Page 53 of 88

Re: Kartes labošana

Posted: Wed Aug 15, 2012 12:23 pm
by Olestas
Vēl jautājums, kā pareizi zīmēt pagriezienus vai joslas LAI waze vispār reaģētu un teiktu, ka ir jāgriežas vai jāturas kaut kur?

Re: Kartes labošana

Posted: Wed Aug 15, 2012 1:06 pm
by Olestas
Ok, tad cik es sapratu:
ja krustojumā ir salikti 90 grādos pagriezieni, tad noteikti waze bļaus, ka ir jāgriežas.
Ja nozaru uzzīmēt ar "līkni" gandrīz paralēli ceļam, tad waze varētu arī neko nepateikt :D
Ja leņķis ar nozaru ir >45 grādiem bet nav 90 grādi, tad teiks "turēties"? Īsāk sakot, ja gribam, lai kaut ko saka, jāsavieno ar 90 grādīgajiem stūriem?

Re: Kartes labošana

Posted: Wed Aug 15, 2012 6:31 pm
by Olestas
Ouch... pat zinot angļu valodu.. bez normāliem vizuālajiem piemēriem.. gandrīz murgs :D Un vai ta mums ir komanda CONTINUE?

Sapratu tikai, ka it kā 45-180 grādi = TURN...
Un ja iebraucamais un izbraucamais ceļi ir vienāda tipa/nosaukuma/prioritātes, tad būs CONTINUE, kas ir klusums?
Ja izbraucamais ir galvenais, un izbraucamais ir sliktāks (un nav 45-180 grādi?), tad = EXIT
Pārējā gadījumā (kādā???) = KEEP

Re: Kartes labošana

Posted: Fri Aug 17, 2012 7:21 am
by Olestas
O, paldies par šo linku. Beidzot te ir tas, ko arī domāju.
But you will probably find roads that meet at odd angles as well. Even in urban areas with rigid grids, you will often find at least one road that has existed since prior to the establishment of the grid which cuts through town at strange angles. The initial urge will be to represent the junction as it is in the physical world - two lines running into each other at some angle.

But there are issues with this method. Depending on the angles, the client may give a "Keep Right" instruction to the driver when a "Turn Right" instruction is more appropriate. In some cases, it is even possible the angle may be such that no instruction is given at all. Or worse yet, the routing engine may determine that it isn't possible to make a very sharp angle and not suggest a turn (in the example image, headed south and then turning left to head east).
To eliminate ambiguity, we need to treat the junction from a logical point of view. Since we want to be given basic "Turn Left" and "Turn Right" instructions, we have to treat it like it was a basic 90 degree intersection. But how do we do that when the roads don't actually diverge at 90 degrees? What we need to do is to add some geometry nodes to make the branch road leave the main road at close to 90 degrees, then we gradually curve to match the true departure angle.

Re: Kartes labošana

Posted: Fri Aug 17, 2012 7:28 am
by Olestas

Re: Kartes labošana

Posted: Fri Aug 24, 2012 7:56 am
by Olestas
Hmm.. kā var aizliegt Waze veikt apgriezienu uz krustojuma?
https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =103504849

Pēc UR tur nedrīkst apgriezties, jo tur ir zīme "tikai uzpriekšu". Un viņam waze lika apgriezties.
A.. un pa labi arī sanāk, ka nedrīkst :D stulbums kaut kāds..
http://goo.gl/maps/2gZHA

Kaut kā īsti nevaru atrast risinājumu.

Re: Kartes labošana

Posted: Fri Aug 24, 2012 8:27 am
by Olestas
Ok izdarīju.. tad viņš neļaus apgriezties?

Starp citu, uz stāvvietu drīkst braukt :D


296. Ja 401.zīme uzstādīta ceļa posma sākumā, tās darbības zona ir spēkā līdz tuvākajam krustojumam aiz zīmes. Zīme neaizliedz nogriezties pa labi, lai iebrauktu pagalmos un citās blakusteritorijās.

Re: Kartes labošana

Posted: Sat Sep 08, 2012 12:08 pm
by Olestas

Re: Kartes labošana

Posted: Sun Sep 09, 2012 6:06 pm
by Olestas

Re: Kartes labošana

Posted: Wed Sep 12, 2012 7:57 am
by Olestas
Es tik piezīmēju to bezdelīgu pēc JS kartes :D Bet vienalga neliku nekādu kustību.. domāju, ka paliks. Žēl, ka GPS points kaut kādi vecie ir.