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Acuerdos para edición de Landmark (Area Place o Point Place)

Post by wrocco
Amigos, en vista de cierta discusión que se generó con otro usuario, me puse a buscar el thread donde se hablaba de los landmarks y cuáles debían ser añadidos como Áreas o como Puntos pero no logré dar con él.

Encontré esto en el foro de Uruguay así que pienso que nos podría servir de guía para aunar criterios porque hay sectores donde está tan recargado de información que al final la utilidad tiende a cero.
pferrariuy wrote:Me gustaría proponer una serie de reglas referente al uso de lugares. La idea viene para ordenar un poco los lugares, así como definir un poco mejor que es área o punto.

Espacios verdes
Existiendo varias plazas/parques/zonas verdes en varios lados, creo que se debería definir cómo:
  • Parque: todo espacio publico que cuente con un nombre, ya sea plaza, espacio verde, etc. Siendo este definido como área.
  • Áreas verdes: si tiene nombre entonces tratar como parque, si no tiene nombre colocar como de tipo bosque/arboleada y que sea un área.
  • Canteros: área de tipo bosque/arboleada.
Edificios
Los edificios generan un problema relacionado con la publicidad. Cuando son colocados como área, aparece el nombre del lugar. Por tal motivo propongo:
  • Edificios públicos: área.
  • Edificios de entes públicos: área.
  • Edificios religiosos:[/b: área.
  • Edificios servicios (policía, hospital, estación de servicio, centros de atención médica (no personales): área.
  • Edificios privados: acá viene la diferencia:
  • Local/Oficina comercial: punto
  • Local gastronómico: punto
  • Boliches / Lugares de entretenimiento: punto
  • Centro comercial: área y los locales si se quieren colocar como punto
  • Cadena de supermercados: área
  • Farmacias: acá no me decido aún
  • Almacen: punto
  • Hoteles: punto (excepto si es de gran tamaño y ocupa una gran área (al menos media manzana que sería área)
  • Escuelas y liceos públicos: área
  • Escuelas y liceos privados: área
  • Jardín de infantes, guardarías: punto
  • Salones de ejercicio: punto
  • Club deportivo/hipódromo: área
  • Cacinos: punto


Estacionamientos
  • Privados: punto
  • En lugares adicionales: punto (siendo que el lugar es un área que cubre el estacionamiento). Se pondrá como nombre del lugar: <lugar> [E] <referencia>


El link de la discusión viewtopic.php?f=1488&t=176029&p=1317746 ... s#p1317746
wrocco
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Post by wrocco
El tema es que con máximo zoom muchos places no muestran el nombre. En ese sentido las plazas sí sirven de referencia aunque no tengan nombres. Pero para evitar sobrecargar la app hay que convertir a punto el resto de lugares que no calzan con la clasificación.

El problema es que los nuevos usuarios comienzan a dibujar el pasto porque ya ven pasto. Pero mientras mantengamos bajo la cantidad de polígonos creo que podemos considerarlo como un problema marginal.
wrocco
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Post by wrocco
Yo he borrado varios de esos. Pero sigo sin verle sentido a dibujar tanto polígono cuando las calles siempre van a ser el mejor punto de referencia cuando tienen nombre tomando en cuenta que hasta con el máximo zoom, ni el nombre se puede ver.
wrocco
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Post by wrocco
Yo he estado justamente limpiando cada champa de pasto que dibujan y dejando sólo las plazas importantes (pillé hasta la piscina de un condominio dibujada junto al pasto que la rodeaba). Aparte de cambiar a punto un montón de polígonos.

