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Post by sim--1
non potendo modificare tutti i segmenti coinvolti, temo da aver fatto un mezzo pasticcio :oops: in questo nodo:
https://world.waze.com/editor/#?zoom=8& ... =148615264
(volevo semplificare l'incrocio eliminando il nodo precedente, in direzione est)

:? scusatemi per il troppo "entusiasmo",
Sim--1

EDIT:
c'è ancora da abilitare le svolte su questo segmento, all'incrocio con la C. Colombo:
https://world.waze.com/editor/#?zoom=6& ... =161187192
dopodichè, dovrebbe finalmente essere (di nuovo :oops: ) a posto!
ciao,
sim--1
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Last edited by sim--1 on Mon Nov 19, 2012 11:27 am, edited 1 time in total.
Sim--1

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Post by sim--1
ho notato che ci sono spesso segnalazioni a questo varco ZTL in fondo a via dei Serpenti:
https://world.waze.com/editor/#?zoom=6& ... TTTTTTTTFT
In particolare, l'accesso è stato disegnato con due segmenti distinti in entrata ed in uscita, con il primo impostato come "tool road" e l'altro no; inoltre, solo alcune strade nelle immediate vicinanze all'interno della ZTL sono impostate come "toll road" (non so con quale criterio).
Il percorso suggerito da waze è di andare contromano nel breve tratto in uscita dalla ZTL, e poi proseguire all'interno come se niente fosse... :o è proprio uno stile di guida "alla romana"!!! 8-)
mi domandavo se ci fosse un modo di ovviare a questo inconveniente (magari ripristinando un unico segmento di entrata/uscita alla ZTL, ovviamente impostato come "toll road").

ciao,
sim--1
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Sim--1

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Post by sim--1
RoCaMnet wrote:
miole67 wrote:In quest'incrocio secondo me ci sono un po di frecce rosse di troppo.
Infatti è possibile girare in viale di Porta Ardeatina sia da Porta San Sebastiano che da Via Appia Antica.
Ciao Maria Iole,
Credo che qualcuno abbia scollegato e ricollegato questo segmento
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =161187192
al nodo provocando tutte le frecce rosse che hai visto.

Comunque ho corretto.

Buona giornata

Marco
ciao Marco,
c'è ancora da sistemare questo incrocio nelle vicinanze:
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =148615264
che avevo segnalato qualche giorno fa (avevo smanacciato per sistemare un altro errore :oops: )
visto che sei da quelle parti... :D
grazie,
sim--1
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Sim--1

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Post by sim--1
RoCaMnet wrote:Ciao Sim,

Dimmi se così va bene!

Buona giornata

Marco
non so se sia un mio problema di visualizzazione, ma io vedo ancora le frecce rosse in direzione nord ed ovest: dovrebbero essere entrambe direzioni consentite.
per essere più precisi, mi sto riferendo all'estermo sinistro del segmento
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =161187192
ciao,
sim--1
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Post by sim--1
RoCaMnet wrote: Non capisco proprio come sia possibile che quelle svolte siano diventate rosse, sicuramente quando Antonello le ha editate le ha impostate verdi... Mistero...

Buona giornata
Non è un mistero: è stato il mio "intervento" di qualche giorno fa, nel tentativo di semplificare quella parte di incrocio... :mrgreen:
comunque, è tutto bene ciò che finisce bene... :P

grazie ad Antonello ed a te per averci messo mano,
sim--1
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Post by sim--1
ancora riguardo gli accessi alla ZTL di Roma:
credo sia opportuno rivedere le modalità di impostazione dei segmenti di "confine" e le relative proprietà, in quanto non è la prima volta che Waze propone itinerari di questo tipo:
https://world.waze.com/editor/#?zoom=7& ... =176661369
(accesso contromano alla ZTL :o ).
Tra l'altro, nel caso specifico, come correttamente indicato nell'UR, via dei Serpenti NON è un accesso alla ZTL, ma quel tratto (in entrata alla ZTL) è costituito da una breve corsia preferenziale, quindi MAI accessibile dal traffico privato.

qualche suggerimento su come risolvere la questione?
ciao e buon anno a tutti i Wazers,
sim--1
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Post by sim--1
lopaolo69 wrote:Rotonda o non rotonda?
Un utente ha segnalato che Piazza Re di Roma andrebbe gestita come rotonda.

Secondo me è tonda ma così grande che perde un pò le caratteristiche della classica rotonda... :oops: :?
Che ne pensiamo noi romani?

Paolo
Anch'io voto per ROTONDA!
ciao,
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Post by sim--1
Energia00 wrote:In questo segmento della rotatoria che porta all'outlet di Castel Romani è stata inserita, prima della rotatoria, una nuova corsia per chi svolta a destra che fa saltare la rotatoria portando direttamente in direzione del centro commerciale.
https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... s=80897006

Il segmento indicato è bloccato e non posso aggiungere questa svolta. Ci pensate voi?
scusa, ma il segmento su cui intervenire prima della rotonda non dovrebbe essere questo?
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... TTTTTTTTFT
(anche questo è bloccato liv.5)

ciao,
sim--1
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miole67 wrote:E' appena apparsa una segnalazione di MP (map problem) su Via di Mezzocammino.
https://it.waze.com/editor/?zoom=7&lon= ... s=80921400

Prima di chiedere lo sblocco, chiedo se qualcuno di voi sa se il look è stato messo di proposito (Lavori, interruzioni...) o le frecce rosse sono una "svista".
a me non risulta (abito a qualche centinaio di metri da lì, ma non ci passo spesso...): se avete pazienza, cercherò di passarci nei prossimi giorni... ;)
tra l'altro, l'ultima modifica risale a ottobre 2012 / 5 gennaio 2013...

ciao,
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Post by sim--1
biscotto wrote:
Energia00 wrote:...
So che rigidamente parlando, le corsie ci sono e non possono essere tolte ma, a pensarci bene, perché invece non farlo? Se un automobilista deve percorrere tutta la cristoforo colombo non avrà motivo di cambiare la corsia perché dovrà andare sempre dritto.
Se, invece, deve uscire a metà della cristoforo colombo non riceverà di certo un disservizio se gli sarà detto di prendere la complanare (e di restarci fino alla svolta)....
In generale non credo sia una buona idea ma forse non ho capito perché prima dici di togliere le corsie ma poi dici "se gli sarà detto di prendere la complanare". Come prende la complanare se togliamo le corsie? Che corsie proponi di togliere?

Eventualmente potremmo provare, ma resto comunque scettico, a inibire (e non cancellare per lasciare dei riferimenti visivi) le immissioni dalle complanari alla centrale, però in questo modo chi è sulla complanare ci rimane.

Per concludere, stiamo parlando della colombo dalla circ.ne ostiense fino all'eur?

Ciao :mrgreen:
Credo che Energia proponga di eliminare gli "svincoli" tra corsia centrale e complanari, lasciandole parallele senza connessioni.
A parte questa soluzione un po' drastica (e quindi forse sarebbe meglio lasciarle, ma inibendo le svolte come proposto da mrgreen), io proporrei quest'altra :idea:, ma non so se possa essere risolutiva: cancelliamo e ridisegnamo gli "svincoli" in modo tale che waze non abbia più dati di velocità e percorrenza sufficienti per proporre continui cambi di corsia... 8-) ovviamente, a lungo andare non so se poi il problema tornerà tal quale! :roll:

Che ne pensate?

Ciao,
sim--1
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