Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).
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Je ne suis pas contre les discussions, j'y prend part :)

Le précédent post, de mémoire, à été lancé par jabou. Une recherche sur le mot 'bifurcation' devrait te guider sur le forum
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Post by milkyway35
Alors si tu ne retiens que mon dernier post sur le sujet, il s'agit de cette page : http://world.waze.com/wiki/index.php/Gu ... ersections
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Post by milkyway35
Et tu as donc bien du retenir ça ;) :
http://world.waze.com/forum/viewtopic.p ... 30#p236596

Qui te donnes le point de vue que j'avais en Mai 2012 sur le sujet.

Et je suis bien satisfait d'avoir changé d'avis depuis. :mrgreen:
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Post by milkyway35
jigawa wrote:Mettons les pieds dans le plat et questions à Milkyway35,


Exemple 1: Pourquoi cette sortie n'en est plus une ? (passage de ramp à freeway)
Et pourquoi on a une instruction restez à gauche inutile puisque qu'aucune voie de l'autoroute ne se transforme en sortie ?
https://world.waze.com/editor/?lon=2.53 ... ,186593882


Exemple 2: Ici, l'instruction "restez à gauche" EST IMPERATIVE. Pourquoi elle a disparue ?
https://world.waze.com/editor/?lon=2.43 ... ,186597132

Merci d'avance pour la réponse.
Exemple 1: parce que c'était comme ça avant. Et c'est bien ce que j'essaye d'expliquer. C'est une sortie (longue, mais une sortie quand meme)

Exemple 2: parce que c'est comment ça depuis longtemps, et l'instruction est bien présente. Regarde les segment suivants qui continuent sur la gauche.
pierreafeu1305 wrote: on voit bien que ici c'est une sortie ;)
et du coup on s'en fou d'avoir l'instruction "serrez à gauche" ou alors l'instruction de la direction pour aller tout droit...
Je parle dans le vide ou bien ?
Lorsqu'un échangeur implique 2 autoroutes, il s'agit d'une bifurcation (ou d'une jonction si 2 autoroutes se rejoignent). Ce ne sont pas des sorties.
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Post by milkyway35
neho wrote:a moins que ce ne soit les angles! tu as peut etre raison!

je me bats contre M35 et Arbaot (nos deux bretons :D ) entre autres pour les angles accentués qui ne servent à rien!
Le wiki dit juste de les accentuer pour visualiser correctement les flèches vertes de sortie.
pas besoin de dessiner des angles à 90°!

et je viens de voir sur ce même échangeur, des angles de segments entrants accentuées de la même façon, c'est n'importe quoi!

J'ai corrigé et on voit suffisemment les fleches!
J'avais prevu de répondre à ton MP quand j'aurais eu un peu plus de temps.

Le but de ces angles, et de prévoir le "continuez".
Pour faire une distinction entre un Continuer (pas d'angles), un rester (angle à gauche et à droite), un prenez/sortez (angle à gauche ou à droite).

Pas grave, on remodifira les jonctions quand Waze l'aura mis en place.
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Post by milkyway35
Petit exercice pratique :
Une Ville A : Rennes
Une Ville B : Lyon

Trajet aller et trajet retour.

Questions :
Pourquoi l'aller n'est pas le même que le retour ?
Pourquoi est-il impossible d'avoir un trajet qui passe par Paris - Francilienne (plus court en temps)

Je ne met pas les captures d'ecran, je laisse les spécialistes des sorties se rendre compte par eux même l'impact des rampes sur les "grand" trajets.
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Post by milkyway35
Me-- wrote: Je ne mets pas en doute ton raisonnement mais comment être sûr que le problème vienne des Ramps?

Dans un sens comme dans l'autre, pas de trajet alternatif: erreur de serveur...
Je ne peux le certifier actuellement, mais entre avoir un vrai trajet ou avoir un "sortez" a le place d'un "restez"... Mon choix est fait.

Le "rester" viens d'une traduction de "keep". Que l'on pourrais également traduire en "Gardez"
Est-ce qu'une instruction "keep left on" / "gardez la gauche sur" ne serait pas plus appropriée ?
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Post by milkyway35
Neho, raccourci le trajet depuis la sortie 4 de l'A11 et demande les trajets alternatifs.
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Post by milkyway35
20 minutes plus rapide par Paris/A6

Waze choisi le trajet A71 en premier choix
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Post by milkyway35
Bah non pas heureux, je demande le trajet le plus rapide, il me colle le moins rapide.

Trajet qui ne m'est toujours pas proposé sur mon client.

Résultat 15km de plus et 20minutes de perdu.

Je reconnais qu'il n'y a pas de sortie sur une bifurcation :mrgreen:
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