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Vía exclusiva: San Martín, Santiago

Posted: Wed Sep 04, 2019 4:34 pm
by fobenavi
Hola,
Tengo una duda/consulta/queja.

Cuando uno transita por la ruta 5 (autopista Central) hacia el norte a través de Santiago, y necesitas salir a la zona de Santiago centro norte, la ruta más adecuada muchas veces es salir por General Mackenna.

Para tomar General Mackenna hay 3 opciones:
- Salir por salida "Centro" y seguir toda la congestión de la caletera hasta llegar a General Mackenna.

- Salir por Balmaceda y tomar Pdte Balmaceda luego Manuel Rodríguez (caletera) al sur, San Pablo, Manuel Rodríguez (caletera) al norte y General Mackenna.(ver foto, derecha)

- (NO DISPONIBLE EN WAZE), Salir por Balmaceda, Mapocho, San Martín y General Mackenna. Lo que tarda normalmente 3 minutos y no hay casi nunca congestión.(ver foto, izquierda)

Por qué no está disponible en Waze? Porque San Martín es una vía exclusiva.
Por definición dice la página fiscalización.cl

Cito:
Estas vías funcionan durante horarios punta, de lunes a viernes, excepto los festivos. Desde las 07:30 a las 10:00 de la mañana, y entre las 17:00 y las 21:00 horas, los automóviles particulares tienen prohibición de transitar por ellas ya que están destinadas al transporte público de pasajeros, con la excepción del eje Santa Rosa entre Amazonas y Alonso de Ovalle, y en el eje de Mac Iver entre Alameda y Cardenal Caro. En el caso que una persona deba transitar obligatoriamente por una vía fiscalizada por cámaras, debe evitar hacerlo por 2 pórticos seguidos (ver mapa de ubicación de cámaras).

La pregunta que me hago entonces es:
Que opinan de dejar libre el segmento entre Mapocho y General Mackenna libre, para permitir el paso de vehículos que quieran entrar a General Mackenna y no darse esa vuelta sin mucho sentido???

Si se quita esa prohibición, podríamos ahorrar tiempo, sin riesgo de multa.

Yo lo seguiré haciendo, es la mejor forma de transitar y llegar a General Mackenna, pero quería saber su opinión, porque ayudaría a disminuir la congestión. Antes, estaba habilitado, me parece que pensando justamente en esto, pero ya hace algunos meses no me enruta por ahi, a pesar de estar vacío y me di cuenta que era por la restricción.

Saludos,

Fobenavi

Re: Vía exclusiva: San Martín, Santiago

Posted: Sat Sep 28, 2019 4:11 am
by ElFresh92
fobenavi wrote: ".....
La pregunta que me hago entonces es:
Que opinan de dejar libre el segmento entre Mapocho y General Mackenna libre, para permitir el paso de vehículos que quieran entrar a General Mackenna y no darse esa vuelta sin mucho sentido???

.....

Si se quita esa prohibición, podríamos ahorrar tiempo, sin riesgo de multa.

Fobenavi
Como para mejorar el tránsito según lo establecido por el ministerio de transporte, faltaría terminar de agregar las cámaras fiscalizadoras en el wme. De lo contrario no se podría saber a que segmentos de Av. San Martin se puede circular sin recibir multa alguna. Y referente a eso, tendremos que ver si las calles siguientes infringen estas mismas reglas como la calle anterior.

Re: Vía exclusiva: San Martín, Santiago

Posted: Wed Sep 04, 2019 6:54 pm
by Gasparfox
Por ahora Waze no permite restringir por 1 o 2 cuadras como es posible hacerlo por las restricciones, como no se puede restringir específicamente para la ruta que pides, ya que si se continúa por San Martín "cae" en la posible multa, y no podemos hacer eso a los usuarios.

Re: Vía exclusiva: San Martín, Santiago

Posted: Mon Sep 30, 2019 12:35 pm
by Gasparfox
ElFresh92 wrote:
fobenavi wrote: ".....
La pregunta que me hago entonces es:
Que opinan de dejar libre el segmento entre Mapocho y General Mackenna libre, para permitir el paso de vehículos que quieran entrar a General Mackenna y no darse esa vuelta sin mucho sentido???

.....

Si se quita esa prohibición, podríamos ahorrar tiempo, sin riesgo de multa.

Fobenavi
Como para mejorar el tránsito según lo establecido por el ministerio de transporte, faltaría terminar de agregar las cámaras fiscalizadoras en el wme. De lo contrario no se podría saber a que segmentos de Av. San Martin se puede circular sin recibir multa alguna. Y referente a eso, tendremos que ver si las calles siguientes infringen estas mismas reglas como la calle anterior.
Las cámaras están más adelante (al sur), pero ese sector puede ser controlado por inspectores, para lo que no tenemos cómo informarlo. El acuerdo de las cámaras es sólo donde están físicamente.