Waze forum

Que en realidad son la mínima minoría. En general no se cumple eso.

No se si plasmarlo en el cuadro, que su objetivo es tener una referencia rápida, y dejar que quien conozca muy bien la zona aplique las excepciones posibles.

¿Tenes algún ejemplo de eso para ver si lo puedo poner en alguna sección de excepciones?

Hola
Me gustaría saber exactamente donde se deben utilizar las "RAMPAS", (Tipo de vía >Carreteras > Rampa[/b]), o sea que en la categorizacion Waze es solo para Carreteras, y dado que las he visto:

1-Entradas a paso a nivel bajo las vías (Monroe y Ceretti)
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=9
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=9
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... =4&zoom=10
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=8

2-En lugares para retomar Avenidas, o salientes de estacionamientos (Club de Pescadores)

https://www.waze.com/es-419/editor/env= ... 548&zoom=7
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=7
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=6
3-En Pequeñas curvas para girar en cruce de Avenidas. (https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... 548&zoom=7)
4-En caso de pasos bajo nivel, usan Rampa para la calle que continúa sobre nivel.(Monroe y Ceretti)

otros

https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=5
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=7
https://www.waze.com/es-419/editor/?env ... s=4&zoom=8

Considero que Rampa debería ser para ingresar o salir de AU, ya sea que están sobre nivel, bajo o suelo.

Espero comentarios

Particularmente me parece excesivo y muy mal utilizado esto de las rampas.
He visto otras ciudades y en general solo se utilizan para AU.
Por favor miren un poco como esta quedando la ciudad, es un campo verde.
Saludos

La verdad que me parece muy cómodo y lógico la nomenclatura de nombramientos de rutas.
Pero desde la aparición de la lectura de los nombres de las calles por TTS.
Propongo que se cambien los nombres de las rutas por el nombre completo, para que cuando recibas una indicación. No se escuche (Tome a la derecha en ere pe XXX) sino (tome a la drecha en Ruta provincial xxx).

Que le parece la propuesta?
saludos y espero comentarios.

Alguien esta en contacto con algún representante de waze?
Para saber si están al tanto del problema, o si planean hacer algo al respecto.
Saludos

madifazio wrote:Bien, lo leí, si bien es para España, y no conozco los ejemplos que allí citan, he tomado una resolución.

Voy a elevar el tramo Mercedes-Lujan de la ruta nacional 5 a la categoría de Freeway.
Voy a elevar el resto de la ruta nacional 5 a la categoría de Major higway.

Si hay alguna objeción por favor avisen.

Hace años que no ando por la RN 5, pero la recuerdo similar a la RN 7, que entraría en esta categoría:

Minor Highway (1+1) / Carreteras Secundarias
En general son carreteras autonómicas y locales de doble sentido con líneas de separación en la calzada.

La definición de Major Highway (y de Freeway) incluye dos carriles (mínimo) por calzada, sin cruces ni intersecciones, y accesibles sólo por rampas.

Saludos,

madifazio wrote:Amigo xeneize69
Voy a volver a poner las autopistas de capital como Freeway, me ayudas también con el acceso oeste, panamericana y camino de buen aire?

Saludos.

Estimado madifazio:

Deberíamos ponernos de acuerdo en cómo definir freeways, y major and minor highways en Argentina. Es difícil, porque incluso la definición es bastante inespecífica, y sólo se puede intentar hacer analogías con otros países.

Personalmente creo que las autopistas de Capital, con peajes y límites de velocidad de 100 km/h, no concuerdan con la idea de Freeway. Yo dejaría como freeways a la Panamericana o la Richieri, y al resto de las que nombraste las dejaría como major highway.

Escucho tu opinión. Saludos.

Es cierto, tu criterio es más acertado. Deberíamos borrar de nuestras mentes la definición de "highway", porque, de acuerdo con esa definición, en la Argentina no existen (al menos, que yo conozca). Sí existen en Uruguay (la Ruta Interbalnearia sería un Minor Highway, por la cantidad de cruces).

Saludos,

Hola, opinó que en general, en una ciudad no debería usarse algo mayor que primary street, eso se desprende de varias wikis que andan dando vueltas y están bastante bien explicadas hasta con imágenes fotográficas. Usar de minor highway hacia arriba debe ser algo muy excepcional.

Redactado y enviado desde una tableta.

Hola, mi interpretación siempre tiene que ver con el límite de velocidad que se pueda desarrollar en cada segmento, y para eso siempre trato de imaginar a que velocidad yo podría o debería circular por el segmento si no hubiera tránsito. El sistema no puede saber de ninguna manera si una ruta se convierte en calle o avenida en algún punto, eso es lo que nosotros debemos especificar detallando el tipo de segmento, porque si ponemos rutas dentro de una ciudad, lo que waze va a hacer es dirigirnos prioritariamente por esas vías porque va a entender que siendo rutas, al no haber tránsito, vamos a acortar tiempos. Con tránsito el tema puede ser diferente ya que el sistema buscaría llevarnos por lugares más libres, pero insisto porque además lo observe navegando offline que waze siempre, como cualquier gps, va a tratar de llevarnos por el camino más rápido, por eso detallemos con sentido común cuando un tramo no sea el que corresponde, independientemente de cómo se lo denomine. No sé si se entiende lo que quise expresar, en definitiva salvo raras excepciones como la AU 25 de Mayo que va a otro nivel del piso no debería usarse algo mayor a primary street en tramos que sean cruzados por calles urbanas. Gracias y feliz 2013...

Enviado desde una tableta.