Cambiano in limiti sulla cristoforo colombo
http://www.romatoday.it/cronaca/colombo ... l-ora.html

p.s. non che potrei modificare questa via, ma come discorso generico, sono stato degradato da livello 3 a 2 per inattività. E' vero, sono inattivo ma ovunque vorrei intervenire è ormai tutto bloccato a livello 5. So già che mi direte "si può chiedere lo sblocco" ma non mi va di farlo. Io, anni fa, partii come volontario e, salvo qualche limitazione, c'era fiducia in me (e quelli come me). Mettere il blocco 5 anche ai vicoli è come dirmi "non ci fidiamo più di te, non ci servi più". Sono un volontario, non mi piace dover chiedere un "favore" per un lavoro non pagato. Non posso? Non correggo, semplice.
Questo, senza polemiche, è quanto io sento.

asterix06 wrote:Onestamente non condivido le tue parole.....

Siamo in democrazia

asterix06 wrote: Nella mail in cui ti si comunicava il passaggio da L3 aL2 per inattività c'era anche scritto di contattarci se lo ritenevi necessario.

Lo so. Non ho richiesto di essere rimesso a L3 proprio perché, essendo volontario, non mi andava di "chiedere" favori. Non è un favore? Opinioni...

asterix06 wrote: Tutti abbiamo cominciato, siamo e continueremo ad essere volontari, al di là di questo il blocco dei segmenti non è fatto " perchè non abbiamo più fiducia in tè"..ma perchè essendo la mappa oramai piuttosto matura, basta un niente per mandare "a farsi benedire il Routing"... e fornire un disservizio a tutti gli utenti di Waze.

Sono un editor da anni, so della questione vandalismi. Ma, se fosse vero che le mappe sono consolidate, non servirebbero editor quindi non servo nemmeno come L2.
Invece, piuttosto che risolvere il problema vandalismo selezionando meglio gli editor, o degradando i vandali o gli incapaci, si è bloccato le mappe. Modi di operare differenti da come avrei fatto io...

asterix06 wrote: Se tu avessi sempre seguito quanto è successo negli ultimi tempi, tutte le innumerevoli modifiche che vengono fatte ogni giorno sul server o negli algoritmi..ti renderesti conto che la necessità di proteggere la mappa è oramai indispensabile..

Ho seguito ma non ho mai condiviso la soluzione. Opinioni...

Parlando sempre di limiti di velocità, ho trovato un altro errore. Questo più grande.
E' in Toscana (sono nel topic sbagliato ma visto che parliamo di velocità...).
Nel tratto A1 a sud di Firenze dove l'autostrada si sdoppia in due strade parallele, il limite di velocità impostato in waze è 90 km/h mentre, in realtà, è di 100.
Come riferimento, il tratto inizia da qua https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... 658&zoom=6

asterix06 wrote: EDIT : grazie della segnalazione. abbiamo appena effettuato un sopraluogo e non vi sono ancora i cartelli indicati nell' articolo.
Al momento in cui verranno effettuati i lavori sulla sede stradale sarà nostra cura effettuare le modifiche necessarie dei limiti di velocità ( in accordo con le regole di editing per gli SL attualmente in vigore )

Sì, ho letto che i nuovi limiti saranno (giustamente) validi da quando saranno messi i nuovi cartelli. La potenza di Waze è la straordinaria velocità di aggiornamento e, dall'apposizione dei cartelli, sarà un attimo far arrivare l'aggiornamento ai guidatori (ovviamente solo Dio potrà aggiornali visto che solo lui è L5 )

AndreaDFC wrote:

Energia00 wrote:Mettere il blocco 5 anche ai vicoli è come dirmi "non ci fidiamo più di te, non ci servi più".[/i]

Non sono d'accordo con tutto quello che scrivi (è secondo me corretto che il livello scenda se un editor rimane inattivo),

Io sono "inattivo" per forza, non per volontà mia. Ogni strada, anche la più minuscola, che provo a correggere è L5.
Ci provi una volta, ci provi una seconda volta su un'altra strada, una terza su un'altra ancora. Al quarto vicolo bloccato L5 capisci che ti voglio inattivo e alla fine vieni pure degradato.
Perché? Beh, sei inattivo che ti aspettavi?

Concordo con te che waze è partito con una idea di per arrivare ad una più oligarchica. Waze resta un grande prodotto fatto benissimo ma senza più lo spirito iniziale.

E' stata modificata la viabilità in zona san giovanni. Da quanto vedo, waze è stato già aggiornato però ho dubbi su via isernia. In waze è stato messo il senso unico da sud verso nord in direzione via la spezia. Invece da quanto vedo su questa notizia, via isernia è percorribile da nord (da via la spezia) verso sud (direzione via taranto).
Potete controllare?
http://sangiovanni.romatoday.it/san-gio ... ambia.html

Ci sono novità riguardo via portonaccio direzione tiburtina? Da quanto ho letto, dovrebbero aver richiuso al traffico la strada però su waze vedo che è ancora permessa.

Da quello che so, e anche da quanto c'è scritto qua, la circolazione è cambiata da maggio
http://tiburtino.romatoday.it/casal-ber ... -sono.html

In effetti questa tecnica che state usando ultimamente, di non mettere divieti di svolta, ma restrizioni, mi confonde un po'. Costringe a guardare due cose (prima se c'è una svolta vietata e poi se c'è una restrizione). Per questo caso specifico, visto che le restrizioni servirebbero per indicare blocchi in orari o giorni particolari, bastava, secondo me, il divieto di svolta. Ma non c'è problema, tanto l'intera Italia è praticamente bloccata a livello 5 e quindi siete voi pochi, oramai, a gestire la ex-comunità e se avete adottato questa tecnica sapete anche gestirla.

In ogni caso, questo breve tratto non ha restrizione. E' quasi impossibile che una persona imposti di arrivare in questo segmento ma, se dovesse farlo, waze gli farebbe superare la zona vietata. (comunque, ripeto, per non mettere un solo divieto di svolta c'è stata la necessità di fare ben 3 interventi in 3 diversi segmenti. Un semplice divieto di svolta, chiaro e unico come intervento, ed era fatto)

Il segmento da correggere, se proprio non si vuole mettere questo benedetto divieto di svolta, è questo
https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... =332950477

e questo
https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... s=83872165

L'errore altrimenti potrebbe essere questo

Terminati i lavori a Via Chopin, ora la strada è nuovamente aperta al doppio senso di marcia.
Potete, cortesemente, togliere il blocco

https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... =145801070

Scusate, ci sono appena passato davanti e non avevo notato uno sbilenco cartello di divieto.
Non so se è un rimasuglio dimenticato dal cantiere, ma il cartello c'è.

Il tratto di via Chopin è nuovamente a doppio senso. Potete aggiornare, grazie
https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... =145801070