Torino e provincia

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Re: Parliamo di [AM zona TORINO]

Postby AndreaDFC » Thu Oct 11, 2012 6:46 pm

Non so se possa dipendere da questo, ma il plugin WME Color Highlights mi avvisa che questo nodo ha il problema di due reverse connections da correggere.
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Re: Parliamo di [AM zona TORINO]

Postby AndreaDFC » Fri Oct 12, 2012 3:38 pm

In realtà Waze non prevederebbe l'inversione di marcia, ma a causa di un bug presente fino a poco tempo fa, su alcuni nodi si creava la possibilità di inversione: è appunto quell'errore segnato dal plugin. Se ti capita ancora che Waze voglia farti invertire la marcia, controlla il nodo col plugin per vedere se ti segnala appunto quel problema, correggilo e sei a posto.
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Re: Parliamo di [TORINO e provincia]

Postby AndreaDFC » Mon Dec 10, 2012 3:53 pm

danieleser wrote:Questa sera tornando a casa waze voleva farmi prendere un viale che io avevo inserito come Service Road anziché farmi proseguire sul viale che è una Primary.

Forse il viale ha velocità media più alta? Lo puoi vedere dalle proprietà del segmento selezionandolo sull'editor.
Comunque la tipologia service road non ha nessuna particolare penalizzazione, è al pari di una street.
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Re: TORINO e provincia

Postby AndreaDFC » Tue Jan 29, 2013 7:36 am

Fino a quando Waze non comincerà ad usare il proprio database interno, non serve a nulla rieditare la via se già è corretta: tanto la ricerca viene fatta sul database di Bing. Caso mai verifica se lo stesso problema avviene nelle mappe di Bing e segnalalo a loro.
P.S. Stanno sperimentando un nuovo algoritmo di ricerca che usa anche il database da noi costruito, spero che quest'anno diventi attivo.
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Re: Torino e provincia

Postby AndreaDFC » Tue Dec 17, 2013 4:08 pm

ricomo wrote:Ciao, in buona parte dei varchi della ztl ho già inserito le limitazioni a seconda degli orari, a breve completerò il lavoro.

E come hai risolto il problema di permettere la navigabilità a chi ha il permesso di accesso alla ZTL in qualunque orario?
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Re: Torino e provincia

Postby AndreaDFC » Sat Dec 28, 2013 2:45 pm

ricomo wrote:In effetti fino a quando il client non darà la possibilità di scegliere la tipologia di veicolo che si guida ci sarà il problema. Che dici è meglio togliere le limitazioni?

Secondo me sì, non si possono mettere in questo momento perchè non sono gestibili dall'utente finale e quindi creano problemi a chi può entrare nella ztl.
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Re: Torino e provincia

Postby AndreaDFC » Tue Feb 11, 2014 12:31 am

ricomo wrote:Ho eliminato le vie del parcheggio dell'Ikea.

Be', ok per l'eliminazione delle corsie, però sarebbe stato bene lasciare le principali. Tanto più che ora qualcuno le ha già riaggiunte.
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Re: Torino e provincia

Postby AndreaDFC » Tue Feb 11, 2014 12:33 am

danieleser wrote:Poi sono conscio che qui in italia abbiamo regole tutte nostre

Per il nostro codice della strada una rotatoria è una strada che si richiude su se stessa, indipendentemente da quale sistema di regolazione delle precedenze essa abbia.
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Torino e provincia

Postby asterix06 » Tue Jun 12, 2012 5:11 pm

Con l'entrata in funzione a breve del sistema di lettura strade TTS potrebbe essere necessario apportare delle modifche alla nomenclature delle strade.

Vi chiedo gentilmente :
- non apportate alcuna modifica alla nomenclatura delle strade sino a quando il sistema non sarà stato testato da un numero maggiore di persone
- abbiamo preparato un database ove inseriremo una serie di abbreviazioni e le corrispondenti parole che vorremo far pronunciare al TTS

Questo deve valere per tutti ed essere uguale per tutto il milione e mezzo di wazers in italia.

NON fate quindi modifche alla nomenclatura delle strade sino a quando non ne riceverete comunicazione ufficiale da parte del sottoscritto.

Grazie della collaborazione
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Re: Parliamo di [AM zona TORINO]

Postby asterix06 » Fri Oct 12, 2012 3:56 pm

Il solo metodo " sicuro" per evitare "reverse connectivity" è :
- disabilitare tutte le connessioni del nodo
- disconnettere fisicamente tutti i segmenti dal nodo
- salvare
- riconnettere i segmentei
- abilitare solo le connessioni nelle direzioni desiderate
- salvare

In linea di principio ,già da due versioni precedenti il WME salva in automatico SOLO i collegamenti nelle direzioni delle singole strade.

E' inoltre buona norma, affinchè vengano salvate le direzioni dei nodi, metter il lock a tutti i segmenti che si collegano a quel nodo
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