Nu ko, jau strādā U-turni.

Apgriešanās vietas.
Nav jāieslēdz visur, bet tikai svarīgās vietās, kur tiešām ir nepieciešams (lai tiktu uz kādu vietu ātrāk, piemēram atļautās vietās, kur apkārt daudz aizliegto kreiso pagriezienu) un arī iespējams tos veikt (ir vieta lai ērti veiktu manevru).
Tātad katrs var pateikt, kur tiešām var normāli apgriezties, un tas ir tiešām nepieciešams. Visus aizvietotājus (lejā) es jau ieslēdzu.

Arī var sasniegt labu efektu, ieslēdzot apgriezienus iekšpagalmos (stāvvietās, pie veikaliem, pie mājām), kur ir izbrauktuves uz dažādām pusēm. Jo tad maršruts netiks iespaidots ar pašreizējo mašīnas braukšanas/stāvēšanas virzienu, dēļ kura var tikt izveidot neoptimāls maršruts, bet tiek izvēlēta ātrāka izbrauktuve. Vēl derētu likt apgriešanās vietās, kur notiek seguma maiņa no asfalta uz neasfaltēto, tādā veidā Waze varēs izbūvēt labākus maršrutus tiem, kam aizliegti zemes ceļi... Nevajag likt apgriešanās uz strupceļa segmentiem, iekšpusē, jo tie pilnīgi neko nedod, tikai traucē maršrutēšanas serverim.