Justamente con el viaje pude probar el teléfono en Santiago y, aunque no entré al centro, se comportó súper bien sin presentar caídas.
wrocco
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Post by wrocco
¿Se imaginan todos estos places convertidos a polígonos? Ni el más pro de los gama alta lo podría procesar.

https://thumbs.subefotos.com/3c2f0986d1b964d308a10c576de15e2eo.jpg
wrocco
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Post by wrocco
Cuando se lanzó la opción se creó ese artículo justamente para ordenar. Pero como siempre hemos sido pocos se fue dejando de lado.
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Post by wrocco
Qué me dicen de este place? El nombre es tan largo que desborda los límites del mismo. Cada vez qye paso por allí me digo que lo voy a arreglar pero se me olvida.

https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... 19.8005457
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Lo que yo opino:

Espacios verdes
Existiendo varias plazas/parques/zonas verdes en varios lados, creo que se debería definir cómo:
Parque: todo espacio publico que cuente con un nombre, ya sea plaza, espacio verde, etc. Crearlo como área.
Áreas verdes: si tiene nombre entonces tratar como parque y crearlo como área, si no tiene nombre es porque son áreas de pasto o árboles sin mayor trascendencia para la navegación y sin acomodaciones para ir a visitar por lo que no deben ser indicados. Lo que propone Mike_Reyes me parece interesante aunque no lo comparto para nada. En carretera donde el zoom se ajusta por velocidad un landmark apenas se ve; encuentro más importante que las vías, en especial las rampas estén nombradas tal como aparece en la señalética y estén unidas a la vía principal generosamente para no pasarse de largo.
Cerros, quebradas, predios, fundos: aquí hay un mix de situaciones como el fundo que es referencia en el caserío X, la quebrada que se utiliza para hacer parapente o algún deporte extremo, el predio que sólo le interesa al dueño y el cerro que es de interés del lugareño o que es ampliamente conocido pero que no aportan datos relevantes para la navegación. Aquí propongo crearlo como punto.

Edificios Los edificios generan un problema relacionado con la publicidad. Cuando son colocados como área, aparece el nombre del lugar. Por tal motivo propongo:
Edificios públicos: Es muy común que muchos organismos públicos tengan atomizados sus reparticiones por lo que hay que crear un criterio en base a su importancia y/o tamaño. Creo que el edificio municipal es la instancia más importante de cualquier comuna por lo que independiente de su tamaño siempre debe ser marcado como área ¿Qué hacemos con sus reparticiones? Aquí aplicar criterio de importancia (para lo cual debemos definir qué es más importante); departamento de tránsito, oficina de permisos y patentes, SII, regimientos y reparticiones militares área y el resto como Desarrollo Comunitario, Planificación, Innovación y Emprendimiento, etc. dejarlos como punto según mi criterio.
Edificios religiosos: aquellos que son punto de referencia o tienen importancia histórica/turística área; el resto como punto. Por lejos van a ganar los templos católicos pero es lo que es, Waze se ajusta a la realidad país.
Edificios de emergencia: Carabineros, PDI, Ambulancia Pública, Bomberos, Hospital, Consultorios, Clínicas, Mutuales de Seguridad área; Centros Médicos dependiendo de su tamaño (el cual hay que definir); consultas médicas privadas, clínicas veterinarias, centros de atención médica pública pero no de emergencia, servicio de grúas, vulcanización, ambulancias privadas punto. Si una clínica veterinaria posee una gran extensión se puede dejar cómo área es un punto a discutir; mi opinión, sólo si es un punto importante de referencia.
Edificios privados:
- Bancos: punto
- Local/Oficina comercial: punto
- Local gastronómico o restaurante: punto
- Lugares de entretenimiento: punto
- Centro comercial (malls y strip centers) : área y los locales como punto
- Supermercados: si son de cadenas área; pero si es el supermercado del barrio como punto
- Farmacias: no suelen ser de gran extensión aunque sí sean importantes. Por la cantidad de farmacias que tenemos en Chile mi voto va para dejarlas como punto
- Almacen: punto
- Hoteles, Moteles y Hostales: punto pero si es de gran tamaño y ocupa un gran espacio área
- Escuelas, Liceos y Colegios: sólo los emblemáticos y que, por lo mismo, suelen ocupar una gran extensión de terreno dejarlos como área
- Universidades: aunque también hay algunas bien atomizadas propongo que la casas centrales siempre sean área y las facultades de acuerdo a su tamaño (sólo si ocupa el 25% de la manzana se considere como área
- Jardines infantiles y salas cuna: punto
- Gimnasios: punto
- Club deportivo: punto
- Canchas, estadios y recintos deportivos: independiente sea del gran club deportivo o del equipo de fútbol del barrio área ¿Deberíamos incluír aquí las medialunas? Yo voto porque sí.
- Casinos: área

