klienten.
//Anders
AM Göteborg, Härryda och lite till med Samsung S4 och Peugeot 308, Peugeot Vivacity eller Crescent Trekking.
Gasolgrill
 
Posts: 156
Joined: Sat Jan 02, 2010 8:24 pm
Location: Landvetter
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Gasolgrill » Sat Apr 17, 2010 4:59 am

Som en konsekvens av definitionen att vägen är i bra skick eller inte kommer det att bli att massor av vägar inte kommer att läggas in eller kommer att läggas in fel. Jag har i alla fall inte tid att åka runt i mitt område och kolla vägkvalitet.

Det borde finnas ett alternativ för 'navigerbar väg som ännu inte är klassificerad'. Jag har hittills använt Street för det.
//Anders
AM Göteborg, Härryda och lite till med Samsung S4 och Peugeot 308, Peugeot Vivacity eller Crescent Trekking.
Gasolgrill
 
Posts: 156
Joined: Sat Jan 02, 2010 8:24 pm
Location: Landvetter
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby figger » Wed Jul 18, 2012 12:00 am

drasut wrote:Jag hittar inte något i vägstandarden om rekommendationer när man ska använda 2 enkelriktade vägar eller 1 dubbelriktad.


Detta har diskuterats på många ställen i forumet men enligt min mening finns det bara ett enda tillfälle då man skall använda två enkelriktade vägar och det är när det kraftigt skiljer mellan vägarna (mer än 10 meter mellan vägbanorna och under en längre sträcka (minst 500 m)).

Waze är till för navigering. Inte för att få en exakt kopia av verkligheten av var vägbanorna går på millimetern.

Här är ett lysande exempel på hur man inte skall göra:
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... FFTFTTTTFT

Det är en korsning men flera har varit inne och petat så att det är tre olika in- och utfarter. Knappast något som gör navigeringen särskilt mycket bättre om man kan trafikreglerna och tittar ut genom rutan. Dessutom är det så att vägen innanför ser helt annorlunda ut med bland annat en ny bensinmack, ny och ny förresten, den har funnits där bra länge, så att bara gå på Bings bilder är riktigt bing om man inte varit på plats nyligen.
figger
 
Posts: 12
Joined: Mon Jun 13, 2011 6:28 am
Has thanked: 2 times
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby ehagglun » Tue Oct 02, 2012 11:38 am

...och när man återkom till forumen efter typ 2½ år så ser man att samma sak fortfarande diskuteras...

Vidur99 wrote:Varför ska man göra det? Vanliga vägkartor gör väl ingen sådan skillnad? Det är väl bara motorvägar som märks separat?

Nej, där har du fel. Kolla t ex på lantmäteriets kartor:
Image

Eftersom att vägarna syns vid olika zoomlägen, och dessa zoomlägen styrs av hastigheten så tycker jag att det är av rätt så stor vikt att skicket på vägen och hastigheten styr, annars kan det hända att man är ute och kör på en 90-sträcka där vägen inte syns eftersom att waze är för utzoomad för mycket.
Går man enbart på vägnummer så blir det fel, kolla här t ex:
https://world.waze.com/editor/?lon=11.9 ... TTTTTTTTFT
Väg O650 (väg 650 i O-län, även känd som gamla E6:an och/eller gamla rikstvåan) är en stor och bred 80-väg. Man skulle kunna hålla 110 på denna vägen utan att det skulle kännas obehagligt. Den används som reservväg då E6:an är avstängd, t ex vid olyckor.
Väg O660 däremot är en smal, krokig 50-väg där man oftast får hålla i sig ordentligt om man envisas med att köra i 50km/h... 40 är ofta den högsta hastigheten man kan hålla där... det finns knappt plats att mötas.
Om man läser på Wikipedia så står det att läsa följande: "Det finns ingen enhetlig standard för vägutformningen när det gäller länsvägar. Standarden beror mycket på när vägen byggdes. En del länsvägar är flera hundra år gamla, och bara lite förbättrade, till exempel asfalterade".
Därför kan man inte använda numreringen för att avgöra vägens vikt, visst, det kan vara en fingervisning men ingen absolut sanning.
Area Manager : SE-Gothenburg and northern outskirts thereof.
HTC HD2 | Telia | rom vers. 3.14.413.2(04666) SVE
Wiki Resources | Best Map Editing Practice (READ IT!!) | Editing tips
Image
Facebook/Erik.Hagglund
ehagglun
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 184
Joined: Sun Feb 13, 2011 12:18 am
Location: Stenungsund, Sweden
Has thanked: 11 times
Been thanked: 5 times

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby drasut » Fri Sep 10, 2010 8:14 pm

Jag hittar inte något i vägstandarden om rekommendationer när man ska använda 2 enkelriktade vägar eller 1 dubbelriktad.
drasut is Area Manager Örebro, Sweden and is wazing with an iPhone 4S with iOS 5.1
drasut
 
Posts: 67
Joined: Tue Jul 20, 2010 3:37 pm
Location: Sweden
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Dennis_Halmstad » Fri Jan 11, 2013 6:57 pm

zonkt wrote:https://world.waze.com/editor/?lon=17.99711&lat=59.74592&zoom=0&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT

eller om man inte gör det: https://world.waze.com/editor/?lon=17.9 ... TTTTTTTTFT

Funderingar kring det?


