Navigationsproblem tvärs över sverige -allmänt problem?

[elimat85]

Bra! Nu får vi hoppas att massor av wazare åker mellan Alvesta och Sälen!

Det verkar ju fungera bra att sätta stamvägarna till Major hwy. Det är dock trist att behöva göra så pga att ruttberäkningen är förenklad för långa sträckor.

Är det någon annan som har synpunkter på att ändra wikin med instruktion om att stamvägar ska vara minst major hwy?

/Sverker

Jag tycker det låter bra att vi börjar med att endast höja nivån för stamvägarna och låta "vanliga" riksvägar vara enl tidigare för att inte ändra för mycket. Förhoppningsvis räcker det för att vi ska få en mycket bättre navigering upplevelse.

Har en fråga dock. Måste man sätta hela vägen till Major highway för att den sak välja rätt rutt? Har ett exempel i Lessebo. Där 25an går igenom samhället. måste jag höja här för att bästa resultat eller kan man sänka den till primary för att visa att det är en mindre väg igenom ett samhälle där hastigheten är 50 km/h?

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... ,102661393

/Matthias

[elimat85]

Hej

Vad händer för alla andra, kortare, rutter om man gör på detta vis? Betyder detta att Waze-klienten kanske tar en jätteomväg över en riksväg för att den är satt till major highway istället för att gena över en vanlig länsväg som står som primary street?

Vad gör vi i större städer? Ska även där stora stråk, som t.ex. Huddingevägen och Bergslagsvägen, sättas som major highway?

Och detta lär bli ett jättejobb för dig Sverker, och Patrik, som är dom enda med access till dessa vägar.

Min gissning utan att vara jätte insatt hur waze räknar fram bästa rutt är att waze borde kolla på avg hastighet på de olika vägarna.

Ska du en kortare sträcka så kommer troligen waze att välja den snabbaste även om den har en lägre vägtyp nivå. Jag tror bara att detta kommer förbättra längre rutter för att få med fler vägar som waze kan räkna mot då det finns limits på hur långt en primary samt minor highway får vara för den ska vara med i beräkningen överhuvudtaget.

Någon som är mer insatt i det tekniska får gärna klargöra för/nackdelar med att vi ändrar stamvägar till Major Highway.

/Matthias

[gungust]

Som sverker skriver så prioriteras stora vägar före små,

Hittade precis

Long Distances:

0-15 km - All road types are allows for routing.
15-20 km - All road types except Streets.
20-30 km - All road types except Streets and Primary streets.
30-200 km - Only Minor, Major, and Freeways.
more than 200 km - only Freeways.

kollade på https://world.waze.com/support/ och skrev penalty i sökrutan.

Exakt hur den premierar dessa vägtyper har jag inte hittat. men det visar i varje fall att längre navigering och du kommer få rutter som hamnar på större vägar.

Enligt detta så görs ingen skillnad på Major eller Minor Highway, men jag tycker mig ändå ha märkt att det är så. Föreslår då ett test, Riksväg 25 mellan Halmstad och Ljungby är nu Minor Highway. Kan någon behörig göra om den till Major Highway så kan vi se om det gör någon skillnad på Kungsbacka till Kosta-routningen.

[gungust]

Jag har nu bytt 25:an från Halmstad till Ljungby från Minor till Major Highway.

Bra, vet inte hur petig man behöver vara, men det är inte ändrat ända fram till E6 respektive E4. Frågan är hur det påverkar med små snuttar minor highway emellan.
/Gunnar

[gungust]

Jag provade Kungsbacka - Kosta och tycker att det ger den rutt som jag förväntade mig. Ska vi låta 25 vara kvar som Major Highway?

Ja, nu ser det riktigt ut. Detta ser jag som det avgörande argumentet för att göra alla Europa- och riksvägar till minst Major Highway. Jag har ju lobbat för detta tidigare, men inte kommit till skott med att skriva ihop någon riktigt övertygande motivering.

/Gunnar

[gungust]

Vi gör så att alla riksvägar (vägnummer < 100) sätts till major hwy. Europavägar också riksvägar. Ex E4 = riksväg 4

Äntligen

[gungust]

Användaren kristofer82 verkar ha satt tillbaks en bit av riksväg 26/47 mellan Mullsjö och Jönköping till Minor Highway https://world.waze.com/editor/?zoom=0&lon=14.0021&lat=57.8692&layers=BFTTFTTTTFTTFTTTTTTTTTTFT

Jag skickade ett PM i söndags med en fråga om varför han gjort det och hänvisning till denna tråd, men har inte fått något svar. Meddelandet har hamnat i min Sent-korg. Stämmer det att det betyder att mottagaren har läst meddelandet?

Har inga rättigheter där, så jag hoppas att någon annan kan fixa det.

/Gunnar

[lindq]

Waze borde visserligen till viss del premiera stora vägar men ger det en tidsförlust på mer än säg 5 minuter per timme så borde andra vägar väljas istället, tycker jag.

Problemet med det är att för att se om det finns en väg som är 5 minuter snabbare måste de först hitta den. Och uppgiften "hitta snabbaste vägen från punkt a till punkt b genom n antal möjliga mellanvägar" är ett Svårt Problem [1]. Den enda kända lösningen är "prova alla tänkbara vägar". Så för att vara SÄKER på att hitta snabbaste vägen från t.ex. Stockholm till Göteborg måste man pröva ALLA vägar. Inklusive de som går via Jönköping, Örebro, Sundsvall och Vladivostok. Man vet inte säkert att de tar längre tid förrän man kollat. Därför inför man vissa regler för att minska antalet alternativ. Det är vad som ger upphov till prioriteringen av motorvägar mm.


[1] Ett så kallat NPC-problem där man bara känner till lösningar som tar exponentiell tid att utföra. Just det här är en variant av Handelsresandeproblemet eller "Travelling Salesman Problem". http://en.wikipedia.org/wiki/NP-complete, http://sv.wikipedia.org/wiki/NP-fullst%C3%A4ndig

[lindq]

Min gissning utan att vara jätte insatt hur waze räknar fram bästa rutt är att waze borde kolla på avg hastighet på de olika vägarna.

Ska du en kortare sträcka så kommer troligen waze att välja den snabbaste även om den har en lägre vägtyp nivå. Jag tror bara att detta kommer förbättra längre rutter för att få med fler vägar som waze kan räkna mot då det finns limits på hur långt en primary samt minor highway får vara för den ska vara med i beräkningen överhuvudtaget.

Se http://www.waze.com/wiki/index.php/Sweden/Hur_Waze_ber%C3%A4knar_rutter

[lizard365]

Det känns som att Waze gör en ordentlig felprioritering om de tar genvägar i sina algoritmer och gör avkall på optimeringen av resultatet bara för att minska behovet av datakraft. Det är precis fel. Kostnaden för datakraften att hitta bästa vägen är ju monstruöst billigare än kostnaden för drivmedel att köra en längre väg. Gör om, gör rätt!