W Sierpniu remont był w stanie jak tu opisał deadeyye:

deadeyye wrote:droga jest na całej długości przejezdna w obie strony.[...] Trzeba odblokować przejazd na zachód, a zostawić zablokowane tylko północne zjazdy.
https://world.waze.com/editor/?lon=19.2 ... TTTFTTTTFT

Nie wiem kto to wtedy skopał, ale wiem, że bez sensu ktoś przywrócił drogi do stanu sprzed wkroczenia ekip remontowych. Jeżeli komuś zdarza się tą trasą jeździć nieco częściej to proszę o weryfikację i ewentualną poprawę.

Niewiadome (a przynajmniej nie wiadome na 100%) są dla mnie kwestie tych fragmentów:
https://world.waze.com/editor/?lon=19.3 ... 663&zoom=5
https://world.waze.com/editor/?lon=19.3 ... 665&zoom=5

Nie wiem jak ty to robiłeś, ale w momencie kiedy ja oglądałem było kompletnie niepoprawnie i niespójnie - jedna jezdnia była wyłączona, ale zjazdy na drugą jezdnie w obu kierunkach niepoprawne. Możliwe że ty zrobiłeś dobrze, a ktoś namieszał.

Anyway, czy naprawdę jest sens wyłączać całą jezdnie? To olbrzymia ilość edycji i olbrzymi potencjał do błędów (szczególnie jeśli ktoś nie rozumie intencji...), wg mnie lepiej po prsotu wyłączyć zjazdy które są zablokowane, a obie jezdnie zostawić włączone. Z punktu widzenia nawigacji nie ma przecież znaczenia czy faktycznie jedzie się po jednej, czy obu jezdniach.

Za jakiś czas skończą robić północną jezdznie i zaczną południową, to będzie trzeba znów wszystko zmieniać.

To jak sądzisz cr42y?
Ja tej drogi nie ruszałem, bo nie wiedziałem w którą stronę iść z edytami, ale dobrze byłby coś ustalić i się tego trzymać.