Wiki - podstawowe informacje o używaniu Waze

[rlpl]

Sugeruję aby odejść od zasad w Wiki na zasady obowiązujące w języku polskim

Moja propozycja niewiele się różni, bo ja proponuję, żeby zasady opisane w Wiki były zgodne z językiem polskim. Bo jeśli w Wiki mają być bzdury, do których i tak nie będziemy się stosować, to nie ma sensu tego Wiki pisać. Zasady pisowni nazw typu "ulica", "plac" sprawdziłem sobie, ale pisałem o innej zasadzie: duża litera na początku wypowiedzi (zdania, równoważnika). Źródła nie podaję, bo ta zasada jest powszechnie znana i stosowana.

Pisownia, pisownią, ale jakoś nie zauważyłem aby na ulicznych tablicach informacyjnych widniał np. "plac Tadeusza Kościuszki"

Tu jest problem, bo na tabliczkach ulicznych wszystkie litery są duże (CAPS LOCK).

Pod tym linkiem: http://so.pwn.pl/zasady.php?id=629401 jest zresztą wyjaśnione, że wszystkie wyrazy wewnątrz nazwy własnej piszemy wielką literą: 3 Maja, Dwóch Mieczy, Świętego Jana, Księdza Jerzego Popiełuszki, Królowej Jadwigi, Księcia Józefa, Generała Władysława Sikorskiego. Mała litera tylko jeśli jest skrót tytułu: św. Jana, gen. Władysława Sikorskiego.

Popatrzcie dla porównania na mapy Google. Ja wiem, że to żaden autorytet, ale mapki mają z PPWK, a oni głupi nie są. Chyba.

[rlpl]

Proponuję przemyśleć zasadę, że tytuły patronów ulic (generał, ksiądz) wpisujemy małą literą. Ja się do tego stosuję, ale widzę, że inni nie, i estetycznie raczej duża litera bardziej by mi pasowała. Ja wiem, że według zasad pisowni polskiej tytuły pisze się małą literą, ale tu chyba powinna zadziałać inna zasada: duża litera na początku wypowiedzi (zdania, równoważnika). Jakoś tak mi nie pasuje, jak nazwa ulicy zaczyna się od małej litery, np. "generała", albo w nazwie "Aleja księdza Jerzego Popiełuszki" samo "księdza" jest małe, chociaż to akurat bym przełknął, bo jednak wypowiedź zaczyna się od "Aleja". Właśnie gdyby nazwa była w środku zdania, to pasowałaby mała litera (np. "przy ulicy generała..." - a nie "przy ulicy Generała..."). Również oddzielna zasada dla "Marszałka Józefa Piłsudskiego" nie bardzo jest dla mnie zrozumiała.

[psciborek]

Zwykle na węzłach takich zjazdów mamy <= 4. W tym przypadku nazywamy tylko te 3 rampy:
https://www.waze.com/pl/editor/?zoom=4& ... ,211988761

Wszystkie inne muszą pozostać bez nazwy.

Może to jest fajny węzeł by podać go jako przykład w wiki? BTW permalinki przestały działać...

[psciborek]

Chciałbym poruszyć temat oznaczania/nazywania ramp.
http://www.waze.com/wiki/index.php?title=Nazywanie_ulic#Nazwy_zjazd.C3.B3w
Na załączonej fotce są oznaczenia zjazdów do poszczególnych dzielnic Warszawy. Otóż nie wydaje mi się zasadne aby robić takie opisy, bo nie są to nazwy miejscowości. W nawigację wpisujemy nazwę ulicy i miasto, a nie dzielnice. Wydaje mi się, że takie dodatkowe opisy spowodują niepotrzebne zamieszanie, a już na pewno widok na kliencie nie będzie tak czytelny jak to jest obecnie.
Według mnie plusem map Waze jest właśnie ilość informacji ograniczona do niezbędnego minimum.
Jako kierowca, nie mam zamiaru wczytywać się w kolejne nazwy, nie wiedząc wcześniej czy to informacja istotna dla mnie, czy też nie.
Co Wy na to ?

Cześć,

Jako autor załączonego obrazka się wypowiem (choć tak naprawdę wszystko już zostało napisane)

Otóż on miał za zadanie ilustrować sytuację, w której _nie_ należy nazywać drogi. I to właśnie w celu zminimalizowania zbędnych instrukcji. W tym wypadku, żeby kierując na Wolę nie wyświetlał najpierw czegoś w stylu ">> Wola, Bielany, Żoliborz" i chwilę później ">> Wola", tylko cały czas prowadził kierowcę na Wolę wyświetlając jeden komunikat ">> Wola".