Självklart är det snyggare med en mindre plottrig karta.
Men vi måste hålla oss till ett sätt att förhindra att orter blir använda på platser de inte hör hemma. Vem har äganderätt till ett ortsnamn om det finns mer än ett?
Visst hade det varit betydligt bättre om waze hanterade orten på ett bättre vis. Ex fler fält där postort var ett som låg som grund för navigering och ett som låg som grund till stadsnamn på kartan.

En sak jag lagt märke till med by, postort är att man får större acceptans. Många vill se sitt bynamn på kartan, och jag upplever antalet felinlagda ortsnamn har inom "mitt" område minskat.

Sen är frågan varifrån man får adressen när man skall navigera, får man den från personen som bor där är den nästan garanterad till "någongata 1 i någon by" medans om du kollar på eniro eller hitta får du "någongata 1 i någon postort". Det löser man iofs med alternativa adresser. Men som jag förstår ritas city från primary medans man kan söka på även alternativa.

Skall men sen kolla på vad vi skall rita kartan efter så hör man ofta "kiss" och "funktion före utseende"
Skall vi köra enligt enkelhetsprincipen borde det bara vara postort(eller annan unik identitet). Skall man köra efter funktion så är det by, postort då man får med all viktig information.
Samsung Gt-i9300 "Galaxy S3" Stock 4.1.2, Latest Waze beta.
ImageImage
Dennis_Halmstad
 
Posts: 148
Joined: Fri Feb 18, 2011 7:10 am
Location: Sweden
Has thanked: 0 time
Been thanked: 2 times

Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Dennis_Halmstad » Thu Dec 27, 2012 1:35 pm

Satt och funderade på namn på Primary street i och utanför orter.
Wikin säger

Där länsvägen har ett lokalt namn skrivs namnet först följt av vägnummer.

följt av
Street
Huvudled i tätort: Vägnamn
Sekundär länsväg: XX ####, (500-2999).
Vägnamn


Tror att detta behöver förklaras. I och runt halmstad var de flesta vägar döpta enligt "Vägnamn (N123)"
alternativt bara "N123" Jag förstår att paranteserna har trillat med av missförstånd. Men vilken ordning skall det vara? namn eller nummer först? något tecken mellan namn och nr?

Varför plocka bort vägnumret i tätorten?

EDIT
Lägger med en fråga om Minor highway.
Har en väg som går igenom halmstad med nr 26 dock är den betydligt mer känd som Nissastigen. Skulle man döpa den till enbart 26 skulle många klaga. som den är döpt idag är det Nissastigen (26) som inte följer någon standard. Där är vissa andra vägar som man gjort lika dant på men som inte är lika tydliga. Jag skulle vilja göra som med primary street, lägga namnet i orter och nr som sekundär.
Last edited by Dennis_Halmstad on Fri Dec 28, 2012 6:55 pm, edited 1 time in total.
Samsung Gt-i9300 "Galaxy S3" Stock 4.1.2, Latest Waze beta.
ImageImage
Dennis_Halmstad
 
Posts: 148
Joined: Fri Feb 18, 2011 7:10 am
Location: Sweden
Has thanked: 0 time
Been thanked: 2 times

Sv: Re: Definitioner av vägar i Sverige!

Postby Dennis_Halmstad » Sat Dec 22, 2012 8:16 pm

MartinMossfeldt wrote:
sverkernordlund wrote:Wikin uppdaterad med förtydligande om mellansteg.

/Sverker


Snabba bud :) Tack för förtydligandet, nu kan jag återgå till att fixa alla mina gamla fel :D

//Martin

Samma här, då har jag att göra ett tag :-)

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Samsung Gt-i9300 "Galaxy S3" Stock 4.1.2, Latest Waze beta.
ImageImage
Dennis_Halmstad
 
Posts: 148
Joined: Fri Feb 18, 2011 7:10 am
Location: Sweden
Has thanked: 0 time
Been thanked: 2 times

PreviousNext

Return to Sweden [svenska]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users