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world_vzrcjzg9さん、規制を削除しました。world_vzrcjzg9 wrote:不自然な規制が入っているのは、以下の道路です。
山梨県の山中湖村と神奈川県の相模原市を結ぶ国道４１３号線。
山中湖側
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =173409305
相模原市緑区側
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =337547759
４１３号線と一緒になる国道４１２号線の以下を結ぶ区間
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =291644785
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =173385894
国道４１２号線と接続する県道５１０号線の以下の区間
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =291475994
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =324014902
県道５１０号線と接続する県道５１１号線の以下の区間
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =182997882
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =182997889
再び国道４１３号線の以下の区間
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =255716975
https://waze.com/ja/editor?env=row&lat= ... =302782875
すみませんが、どなたかよろしくお願いいたします。
（対象区間に2019/7/21限定の規制設定が残っている状態でした）
また、見つけたらぜひご連絡ください。
ここにその道路を書けば、誰か編集してくれます。world_vzrcjzg9 wrote:ところで、全く違う話なのですが、とある国道について
県をまたぐ広範囲で、特定の日時（日曜日の昼間）に通行禁止となる
交通規制がかけられていることを偶然、見つけました。
距離的には５０ｋｍぐらいになるでしょうか。
昔、走ったことがありますが、いわゆる、酷道ではなく、
それなりに交通量もある道路です。
you tube にも、その道路をドライブする動画がいくつかあるほどで
行楽地に向かう道路でもあり、日曜日の昼間に時間規制になることは
ちょっと考えられません。
最近は、そこに行くことは無く、編集もできないのですが
こういうのは、どうすれば良いのでしょうか。
最近は、そこを走ることは無いので、
自身で編集したい場合、エリアマネージャーになることで最近行っていないが土地勘のある場所等編集権限がもらえます。詳細はリンク先をご覧下さい。
https://wazeopedia.waze.com/wiki/Global/Area_Manager
Tapatalk を使用して私の SH-M12 から送信
awonorisanさんawonorisan wrote:エディタの「道路」アイコンに、しばらく前から「交差点ボックス」と「踏切」が追加されたようなんですが、それぞれ、ルーティングにどんな効果があるか、どなたかわかりますか？
・踏切は、近付いたときにアラートが表示する機能のため、ルーティングに影響しません。
・交差点ボックスは例えば、「井」の形に交差点を作った場合、コの字の移動（Uターン）が
出来てしまいますがそれを制限する機能です。（他にも使い道ありますが一例です）
https://www.waze.com/ja/editor/?env=row ... 453&zoom=9
交差点に入ってくる道路を選択すると進行方向が設定できます
もう一つ、新しい機能ですが「車線」が追加されています。まだアプリでは機能していませんが
交差点手前で右折（左折）専用レーンなど走行車線を案内する機能のようです。
https://wazeopedia.waze.com/wiki/USA/Lanes
「井」の字の交差点との相性が悪いので、どこにでも設定できる機能ではないですがお試し下さい！
SAKIBAさんSAKIBA wrote:しい橋の道路を作成しようかとも思いましたが、上記の通り仮橋等、レベル６でロックいただいている箇所があり、不自然な状況になりかねませんので、可能な方にお願いできますでしょうか。
ロックを解除しましたので編集お願い致します。
SAKIBAさんSAKIBA wrote:上記とはまったくの別件ですが、神奈川県平塚市の国道129号近辺において、エラーが大量に発生しております。
https://www.waze.com/ja/editor/?env=row ... 159&zoom=1
たまたま気になって私のほうで修正していました。ご確認ください。
prajnaparamitaさんprajnaparamita wrote:前からよく言われた国道●号線は正式名称でないので、国道●号に変更していたところ、変更ができないように仕様変更されていました。最初に編集した人が間違った名前を入れることはよくあります。一度入れたら変更できないような設定は問題です。改善してもらえるように中の人に機能要望お願いします。これ、グーグルマップに間違った情報が反映されることもあるので深刻な問題です。
自動補完されて「線」が付いてしまうということでしょうか。自動補完であれば、面倒ですがもう一度
変更しようとするとうまくいくことが多いです。リンクもらえれば、私のほうでも試してみますよ。
気付いた理由は異なるんですが先月、私の方でmichieru_jp wrote:先日、秋田県雄勝郡東成瀬村まで行くことがあったのですが、
iOS版の画面上になぜか伊達市と表示される場面があり困惑しました。
地図エディタ上の市区町村の区切り通りに地名が表示されていないケースが少なからずあるように感じるのですが、
ユーザーの側で対策できるものでしょうか？
ちなみに、伊達市が見えた正確な場所ではないですが、
地図エディタ上はこの近辺です：
https://www.waze.com/ja/editor/?env=row ... 981&zoom=6
対策しています。
原因は伊達市が2つ存在するためです。
福島県伊達市と北海道伊達市が1つの市として
扱われてしまい、その間のエリアがすべて伊達市
になっていました。イレギュラーな対処ですが
福島県の方を伊達市(福島県)としましたので
東成瀬村付近に伊達市が表示される件は
そのうち改善されると思われます。
