davipt wrote:

onlogn wrote:

davipt wrote: Nope. As edições devem ser optimizadas para instruções correctas e simplicidade. Naquele local ou se vira à direita ou se vira à esquerda. Aquele segmento que criaste é desnecessário pois no cliente iria adicionar entropia, e a instrução seria muito provavelmente a incorrecta a menos que tivesse o angulo certo. Está aqui no topo do forum as instruções básicas, e para alem do que disse acima, a que falta é "não desenhar o que se vê no satélite"

Nesse caso o q vai acontecer e' q o condutor q esteja a descer a rampa e queira ir na direcao sul vai ser mandado em frente so' para perceber q nao pode voltar 'a direita.

Talvez nao seja claro, mas aquele segmento nao permite voltar 'a direita. Aqueles segmentos sao mutualmente exclusivos, um so' da' para voltar 'a direita e o outro so' para voltar 'a esquerda.

O condutor que esteja a descer a rampa e queira ir na direcção sul vai ser mandado "vire à direita na N242". Infelizmente devido ao GPS ter erro por definição, certos devices terem mais erro ainda, e estar a ser difícil achar o ponto ideal para dar a instrução, o ideal é manter as coisas simples e assumir que o condutor está a olhar para a estrada e que sabe conduzir.

Adicionar aquela rampa ali só altera o "vire à direita na N242" para um "mantenha-se à direita na N242", sem sequer haver a garantia que a instrução seja dita 35 metros antes. Nestes casos de trevos até é possível que a instrução seja dada ainda antes de descer a rampa, caso estejam a usar versões que ainda têm o bug de calcular distâncias em linha recta.

Se a rampa não fosse tão paralela à nacional, ainda nos arriscávamos a ter um "mantenha-se à direita e a seguir vire á direita na N242", que é o caso que justifica remover os Y e triplos Y de cruzamentos e entroncamentos.

30 metros de estrada não é distinguível no cliente. Ou quase, pois neste caso como é uma rampa, e as rampas são mais estreitas, talvez desse para ver alguma coisa.

Na práctica têm-se de pensar bem no beneficio vs. entropia. "mantenha-se" em vez de "vire" justifica-se neste caso? Justifica-se e usa-se (e abusa-se) quando há mais que uma faixa e há demasiado trânsito para justificar dar instruções mais detalhadas, e atempadamente, mas neste caso não vejo essa necessidade.