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Errores más comunes en la edición de mapas

Post by JorgeARestrepo
Estoy creando este hilo para ir publicando los errores más comunes que cometemos los editores al utilizar el Editor de Mapas de Waze (WME). En algunos casos, ya se han tratado los temas en otros hilos y la idea tampoco es moverlos todos acá, sino irlos documentando en el Wiki, en caso de que aún no lo estén.

Este primer Post del hilo será actualizado frecuentemente y servirá de índice de los errores más comunes con sus respectivos enlaces. En algunos casos puede aparecer el enlace a foros o Wikis internacionales. Cuando existan enlaces al Wiki en Español o al Wiki de Colombia, irán siendo actualizados. Sin embargo, siéntanse en confianza de ir posteando todo lo que se les vaya ocurriendo, ya sea que los errores estén o no estén incluídos en este primer Post.
  1. Los segmentos que conforman una Rotonda (roundabout) no deben tener el nombre de ninguna de las vías que se unen en ella. En cualquier caso, se puede dibujar un Punto de Interés (Landmark) en el interior de la Rotonda y colocarle el nombre respectivo.
  2. A ningún nodo de una Rotonda (roundabout) debe haber más de un segmento conectado.
  3. Las "rotondas partidas" en las cuales hay una o más vías que las atraviesan, no deben ser definidas como Rotondas (rounabout). La solución más fácil parece ser rehacer la rotonda con segmentos individuales del tipo de vía respectiva, para lo cual ya existe una opción en las Toolbox que convierte todos los segmentos de una rotonda en vías normales con un par de "clics" .
  4. Se deben evitar segmentos que compartan los mismos dos nodos finales La solución es eliminar uno de ellos si realmente están duplicados, o crear un nodo intermedio en alguno de los dos segmentos.
  5. Los calles sin salida no deben tener habilitado el Retorno en U en el extremo, ni tampoco un pequeño círculo violeta con un signo de interrogación
  6. Los segmentos tipo Rampa (o de cualquier otro tipo) que sirvan de conexión entre dos vías, siempre se deben nombrar "Salida a xxx" cuando xxx es de menor categoría que la vía por la que se está circulando, o "Entrada a xxx" cuando xxx es de mayor categoría.
  7. Las rampas de doble vía no deben tener ningún nombre. Se debe marcar la casilla de "Ninguno" frente al nombre de la calle.
  8. Separar las vías de doble sentido innecesariamente: Sólo porque hay un separador en medio o una linea pintada en el piso, no se deben dibujar dos vías independientes duplicando la carga de trabajo y de posibles errores: ¡La simplicidad es una regla en la edición de mapas!
  9. Ajustar la geometría de las vías a la foto satelital sin chequear primero la capa de Puntos GPS. Este tema lo hemos estado tratando en el Foro Imágenes satelitales desfasadas de la realidad y como norma general SIEMPRE SE DEBE EDITAR CON BASE EN LOS PUNTOS GPS Y NO EN LAS IMÁGENES SATELITALES. Solamente si ambos coinciden (o si se hacen coincidir mediante la herramienta Aerial Shifter) se puede editar con base en las imágenes, asegurándose también que no estén desactualizadas.
Con base en este Foro, en España han creado uno paralelo denominado ERRORES FRECUENTES DE EDICION, el cual recomiendo seguir.

Actualizado Feb 11, 2014 1:08 pm
JorgeARestrepo
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Post by jbarrios107
Muy buena explicación Kahl. Cabe anotar que a 45º o más el tts dice gire, y a menos de 45º dice manténgase o salga si es por una rampa.
Saludos
jbarrios107
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Jorge Barrios A. - Area Manager Santa Marta.
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Post by JorgeARestrepo
calandraca wrote:Está muy bien. Pues si no les parece mal, lo modifico un poquito y lo traslado al foro español!!!
Claro que sí Calandraca. Es un honor para mí el que me haces.

Un abrazo y saludos a tus coterráneos.
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Post by JorgeARestrepo
Calopez78 wrote:... debemos preguntarnos primero si lo que estamos poniendo se va a ver como lo imaginamos en el celular y va a ser determinante para ayudar a la navegación de los vehículos particulares. Andenes, puentes peatonales, calzadas de solo buses, ciclorutas, aerocables, caminos para trotar en los parques, cada una de las vías de un parqueadero, ferrocarriles (estos últimos no son visibles en el mapa a la fecha) son información que nos sentiremos tentados a agregar. Pero, vale la pena? Agrega valor?
En la plataforma actual de Waze realmente no se manejan sino las vías habilitadas para vehículos particulares. Sin embargo, hay otros tipos de medios de transportes que, si bien sus vías no aparecen en el móvil, sí considero importante crearlas en el WME, especialmente para evitar la aparición automática de Problemas en los Mapas (MP) o de vías aparentemente inexistentes que atraviesan barrios enteros como es el caso de los ferrocarriles y los cables aéreos.

