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Rotonda que incomoda

Post by xtian_cba
Buenas tarde Wazers,

Soy un editor novato y ayer me encontré con un caso que me gustaría plantear para ver cual es el criterio de la comunidad.

Iba circulando por una calle (27 de abril en córdoba capital) que en la intersección con calle La Pampa tiene algo parecido a una rotonda. Les dejo el link.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... ,141361716

Digo parecido porque si pueden ver quién circula por 27 de abril solo puede continuar por la misma calle y quien lo hace desde La Pampa solo puede doblar para continuar por 27 de abril.

El segmento que no aparece seleccionado en realidad no tiene el sentido antihorario sino que funciona como paralela al segmento seleccionado.

En la practica pasan 2 cosas:
1. La rotonda se esquiva para seguir por 27 de abril tanto por derecha como por izquierda como si fuera un simple obstáculo.
2. La aplicacion del celular dice "Gire a la derecha" dos veces ya que el ángulo de entrda/salida es de 90°, lo cual confunde muchísimo porque uno no dobla dos veces hacia la derecha en la práctica.

Me parece mejor reemplazar estos tramos por una intersección común ya que es equivalente el uso.
Opiniones?

Gracias por leer!
xtian_cba
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Post by spcarrozzo
Eeeeeh Masomeno ;)
spcarrozzo
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Post by spcarrozzo
xtian_cba wrote:Respecto de la comparación de Brooha con el Bv 27 de Febrero en Rosario: 27 de Febrero tiene 4 carriles de circulación (2 de cada lado) y 2 de estacionamiento (1 de cada lado).
Brooha se refería a este hito en calle Iriondo
spcarrozzo
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Post by spcarrozzo
xtian_cba wrote: Mi duda en estos caso sería similar a la que generó el post: Si ponemos ahi una rotonda el ángulo de salida de la calle Nepper y de entrada en la rotonda sería de 90°, por lo que la app te diría "Gire a la derecha" y eso confunde al conductor que podría entender que tiene que girar por la calle Mariotte. Y continuando la marcha cuando quiere salir de la rotonda para retomar calle Nepper vuelve a decir "Gire a la derecha" cuando la maniobra que el conductor realiza no es mas que un leve giro en el volante no mayor al que hacemos para esquivar un pozo.
Si se pone una rotonda allí con los segmentos de las calles perpendiculares a la tangente de la rotonda las instrucciones serían las siguientes:
  • Si viene por Nepper y va a segir por Nepper el mensaje será: En la rotonda siga por Nepper.
  • Si viene por Nepper y va a girar a la derecha en Mariotte el mensaje será: En la rotonda gire a la derecha en Mariotte.
  • Si viene por Nepper y va a girar a la izquierda en Mariotte el mensaje será: En la rotonda gire a la izquierda en Mariotte.
  • Si viene por Nepper y va volver por Nepper el mensaje será: En la rotonda (retorne o algo similar, no recuerdo) por Nepper.
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Post by spcarrozzo
Hola muchachos. En que quedamos con estos casos de calle Nepper. Porque veo algunas que se resolvieron de una manera y otras de otra.
spcarrozzo
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Post by xtian_cba
Diego,

Fijate despues como quedó por las dudas haya metido la pata.
xtian_cba
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Post by xtian_cba
Respecto de la comparación de Brooha con el Bv 27 de Febrero en Rosario: 27 de Febrero tiene 4 carriles de circulación (2 de cada lado) y 2 de estacionamiento (1 de cada lado). La calle en cuestión aqui tiene la mitad de ancho de linea municipal a linea municipal.

Respecto de que Waze te diga por que lado tomar, no solo es indistinto sino que se puede ver el recorrido completo antes de empezar, con lo cual el conductor tiene elementos visuales mas que suficientes para decidir.



Como dijo Brooha en un post anterior, la situación es similar a la que presentan algunas calles en el bario de Villa Belgrano en Córdoba



A pesar de que la rotonda incluso esta identificada con cartelería a nadie se le ocurriría dibujar en Waze una rotonda alli.

My 2 cents.
xtian_cba
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Post by xtian_cba
Z_R21 wrote:Tenés permalink de la última foto?
Es la calle Nepper en todo este segmento. Son al menos 3 las rotondas que recuerdo.
xtian_cba
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Post by xtian_cba
spcarrozzo wrote:Brooha se refería a este hito en calle Iriondo
Correcto, es un caso muy similar.
xtian_cba
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