RichardHowlさんRichardHowl wrote:wazeナビが奇怪なルート選択をしてきます。場所は茨城県潮来市～行方市の国道３５５号線。潮来から行方市役所方向への提案ルートが悉く、正解と思われる国道３５５号線直進を拒否し、通りにくい山の中を通そうとします。地元の方がこの区間の全セグメントのターン設定を完全に通過可能にしていらっしゃるので、拒否の理由が判りません。
突っ込んで調べたところ ( https://twitter.com/RichardHowl/status/ ... 9352765440 ) ←この範囲のセグメントが通過を嫌がっている模様です。この区間は不思議なことに、地上（１階）に設定されているのにLIVE MAPでは高架道路の表示になっています。
観光客の増えている地域だけに、放置したくありません。どう直せばよいか、途方にくれております。お手数ですが、お調べいただけないでしょうか。
編集お疲れ様です。
該当エリアが昨日の日付で編集されており、すでにルート検索と高架の件が
修正されている状態と思われます。
国道355号北方向の走行についてライブマップで調べる限り、問題箇所は
segments=173351604の道路かその前後が原因だったと推測しています。
明日あたりにライブマップがアップデートされ、修正確認できると思いますので
私のほうでも一応確認してみますね。
SAKIBAさん
市町村名について書かれてないですね。
私はWazeのシステムが設定した初期値(ベースマップ)に合わせて市は市まで、町は郡・町まで村は郡・村まで、政令指定都市は区までの入力にしています。(非政令指定都市で区まであるところがありますが市までです)
もっと深く入力したいところですが、境界の管理が大変なこともあり中途半端で終わってしまっている場所が多々あること、システム的にも日本の住所表記には対応していないためこのレベルが適当かと思います。
市町村名について書かれてないですね。
私はWazeのシステムが設定した初期値(ベースマップ)に合わせて市は市まで、町は郡・町まで村は郡・村まで、政令指定都市は区までの入力にしています。(非政令指定都市で区まであるところがありますが市までです)
もっと深く入力したいところですが、境界の管理が大変なこともあり中途半端で終わってしまっている場所が多々あること、システム的にも日本の住所表記には対応していないためこのレベルが適当かと思います。
michieruさん、こんばんは
朝夕は渋滞するけれど、それ以外は快適なケースなどが当てはまります。
あと、平日と週末では道路状況が異なるのでそれもそれぞれ蓄積しているような
文章も読んだ気がしますが現在については未確認です。
走行実績がない場合はそれによってETAが計算されていると想像しています。
ですので蓄積がない場合、その初期値による時間優先ルートとなっているのはないでしょうか。
（蓄積がないため、道路種別による重み付けが強く出たルートとなると思います）
速度蓄積する際に確か時間帯も考慮されていたはずです。michieru_jp wrote: ケース１：
自宅と勤務先を往復するだけの生活ですが、
ルートとして「主に県道」「主に国道」があります。
朝の通勤は国道の渋滞・混雑を避けるために県道ルートを使うのですが、
帰宅するときは夜遅くなので朝ほど混雑していない国道ルートを使います。
Wazerがひとりいるかどうかという限界地域の場合、
国道ルートの移動速度は夜遅い時間のものが蓄積されるでしょうから、
時間優先でルート探索したら国道ルートが出やすくなるように思いますが、
いかがでしょうか。
# まぁ、朝少し早起きして移動時間に余裕を見て
# 国道ルートを朝走ってみるという手もありますけども。
朝夕は渋滞するけれど、それ以外は快適なケースなどが当てはまります。
あと、平日と週末では道路状況が異なるのでそれもそれぞれ蓄積しているような
文章も読んだ気がしますが現在については未確認です。
こちらについては私の想像ですが道路種別による速度の初期値が用意されていてmichieru_jp wrote:ケース２：
Wazerがほとんど通らない道路ばかりの場合は、
移動速度の蓄積はほとんどないはずです。
この場合でもキロ数が短ければ
時間優先であっても優先的にルート候補に出てしまうのでしょうか。
走行実績がない場合はそれによってETAが計算されていると想像しています。
ですので蓄積がない場合、その初期値による時間優先ルートとなっているのはないでしょうか。
（蓄積がないため、道路種別による重み付けが強く出たルートとなると思います）
michieruさん
「マイエリアの地図を更新」をしても変更されない場合はまだ反映されていない可能性が高いですね。
・編集の反映状況の確認はマップエディタ左下の「ステータス確認」から
「INTL map tiles were successfully updated to: 日付」から知ることが出来ます。
ちなみに現在だと「November 19, 2013 16:07 UTC」なので日本時間の11月20日午前1時7分まで
反映されているはずなのですでに1週間経過している編集であれば反映済みだと思います。おかしいですね。
もう1つの確認方法は、Web上のライブマップに反映されているか確認してみてください。
・アプリのキャッシュを更新するには「マイエリアの地図を更新」もしくは
ルート検索するとルート途中の道路は最新となります。
無事解決することを祈っています。
それでは、よろしくお願いします。
「マイエリアの地図を更新」をしても変更されない場合はまだ反映されていない可能性が高いですね。
・編集の反映状況の確認はマップエディタ左下の「ステータス確認」から
「INTL map tiles were successfully updated to: 日付」から知ることが出来ます。
ちなみに現在だと「November 19, 2013 16:07 UTC」なので日本時間の11月20日午前1時7分まで
反映されているはずなのですでに1週間経過している編集であれば反映済みだと思います。おかしいですね。
もう1つの確認方法は、Web上のライブマップに反映されているか確認してみてください。
・アプリのキャッシュを更新するには「マイエリアの地図を更新」もしくは
ルート検索するとルート途中の道路は最新となります。
無事解決することを祈っています。
それでは、よろしくお願いします。
下記、2つのファイルが送信され、クラッシュ情報やエラー情報を収集しているそうです。ogaminao wrote:「メニュー」「設定」「ヘルプ」の「ログ送信」によって送信されるログは，どのようなデータが含まれていますか？
ちなみにルート含め個人情報は含まれていないとのことです。
「waze_log.txt」「postmortem」
もっと知りたい場合にはQuick Helpにログの参照方法などが書いてありますので
見てみてください
Re: 質問・疑問