En algunos países los wazers han adoptado convenciones tan extrañas como definir las vías férreas con Nivel -5 de elevación para evitar que el enrutador las considere. Hay rumores de que en una próxima versión se puedan ver las vías férreas en el movil.
Calopez78 wrote:Y nos falta el importante tema de ajustar la geometría de las vías a la foto satelital sin chequear la capa de trazas GPS primero?
Ver Numeral 9 del Primer Post de este Foro.
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Post by JorgeARestrepo
A propósito...
ukume wrote:Hola a todos, queremos poneros al día acerca de un cambio en la visualización de ciertos tipos de vías en el cliente, que puede afectar la forma en que usáis el editor.
Uno de los próximos cambios en el mapa hará que todos los tipos de carretera se presentarán en el cliente.
Hasta ahora algunas carreteras ferrocarriles - por ejemplo - no se muestran en el cliente.
Algunos utilizan esas carreteras para marcar ciertos temas en el mapa.
Después de habilitar los tipos de carretera en el cliente, esto, por supuesto ya no será posible, como cualquier segmento con cualquier texto en su nombre será presentado a todos los usuarios de la aplicación.
Para permitir el cambio, necesitamos que eliminéis dichos segmentos de carretera en el mapa, y asegúrese de que no se agregan nuevos tramos - De lo contrario van a aparecer en el cliente y confundir a los usuarios.
¡Gracias por vuestra ayuda!

NOTA ACLARATORIA: Cada tramo ha de ser utilizado para lo que pone la Wiki y no para otras cosas.
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Post by JorgeARestrepo
andresparra78 wrote:Personalmente creo que si debería permitirse visualizar en los móviles las vías no transitables vehicularmente a manera de información, en especial las de Runway, pues para mi caso semanalmente cuando transito en el avión sobre las vías internas del Aeropuerto de Bogotá no se pueden visualizar, en especial las vías de carreteo que desembocan a las pistas de aterrizaje y despegue, y que son muy útiles a manera informativa, aunque también son usadas por vehículos de las aerolíneas. Saludos.
Creo que pides un imposible. Hasta ahora Waze ha encaminado todos sus esfuerzos (y los nuestros) por mantener actualizadas las vías transitables por los vehículos particulares (autos).
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Post by JorgeARestrepo
kizeus wrote:Pues en mi caso pienso que es importante agregar las vias no transitables y en mis ediciones las estado agregando ya que en ibague entre muchas personas conocidas me han pedido esto agregar vias de parqueaeros ya que les facilita muchas cosas en el waze y se puede ver claramente esto en el gps pero para las personas que no conoscan muy bien la ciudad esto es muy imporante ya que los ayuda a una horienzacion mas exacta ojala crearan una herramienta para las vias con huecos o de zonas peligrosas
Esperamos kizeus que en tus ediciones pongas más atención a la ortografía que en el foro ya que son muchas más personas las que ven el resultado y es Waze el que queda mal y no tú. Recuerda también el uso de las mayúsculas al comienzo de una frase o de un nombre propio.

Saludos,
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Post by JorgeARestrepo
He observado que algunos editores colocan el sentido de las vías ">(N)", ">(S)", ">E" o ">(O)" de las autopistas o las avenidas de cualquier manera sin tener en cuenta el sentido real de la vía en toda su longitud...

Recuerden que las Rutas Nacionales RNXX impares se denominan Troncales y SIEMPRE van de Sur a Norte o viceversa, y las Rutas Nacionales RNXX pares se denominan Transversales y SIEMPRE van de Este a Oeste o viceversa y en las Calles y Carreras de las ciudades también ocurre lo mismo, de acuerdo con la nomenclatura de cada ciudad.

El hecho de que en algún punto de la vía (por ejemplo en una curva) cambie el sentido temporalmente, no se debe cambiar esta convención al nombrar las vías.

Saludos
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Post by JorgeARestrepo
kahlcolimon wrote:...
Desde hace algún tiempo, cuando utilizo Streetview, me está pasando (para ser más exacto 3 veces con la de hoy) que se filtran imágenes de interiores (con toda la tecnología 3D) y con todo el detalle, como se aprecia en la imagen anexa y no se si esto se deba reportar a waze, a Google o a alguien más porque se que caras y placas de vehículos no deben figurar en las imágenes.
Bien interesante el error. Tal vez sea un bug que muestra alguna versión futura de Google Street. La próxima vez que le suceda a alguien, sugiero enviarnos el Permalink y un snapshoot con el punto exacto que estabas viendo a ver si lo logramos reproducirlo.
JorgeARestrepo
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Post by JTRIANA77
Buenas noches a todos, encontré algunos lugares en Bogotá, actualizados por un editor,
waze-maint-bot(6) el inconveniente es que esta actualizando lugares en minúsculas y con errores de ortografía no se de quien se trata, espero opiniones al respecto https://lh3.googleusercontent.com/-Qwda ... ze%2B6.png
JTRIANA77
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