Estaciones de servicio/gasolineras: no estoy tan seguro si por el tamaño de muchas es necesario que sean área en vez de punto pero pensando en que nos llenaríamos de URs deben seguir como área. Con respecto a lo que comenta Vitoco y que ya lo comenté en otro hilo, me parece importante dibujar la calle interior, con su correcto sentido de tránsito y conexiones y que tenga el nombre de la marca más alguna indicación extra como "Copec Ruta 99"; pero sólo dibujar una o un par de rutas a lo mucho. Mi parecer es el siguiente,
Con servicio de restaurante/comida rápida: denominar la calle como Calle de Estacionamiento
Con servicio de comida al paso: denominar la calle como Vía Privada
Sin servicios de comida: denominar la calle como Vía Privada
Parte de un centro comercial: denominar la calle como Calle de Estacionamiento e indicar cada local comercial como punto

Estacionamientos: a pesar de que también se ha hablado del tema creo necesario recalcarlo con algunos alcances para mejorar el mapa siguiendo las indicaciones de la Wiki.
Centros comerciales y comercio en general: Si puedo dejar mi vehículo estacionado sin obligación de comprar puede marcarse como Estacionamiento. Si sólo puedo estacionar siendo cliente del local no debe crearse el landmark como Estacionamiento y la calle debe marcarse como Vía Privada.
Estacionamientos públicos gratis y de pago: siempre deben marcarse como Estacionamiento pero sólo si son recintos creados para tal efecto; no orillas de calle, por ejemplo, y sólo aquellos que están habilitados legalmente como tal. Se deben crear como punto a mi parecer. Las calles deben estar conectadas en su interior pero sólo dibujar lo justo y necesario; una vía que cruce a lo ancho y otra a lo largo muchas veces basta.
Estacionamientos privados: No deben nunca indicarse como Estacionamiento y las calles de deben crear como Vía Privada. Ejemplo de esto son los estacionamientos de hospitales, hoteles, Carabineros, condominios, universidades.

Con respecto al Landmark de Estacionamiento por mucho tiempo lo hemos estado haciendo mal (me incluyo). En centros comerciales el landmark debe cubrir en su totalidad la extensión del terreno incluyendo los estacionamientos y se le asigna ambas categorías ya que el editor lo permite (o las categorías necesarias como Supermercado - Cine - Farmacia - Estacionamiento). No debe crearse un landmark adyacente o uno dentro de otro.
Importante:
- El landmark de estacionamiento no debe superponerse a las vías públicas porque crea errores de navegación.
- Sólo en casos donde el estacionamiento se encuentra físicamente separado del resto se pueden crear 2 landmarks o para distinguir un estacionamiento de otro como es el caso del aeropuerto (estacionamiento de paso, vuelos internacionales, largas estadías, etc.)
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witoco wrote:Algo que no sé si se ha discutido es dónde poner el ícono de la dirección en los lugares que son áreas. Para mí lo natural es ponerlo cerca del acceso a sus estacionamientos o sobre vías interiores si están conectadas, y no en el centro ni donde esté la "dirección oficial" del lugar. Yo he jugado un poco con ese ícono en algunos centros comerciales y sus vías de acceso para obtener el mejor resultado en una búsqueda y no terminar manejando en la vía contraria o al otro lado de la manzana.
Lo que haces es lo correcto. La Wiki explica lo mismo que acabas de exponer: The Point Place should go on or very near to the segment to which the driver should be navigated. The Waze routing server will navigate the Wazer onto the segment which is physically closest to where the point is placed. The Point Marker is the stop point. Typically, if the Place is inside a building, the marker should be located at or near the location's front door. Think: where would a car stop to drop someone off for this location.
wrocco
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