Abstrachując od dotychczasowej dyskusji n/t co jest albo co nie jest skrzyżowaniem....
ustawianie znaków drogowych w PL jest delikatnie mówiąc słabo ogarnięte....
przykład:
Dalaczego np. na takim samym typie drogi - w jednym kierunku na wiadukcie jest podwyższenie (bo w granicach obszaru zabudowanego) - do 80km a w drugim tylko do 60?
Nie można było w obu kierunkach zostawić 60? albo 80?
https://www.google.pl/maps/@52.1808244, ... 312!8i6656
https://www.google.pl/maps/@52.1842762, ... 312!8i6656
Ludzka percepcja jest dość ograniczona, zagęszczenie znaków i tablic informacyjnych w PL jest porażające. Nie wiem jak to wygląda w innych krajach bo nie jeżdzę zbyt wiele poza granicami autem ale wydaje mi się że nigdzie nie nie ma tylu znaków (oraz dodatkowych tablic pod znakami) co u nas
Rozumiem jeszcze tablicę: nie dotyczy taxi, ale tablica na której tekstowo jest wypisane > 3 pozycje jest nie do odczytania przy prędkości >40km na godzinę....
przykład (znowu ze sztolycy):
https://www.google.pl/maps/@52.256496,2 ... 56!6m1!1e1
ustawianie znaków drogowych w PL jest delikatnie mówiąc słabo ogarnięte....
przykład:
Dalaczego np. na takim samym typie drogi - w jednym kierunku na wiadukcie jest podwyższenie (bo w granicach obszaru zabudowanego) - do 80km a w drugim tylko do 60?
Nie można było w obu kierunkach zostawić 60? albo 80?
https://www.google.pl/maps/@52.1808244, ... 312!8i6656
https://www.google.pl/maps/@52.1842762, ... 312!8i6656
Ludzka percepcja jest dość ograniczona, zagęszczenie znaków i tablic informacyjnych w PL jest porażające. Nie wiem jak to wygląda w innych krajach bo nie jeżdzę zbyt wiele poza granicami autem ale wydaje mi się że nigdzie nie nie ma tylu znaków (oraz dodatkowych tablic pod znakami) co u nas
Rozumiem jeszcze tablicę: nie dotyczy taxi, ale tablica na której tekstowo jest wypisane > 3 pozycje jest nie do odczytania przy prędkości >40km na godzinę....
przykład (znowu ze sztolycy):
https://www.google.pl/maps/@52.256496,2 ... 56!6m1!1e1
Re: Ograniczenia prędkości