Dlaczego nazwy dzielnic? Tak jak pisał berestovskyy, żeby było zgodnie z tym co jest na znakach. W tym miejscu jezdnia ma 5 pasów prowadzących w 3 różnych kierunkach? Skąd kierowca ma wiedzieć, którym pasem ma jechać? Z instrukcji trzymaj się prawej tego nie wywnioskuje. A gdy mam napisane ">> Wola" wiem, że mam jechać skrajnym prawym. Dlatego na wszystkich skomplikowanych skrzyżowaniach (z estakadami) powinny być nazwy odpowiadające znakom. Nie istotne jest czy ten znak prowadzi do jakiegoś miasta, dzielnicy, na lotnisko czy może do świątyni (chociaż nie wydaje mi się, żeby to było poprawne użycie) to należy taką nazwę zjazdowi nadać. Oczywiście w razie potrzeby należy informację skrócić - np podając tylko najważniejsze kierunki.

Gdzieś mam też zrobione zdjęcia takich bardziej normalnych zjazdów więc może je dodam do wiki w wolnej chwili. Wtedy jedynie pozostanie zrobienie opisów do nich zgodnych z wynikiem głosowania

[pprucia]

Wszystko dobrze ale nie irytuje was sytuacja obecna np. na 7? W okolicach Kielc są podpisy DK7, parę kilometrów dalej jest 7, E77 a jeszcze dalej 7 (E77) i tak na zmianę. Nie lepiej byłoby ustalić jeden sposób nazewnictwa?

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

[noobek]

Jak mają być oznaczane rampy już ustalone na zlocie Waze, jeszcze nie wprowadzone na wiki.
https://www.waze.com/forum/viewtopic.ph ... 40#p786271

[msylw]

Tak samo z kolejnością (czasem widzę "nazwisko imię") - w wyszukiwaniu mi akurat nie pomaga, a estetycznie strasznie mi nie leży. Kojarzy mi się ze starymi biurami gdzie urzędniczce łatwiej się sortuje po nazwisku, więc jest to jedyna słuszna kolejność

[msylw]

Wygląda nieźle, ja jakoś nigdy nie mogłem się za to zabrać... Ale spróbuje przynajmniej pomotywować.
Mam 3 uwagi:
1. Nie trzeba być area managerem żeby edytować węzły jeśli jechało się po danej drodze - czasem edytuje drogi daleko od "mojego" terenu i nie ma problemu. O ile dobrze pamiętam to prawa do edycji nie swoich dróg nabyte "przejazdem" dostaje się z większym opóźnieniem niż pojawiają się same drogi... Najprzydatniejsze (wg mnie) rzeczy które dostaje area manager na swoim terenie to prawo do edycji wszystkiego (nawet jeśli tam nie jechał) i prawo do kasowania nie swoich odcinków (to ostatnie da się obejść, ale jest to delikatnie mówiąc żmudne).
2. Do sprawdzania czy waze potrafi wyznaczyć dłuższą trasę można użyć live map. Ustawia się start i koniec i patrzy czy znajdzie sensownie. Zbliżając te 2 punkty można namierzyć mniej więcej gdzie jest problem. Działa tylko jeśli większość trasy jest w porządku, i niestety ma tego kilkudniowego laga od edycji...
3. Do znajdywania miejsc do poprawienia dobre jest "Map problems". Wada: żeby to sensownie wykorzystać trzeba używać z instrukcją z angielskiego wiki (co który numer oznacza, jak się zabrać za poprawianie itp). Jest z tym trochę roboty na początku - choćby odklikanie miejsc które nie są problemami, ale jak siatka dróg jest w miarę sensowna to potem pojawiają się coraz rzadziej.

[mousepl]

Mała korekta do informacji od @Marcin_S: trasa musi być korzystniejsza o 4 minuty aby Waze sam wyliczył alternatywę.

[mousepl]

Zasadniczo na konferencji globalnej Global Champ z Kanady wspominał o tym problemie. Mówił o tym, że miasta są dobrze zmapowane ale teren dalej od miast jest ubogi, ponieważ nikt tam nie mieszka.
Waze spełni swoją rolę jeśli są drogi ale jako nawigacja. W trybie offline nie wyslesz ani nie pobierzesz raportów więc ta opcja odpada.
Co do zgłaszania raportów tam, gdzie nie ma sieci to Waze pracuje nad pewnego rodzaju buforem online, aby można było zaraportowac i wysłać jak pojawi się zasięg. Nie ma jeszcze żadnego ETA, ponieważ jako priorytet jest opracowywana wersja 4 klienta.