Mnie podobała się opcja w iGO. Można było w preferencjach ustawić Vmax i nawigacja brała to pod uwagę przy wyliczeniu ETA. Może dało by się...

Kubcio wrote:No właśnie o to mi chodzi.

Jeśli ktoś jeździ wolno to nie ma szans by ETA mu się zgadzał.
Szczególnie to widać na autostradach. Jadąc 110 km/h na autostradzie tracę jakieś 7 minut na godzinę. Na krótkim odcinku 200 km - w moim przypadku to jest 19 minut przekłamania. I jakoś ciężko mi uwierzyć, że średnia prędkość Wazerów na A1 to ponad 130 km/h.

Mając na uwadze że dozwolona prędkość to 140km/h, a do 150km/h nie grozi mandat to myślę że średnia 130km/h jest realna.

Kończąc offtopic Jeżeli chcecie zasugerować twórcom Waze jakieś zmiany to zajrzyjcie na https://waze.uservoice.com/

Ktoś już nawet zaproponował taką zmianę z Vmax, można głosować:
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... used-for-e
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... the-maximu
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... avel-speed
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... imum-speed
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... ve-60-in-a
https://waze.uservoice.com/forums/59223 ... os-android

Też się do prośby dopisuję, jedziesz ekonomicznie max 100km/h i nie musisz się pchać na autostradę, bardzo mi się to podobało w TomTomku

Trasa Częstochowa - Gdynia ETA zgodne co do minuty. Przejazd z dozwoloną prędkością, a czasem trochę szybciej. Droga powrotna małe rozbieżności - ok 5 minut

Nie musi być ponad 130, ja jeżdżąc do 130 w większości przypadkach się zgadza.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Przez 3 lata jeździłem tylko z Waze. Teraz mam miesiąc testów z innymi nawigacjami. Konkurencja nie śpi. Już nawet nawigacje oparte o OpenStreet Map podają informacje o korkach (dane od TomToma).

Na tapetę wziąłem przede wszystkim ETA. Oj słabo w tym idzie Waze. Niedopuszczalne jak dla mnie jest informowanie, że muszę wyjść i wyruszyć np. o 16 by zdążyć na 18 w docelowe miejsce, a podczas jazdy czas dojazdu zmienia się z 18 stopniowo w 18.20.

Przykłady i porównanie Waze z innymi nawigacjami (Here We Go, Google Maps, Magic Earth):

- na trasie Gdańsk-Tychy:
Waze 5:01<ME 5:12<GM 5:24<Here 5:32
- na trasie Gdańsk-Ciechocinek:
Waze 1:50<ME 1:51<GM 2:00<Here 2:09
- na trasie Gdańsk-Złocieniec
GM 3:32<Waze 3:35<ME 3:48<Here 4:09

Tyle jeśli chodzi o trasy długie. Jak dla mnie stety-niestety ale wygrywa Here. Waze co można przejrzeć w ich edytorze mapy uznaje że autostradą jedzie się średnio z prędkością nawet 140 km/h. Dla mnie to niedopuszczalne.

Dalej trasy średnie, gdzie znów jak dla mnie wygrywa Here:
- Gdańsk-Żukowo w piątek o 16 przez korki:
Waze 0:43<ME 0:44<GM 0:45<Here 0:48
- Gdańsk - Węzeł Rusocin na A1 gdy na autostradzie była stłuczka:
Waze 0:33<ME 0:47<Here 0:48<GM 0:54
- Gdańsk-Elbląg:
ME 1:07<Waze 1:10<GM 1:12<Here 1:13

Jazda po Gdańsku ok. 7 km/5km w popołudniowych korkach:
-ME 0:18<Here 0:20<Waze 0:21<GM 0:22,
-Waze 0:18<GM 0:21<Here 0:23<ME 0:24,

Mam jeszcze więcej przykładów, ale wychodzi mi że po mieście najszybsze czasy podaje ME, potem Waze, Google Maps a na końcu Here.

No właśnie o to mi chodzi.

Jeśli ktoś jeździ wolno to nie ma szans by ETA mu się zgadzał.
Szczególnie to widać na autostradach. Jadąc 110 km/h na autostradzie tracę jakieś 7 minut na godzinę. Na krótkim odcinku 200 km - w moim przypadku to jest 19 minut przekłamania. I jakoś ciężko mi uwierzyć, że średnia prędkość Wazerów na A1 to ponad 130 km/h.

Z mojego punktu widzenie nic sie nie zmieniło, ostatnio robiłem trasy powyżej 300 km i czasy były nieco zawyżone (w stosunku do mojej jazdy a być może w stosunku do warunków na drodze - znikneło część remontów, zwężek itp.).
Po mieście zwykle przejazd zajmuje nieco dłużej niż przy pierwszym ETA ale wakacje się skończyły, remonnty zaczęły czyli historia przejazdów się zdezaktualizowała (Warszawa).
W sumie czasy są poprawne.
Marcin