Waze forum

Minor Highway = Genelde, Major higway'den daha az hizi olan, Trafik isklarinin cok oldugu, "STOP" dur'larin oldugu bir yoldur.

http://www.waze.com/wiki/images/6/63/Screen134.png

Yada şöyle diyelim 2 otobani birbirine bağlayan geniş 3 yada 2 şeritli yollar. Örnek olarak E-6 ve E-5 birbirine bağlayan yollar.

Büyükdere Caddesi sizce Primary Street mi kalmali yoksa minor highway mi yapalim?

orbitc wrote:

Alkank wrote:Büyükdere Caddesi sizce Primary Street mi kalmali yoksa minor highway mi yapalim?

Evet, Büyükdere Caddesi hem primary hemde minor highway ozellikleri var. Gerci ortalama hizi pek yuksek olmasada. Ama eger cevre yoluna kiyaslarsak, hiz acisindan pek fazla az degil.
Eger cizseydim: bunu Minor highway olarak yapardim.
yinede tartisilmaya acik bir konu

Aynen katılıyorum. Hem şu anda yeniden düzgün bir asfalt çekildi ve tam anlamiyla 3 şerite çıktı. Ama trafik yogunlugundan, otobus ve minibus duruklarının yogunlugundan çoğu zaman hiz düşük. Ote yandan Büyükdere Caddesi onemli bir bağlanti yolu olma ozelliği taşiyor. Haciosmandan başlayip Barbarosa kadar uzaniyor. Bu anlamda da belki minor highway olarak değiştirilebilir. Ama tartışmaya açık.

O zaman en kısa surede minor highway a ceviriyorum büyükdere cadessini

Duble yolları minor highway olarak işaretledim ben. Doğru mudur?

Facebook kullanmıyorum ne yazık ki. Kullanan arkadaşlarıma öneririm ama.

Benim en az 2-3 saatimi alırdı kesin.

Google'da eski isimler var. Belediye geçen yıl değiştirdi bir çok sokağın ismini. Belediyenin web sitesinden alıyorum güncel isimleri. http://rehber.kocaeli.bel.tr/

Bence yayaların karşıdan karşıya rahatça geçebildiği yollara (şehir içindekiler için) Primary Street, geçemediği yollara Minor Highway denmeli. Yani yayaların yola atlama olasılığına göre bunu belirlesek daha mantıklı olur gibi geliyor bu ayrımı yaparken.

Trafik ışıkları haricinde yol ortasında göbek bulunabilir, resimde gösterildiğinin aksine bölünmüş yollardan oluşabilir. Güzel bir örnek vermek gerekirse
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... TTTFTTTTFT