Kielce i okolice

[ img ]

Moderators: redviper26, mousepl

Re: Kielce i okolice

Postby nysander » Wed Mar 06, 2013 12:54 pm

Jak wygląda sytuacja w Kielcach obecnie? z pobieżnego przeglądu wydaje mi się, że całkiem nieźle.

Jak coś to mogę czasem pomóc bo od niedawna jeżdżę z waze po Kielcach i okolicy. Brakuje mi nawigowania po pełnym adresie.
nysander
 
Posts: 8
Joined: Thu Feb 28, 2013 4:40 pm
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby MarcinHappy » Tue Dec 06, 2011 7:35 pm

Patrzyłem, co do Mielczarskiego, wydaje mi się, że tam jest dwu kierunkowa, ale muszę jeszcze przejechać tam jak będę w okolicy i spojrzeć dokładnie, wtedy poprawię i zamknę ;)
MarcinHappy
 
Posts: 17
Joined: Thu Sep 29, 2011 10:36 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby rlpl » Tue Dec 06, 2011 6:21 pm

Marcin1990 wrote:Z Czarnowskiej narysowałem dwie jednokierunkowe drogi, bo aby wjechać na rondo trzeba się ustawić na lewym pasie, a żeby jechać do IX wieków Kielc na prawym.


OK, to jak tak, to poprawnie. Sorry za niedokładne narysowanie wcześniej, tak to jest, jak się rysuje miejsce, którego się nie zna na pamięć.

Marcin1990 wrote:Przy przejeżdżaniu przez skrzyżowanie z Paderewskiego nie powinien podawać żadnych informacji, bo tam możliwość wjazdu z ronda i Czarnowskiej ma tylko "komunikacja zbiorowa".


Ja wiem, że tylko komunikacja zbiorowa, ale ja lubię dostać komunikat nawet jeśli jest to jedyny legalny skręt - mam na myśli oczywiście skrzyżowania, a nie zakręty. :) Bo dla mnie brak komunikatu znaczy tyle, co "jedź prosto". A co to znaczy w tym miejscu "prosto"? Dalej wzdłuż ronda, czy prosto (po stycznej względem dużego ronda) w Paderewskiego? Czy ma mapę bardzo dokładną i nic nie mówi, bo wie, że trzeba jechać wzdłuż ronda, czy ma mapę niezbyt dokładną i pcha mnie w zamkniętą drogę? Ja wiem, że na ekranie wszystko widać, ale jak się ma niespodziankę co 10 metrów, zwłaszcza rondo, po którym jeździ się pod prąd, i do tego jest się przyjezdnym, to nie ma czasu na badanie sytuacji. Ale to takie moje prywatne preferencje, jeśli tylko ja tak mam, to zignoruj. :) Ech, prościej się jeździło kiedyś bez nawigacji. :lol:

PS. Zajrzyj do update requestów.
rlpl
 
Posts: 495
Joined: Fri Oct 22, 2010 9:20 am
Location: Kraków, Poland
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby MarcinHappy » Tue Dec 06, 2011 1:50 pm

Z Czarnowskiej narysowałem dwie jednokierunkowe drogi, bo aby wjechać na rondo trzeba się ustawić na lewym pasie, a żeby jechać do IX wieków Kielc na prawym. Wcześniej wskazówki głosowe były bardzo nie jasne ;)
Przy przejeżdżaniu przez skrzyżowanie z Paderewskiego nie powinien podawać żadnych informacji, bo tam możliwość wjazdu z ronda i Czarnowskiej ma tylko "komunikacja zbiorowa". Kiedyś wprowadzałem tam więcej zmian, ale nie wszystkie zostały zapisane, a nie miałem ostatnio czasu, żeby zrobić je od nowa. Rondo raczej należy zostawić, ale właśnie z niższym priorytetem, później będzie łatwiej "posprzątać" :D
MarcinHappy
 
Posts: 17
Joined: Thu Sep 29, 2011 10:36 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby rlpl » Tue Dec 06, 2011 12:55 am

