Marre des saboteurs

Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).

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Marre des saboteurs

Postby kpouer » Mon Nov 19, 2012 9:50 pm

Bonjour,
je note de plus en plus que certains rétrogradent aux fur et a mesure toutes les RGCs. Je veux bien qu'ils n'aient pas suivi les débats, mais quand on voit une route entière devenir major alors qu'il n'y en avait presque pas avant, ça se remarque.
Si on regarde en plus les dates d'éditions et que c'est récent, la moindre des choses avant de saboter le travail des autres (en plus en le faisant mal vu qu'il reste souvent des bouts en rouge parce qu'ils étaient verrouillés), on envoit un message a l'éditeur pour lui en parler.
Ca empêche tout suivi du travail.
Du coup désolé mais maintenant je verrouillerai systématiquement toutes les RGCs que je passerai en major, et si il y a contestation, on en parlera sur le forum pour faire une décision concertée et pas du sabotage.
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Re: Marre des saboteurs

Postby Poopstick » Mon Nov 19, 2012 11:14 pm

Je viens de voir la même chose dans le sud est de Paris, il me semble que ce soit des niveaux 1. Donc pas au courant des nouvelles règles.

Je suis aussi partisan de locker, même si cela me bloque aussi dans l'édition de certains segments.
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Re: Marre des saboteurs

Postby kpouer » Mon Nov 19, 2012 11:38 pm

Oui je pense pas que ce soit des saboteurs volontaires, mais ca empêche toute possibilité de checklist, je viens de refaire tout le 94.
J'envois aussi systématiquement un message privé aux personnes en question pour leur expliquer les nouvelles règles, mais je verrouille.
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Marre des saboteurs

Postby neho » Tue Nov 20, 2012 6:05 am

Je me doutais de ces réactions! Depuis le debut du passage des rgc rn major, je verrouille.
De la meme façon, il vaut mieux verrouiller freeway et échangeurs


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Re: Marre des saboteurs

Postby kpouer » Tue Nov 20, 2012 7:46 am

Pareil, je pense qu'il faut laisser passer quelque mois le temps que ça passe dans les habitudes et que la majorité ait été informé de la nouvelle stratégie.
Pareil j'ai été obligé de verrouiller les tunnels à Paris parce que quelqu'un les avait rétrogradé en "street".
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Re: Marre des saboteurs

Postby stherve91 » Tue Nov 20, 2012 8:33 am

kpouer wrote:Bonjour,
je note de plus en plus que certains rétrogradent aux fur et a mesure toutes les RGCs. Je veux bien qu'ils n'aient pas suivi les débats, mais quand on voit une route entière devenir major alors qu'il n'y en avait presque pas avant, ça se remarque.
Si on regarde en plus les dates d'éditions et que c'est récent, la moindre des choses avant de saboter le travail des autres (en plus en le faisant mal vu qu'il reste souvent des bouts en rouge parce qu'ils étaient verrouillés), on envoit un message a l'éditeur pour lui en parler.
Ca empêche tout suivi du travail.
Du coup désolé mais maintenant je verrouillerai systématiquement toutes les RGCs que je passerai en major, et si il y a contestation, on en parlera sur le forum pour faire une décision concertée et pas du sabotage.



Bonjour,
Je suis un niveau 1 et j'ai lu pas mal de posts interminables sur le type des routes.
J'ai dis dans un post tout mon étonnement et dans un autre je parlais de la N7 avec certains segments avaient été modifiés en Minor et d'autres en Major, avec aussi certains étaient lockés et d'autres non.
Je vis à Grigny en Essonne et j'ai nommé pas mal de rues de cette ville et en ajoutant des rues.
J'ai aussi nommé des rues de Viry_Chatillon.
Je connais une bonne partie de l'Essonne.
J'ai modifié dernièrement la D445 (ex N445) car certains segments étaient en minor et d'autres en primary (de mémoire) afin de rendre cela cohérent.
Je viens de voir que cette D445 est devenue une Major.
Cela fait deux mois que j'utilise Waze et j'essaye d'apporter ma contribution à l'édition de la carte Waze.
Je pense que pour être efficace, il faut une liste avec un classement par catégorie ( freeway, major, minor) de tous les axes principaux de la france (autoroutes, nationales, départementales) et qu'elle soit officielle.
J'en ai marre, c'est du n'importe quoi car chacun travail dans son petit coin.

En postant ce message, je n'ai pas envie de faire de polémique.
Bonne journée

Hervé
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Re: Marre des saboteurs

Postby GdP38 » Tue Nov 20, 2012 8:39 am

Juste une petite participation: ta remarque fait du sens et je suis plutôt d'accord comme sans doute tout le monde sur ce forum mais il faut voir aussi que ça représente un travail énorme. Si ce n'était pas le cas je pense que cette liste serait déjà disponible.
De plus si j'ai bien compris ces informations sont fournies par chaque département et toutes ne semblent pas forcément publiées ou accessibles.
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Re: Marre des saboteurs

Postby neho » Tue Nov 20, 2012 8:40 am

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Re: Marre des saboteurs

Postby stherve91 » Tue Nov 20, 2012 9:54 am

Bonjour à tous

http://world.waze.com/wiki/index.php/Fr ... es_Express

Je connaissais ce post et pour moi il manque juste une colonne pour définir le type de route
(freeway, major, minor).
Faut il suivre les directives de chaque département pour classer ces routes?
On peut prendre exemple sur le site

http://www.geoportail.gouv.fr/donnee/51 ... malink=yes

Oui c est du travail mais cela éviterait que plusieurs personnes refassent X fois le même travail avec le risque d'erreurs potentielles à chaque modif...

Si on veut que Waze devienne performant, il faut comme dans toute société une direction et des exécutants. Je suis même étonné qu'on puisse modifier facilement la carte de Waze en dehors de fournir une adresse mail qui peut être plus ou moins bidon.

Comme je l'ai dis je n'ai pas envie de faire de polémique ou d'être classé parmi les râleurs ou d'un donneur de leçon.

Il y a de plus en plus de téléchargement de Waze il faut que cette application donne envie.
Une personne satisfaite le dit à une personne
Une personne non satisfaite le dit à dix personnes. ( dans les forums).

Cordialement
Hervé
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Re: Marre des saboteurs

Postby milkyway35 » Tue Nov 20, 2012 10:28 am

stherve91 wrote:On peut prendre exemple sur le site

http://www.geoportail.gouv.fr/donnee/51 ... malink=yes


Salut stherver91,

comme toute source d'information, tu peux t'en inspirer. Mais cette source n'est pas libre de droits. l'IGN est un organisme commercial qui protège ses données. Il n'est donc pas permis de la recopier, même partiellement.
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