http://kaart.nijmegen.nl/mobiliteit/

Mag deze kaart wel gebruikt worden voor het invoeren van Laadpalen!

Wat versta je onder privé terrein?
Als hij ergens achter een hek staat dan lijkt het mij lastig opladen.

Een oprit zonder hek is formeel gezien openbare weg

trumpimar wrote:Een oprit is toch gewoon onderdeel van het perceel van de woning?

Het een hoeft het ander niet uit te sluiten

En over oplaadpalen.nl, dat is een bron die wij uiteraard niet mogen gebruiken

Dat mag niet!!

moweez wrote:tenzij publiek gebruik is toegestaan.

Zelfs dit is slechts relatief.

Het hangt helemaal af van de specifieke eisen die er aan een licentie hangen.

MvanBaal wrote:http://kaart.nijmegen.nl/mobiliteit/

Mag deze kaart wel gebruikt worden voor het invoeren van Laadpalen!

Ik kan hier geen licentie informatie op de website vinden, maar het is van de gemeente, dus wellicht dat dit mogelijk is. Wat je kan doen is contact opnemen met de gemeente, of even op zoek gaan naar de bron van deze informatie.

In hoeverre wil Waze zich ook richten op fietsers? We hebben hier in de buurt veel opaalglas voor fietsers

Hoe gaat het eigenlijk met laadpalen die op bedrijfs- of privéterrein staan, maar wel als openbaar zijn aangemerkt? De leveranciers zoals The New Motion en EVNet geven ze weer in hun overzichten, maar het lijkt me vrij klote als je thuis wilt laden er er hangt al iemand anders aan "jouw" paal.