Ja bym nie kasował, ale zostawiam tę decyzję lokalnym AM. Jak już pisałem, ja to rysowałem przy założeniu, że w tym miejscu nie ma AM i prawdopodobnie też żadnego innego wazera, a ja mam uprawnienia z powodu przejechania przez to miejsce raz na parę miesięcy. Trochę się pozmieniało od tej pory, bawcie się koledzy po swojemu, bo to przecież Wy tam jeździcie na co dzień. Tak przy okazji, w tej chwili kierowca przejeżdżający obok skrzyżowania z Paderewskiego nie dostanie żadnego komunikatu, ale to też można różnie oceniać, jeśli Wam to odpowiada, to niech tak będzie.
rlpl
 
Posts: 495
Joined: Fri Oct 22, 2010 9:20 am
Location: Kraków, Poland
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby wampcia » Fri Dec 02, 2011 4:55 pm

Zmieniłam tam priorytety dróg i odłączyłam I. Paderewskiego, tylko nadal zastanawiam się czy wogóle nie wywalić ronda skoro prace mają być ukończone 05.2013
wampcia
 
Posts: 106
Joined: Wed Dec 01, 2010 11:26 pm
Has thanked: 1 time
Been thanked: 5 times

Re: Kielce i okolice

Postby rlpl » Fri Dec 02, 2011 1:41 am

To jest, a właściwie był, mój wynalazek, na wzór oryginału. Pisałem już kiedyś, że Kielce całe są w remoncie i żeby nie rysować po swojemu, jak się nie zna sytuacji na bieżąco. Nie było wtedy żadnego AM, więc nie chciałem kasować istniejącego ronda, dorysowałem tak, żeby kiedyś łatwiej było posprzątać. Ale widzę, że koledzy coś tam dorysowali ostatnio, proponowałbym zweryfikowanie i poprawienie, skoro już jesteście area managerami. Czy tam jest tak, że już na Czarnowskiej trzeba zająć odpowiedni pas w zależności od tego, czy chcemy zjechać w IX Wieków Kielc, czy w Okrzei, i później na rondzie (dużym) już jest za późno na zmianę pasa ruchu? Jeśli tak, to może rzeczywiście 2 oddzielne nitki przy wjeździe z Czarnowskiej w rondo miałyby sens, bo w normalnych warunkach raczej się nie rysuje każdego pasa osobno. Wjazd z Paderewskiego (zamknięty w obie strony, jeśli dobrze pamiętam) został pocięty na nakładające się kawałki, zgłaszające błąd "Road contained in another road". Nie wiem co o tym sądzicie, ale moim zdaniem w tym miejscu przydałby się komunikat głosowy, że trzeba jechać dalej rondem, żeby kierowca nie miał wątpliwości, że w Paderewskiego ma nie wjeżdżać.
rlpl
 
Posts: 495
Joined: Fri Oct 22, 2010 9:20 am
Location: Kraków, Poland
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby wampcia » Thu Dec 01, 2011 4:13 pm

wampcia
 
Posts: 106
Joined: Wed Dec 01, 2010 11:26 pm
Has thanked: 1 time
Been thanked: 5 times

Re: Kielce i okolice

Postby MarcinHappy » Wed Nov 30, 2011 10:49 pm

Dodałem S74 na całej długości, ewentualnie poprawka będzie poprawka po kilku przejazdach, jak już otworzą :lol:
MarcinHappy
 
Posts: 17
Joined: Thu Sep 29, 2011 10:36 am
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Re: Kielce i okolice

Postby rlpl » Tue Nov 08, 2011 12:01 pm

OK, w takim razie lepiej poczekać. Nie ma za bardzo sensu rysowanie drogi bez przejazdu, lepiej od razu normalnie, albo poczekać. Miałoby to sens chyba tylko wtedy, gdybyś się szykował do otwarcia jakiegoś długiego albo skomplikowanego odcinka, z którego narysowaniem nie wyrobiłbyś się w 3 dni i z tego powodu chciałbyś rozłożyć sobie pracę na dłużej, a jednocześnie gdybyś się zdecydował rysować bez przejechania go. Nie mówię, że się nie da, bo można np. znaleźć dokładne plany w Internecie albo przejechać się przez plac budowy na rowerze, tylko pytanie czy warto się poświęcać dla narysowania mapy 4 dni wcześniej, skoro przez te 4 dni pewnie i tak nikt z niej nie skorzysta.
rlpl
 
Posts: 495
Joined: Fri Oct 22, 2010 9:20 am
Location: Kraków, Poland
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time

Next

Return to Poland

Who is online

Users browsing this forum: No registered users