"Fel" färdväg: Drottningholmsvägen

by **galenpanna** » Fri Jan 24, 2014 4:13 pm

Jag är tveksam till det. Eller det beror nog helt på om man behöver stanna i trafikljuset (och i så fall hur länge).
Jaja det va ju bra att du fick den som första alternativ, det visar att Waze inte alltid föredrar parallellgatan. Så vi anser nog detta som löst

by **ulle2** » Fri Jan 24, 2014 3:45 pm

Det är nog så att det faktiskt går fortare att köra på sidovägen under delar av dagen. Vid vissa tider, t ex kl 12 väljer Waze att navigera längs Drottningholmsvägen som första alternativ.

/Ulle

Drottningholmsvägen.jpg: (60.79 KiB) Downloaded 1046 times

by **Herginho** » Fri Apr 25, 2014 4:53 am

Jag tror att de som bor i området uppskattar att det kör färre stressade bilförare som gasar mellan vägbulorna på deras 30-väg och kan leva med infart via tallkottsbacken. Tror tom att det oftast är bästas lösningen, men den som lever får se.

by **Herginho** » Wed Apr 23, 2014 7:28 pm

Felet har börjat uppstå igen nästan dagligen. Tyvärr tror Waze att man kör på lokalgatan trots att man i te gör det och därför förstörs statistiken på lokalgatan och felet förstärks. Lokalgatan har 30 km/h och två vägbulor. Jag har senaste tiden valt att följa rutten vid några tillfällen för att testa och INGEN gång har det varit bästa valet.

Jag föreslår att den fel av vägen som jag tidigare gjorde "privat" ändå görs privat för att undvika genomfart. Väljer man rätt del så bör det aldrig bli fel vägval för de som vill in på området eftersom bara den västra delen är dubbelriktad och ska man in på den yttersta västra delen är det nästan alltid snabbare att köra runt på huvudleden och "svänga tillbaka".

Vi kan väl testa och se om det blir någon som anser att det blir fel väganvisningar? Eller ska vi först testa göra vad någon ovan föreslog, dvs flytta huvudleden närmre lokalgatan istället för att flytta isär dem?

by **Herginho** » Wed Jan 29, 2014 9:02 pm

Det var jag som skickade in rapporten. Det går ALDRIG fortare att köra lokalvägen. Den har hastighetsbegränsning på 30 km/h och vägbulor. Del av problemet är att lokalvägen och huvudleden ligger väldigt nära så Waze tror ofta att man kör lokalvägen även om man inte gör det så genomsnittshastigheten på lokalvägen är för hög i Waze.

Jag har själv löst detta problem i karttedigeraren på ett sätt som jag inte vet om det är korrekt, men det har löst problemet. Jag har gjort ett segment på lokalvägen till "privat väg" vilket gör att Waze inte längre föreslår den rutten. Jag har gjort det på det segment som inte bör påverka att någon får fel körväg om man ska in på området.

Ni som är mer erfarna får avgöra om jag gjort något "mot reglementet".

by **galenpanna** » Thu Jan 23, 2014 11:35 pm

Det har kommit in en rapport om felaktig körriktning på Drottningholmsvägen.
Waze hade föreslagit rapportören att köra på en lokalgata till Drottningholmsvägen istället för på Drottningholmsvägen.

rapport.jpg: (202.29 KiB) Downloaded 884 times

När jag provade rutten i livekartan så fick jag samma resultat, rapportörens föreslagna färdväg som första alternativ och den i de flesta fall mest logiska vägen som alternativ 2.
(alternativ 3 nämner jag inte ens för den tycker jag är helt åt skogen galen)

livekarta.jpg: (225.16 KiB) Downloaded 884 times

Vad kan detta bero på?
Kan det vara så att om man kör färdvägen på Drottningholmsvägen så måste man passera en trafiksignal (vilken sänker medelhastigheten) jämfört med lokalgatan som inte har någon trafiksignal och att Waze då tycker att lokalgatan går fortare?

Även om det skulle vara så att det tar några sekunder längre att köra huvudleden pga trafiksignalen så tycker jag det är bättre än att i första hand leda in folk på lokalgatan.

by **Herginho** » Thu Jan 30, 2014 12:02 pm

Jag har valt snabbaste vägen, inte kortaste. Det händer mig ofta att Waze tror jag kör på lokalvägen. Aldrig (inte ens när jag sett en lång kö på Drottningholmsvägen) har det gått fortare att köra lokalvägen de gånger jag provat. Jag tror att Waze har högre snitthastighet på lokalvägen just pga att den ibland tror att man kör där när man faktiskt kör på stora vägen.

Jag håller med dig om att det var en ful-lösning jag gjort, men jag gjorde det åtminstone på det mittersta segmentet som inte borde påverka val av anvisning för de som ska in på området men förstår att du löser det annorlunda. Jag tänkte också på att bästa lösningen förmodligen är att flytta isär vägarna litegrann.

Hoppas att detta löser problemet. Vi som kör denna väg väldigt ofta kan ju återkomma med feedback om problemet återkommer.

Tack för att du tog rapporten seriöst!