linus71 wrote:

sim--1 wrote: per me, possiamo semplificare ulteriormente, eliminando la fionda e prevedendo un solo segmento a doppio senso.
non mi è invece chiara la tua ultima indicazione va eliminata la reverse connection sulla giunzione con segmento a doppio senso

installa questo http://userscripts.org/scripts/show/141050
e leggi qui http://docs.wme-tools.com/index.php/gui ... ns-u-turns

WME Colour Highlights v1.6.7 già ce l'avevo installato, ma non riesco con quello a visualizzare le "reverse connection" (avevo appena letto quell'articolo, ma non ci avevo capito granchè... me lo sono riletto con più attenzione! ).
c'è un altro script che mi sembra utile: WME Toolbox v1.2.0.4 lo utilizzi? è comodo?

hispanico wrote:Buongiorno Wazers.
Gli accessi a ponte Pietro Nenni sono bloccati sia da Viale Giulio Cesare che da Via Ferdinando di Savoia angolo ponte sul Tevere.
Stanno installando delle barriere fonoassorbenti ma non e' dato sapere la fine prevista dei lavori...come interveniamo?

A presto

con un avviso a lungo termine tramite feedthewaze?

TurfTurf wrote:

hispanico wrote:Buongiorno Wazers.
Gli accessi a ponte Pietro Nenni sono bloccati sia da Viale Giulio Cesare che da Via Ferdinando di Savoia angolo ponte sul Tevere.
Stanno installando delle barriere fonoassorbenti ma non e' dato sapere la fine prevista dei lavori...come interveniamo?

A presto

Fino al 30 Agosto: intanto metto su FTW
Confermi questa situazione?

Roma Lungotevere Arnaldo da Brescia strada chiusa al traffico, seguire la segnaletica causa lavori di manutenzione tra Ponte Regina Margherita e Ponte Pietro Nenni in direzione Ponte Pietro Nenni dalle 00:00 del 15 luglio alle 23:59 del 30 agosto 2013 dal 29/07 al 30/08/2013 chiusura h24. Lungotevere A. da Brescia e Ponte Pietro Nenni.

secondo me, meglio una sintesi, sennò non si legge tutto nel client...

E' sparito il Tevere?!?!?!?!?!?
o per qualche arcano motivo non lo vedo più solo io nell'editor?

forse si stanno preparando per asfaltarlo, come proponeva Verdone...?
http://www.youtube.com/watch?v=Isn_K-ghv48

biscotto wrote:map problem a fiumicino
non è la prima volta che lo segnala e non riesco a capire perché

mi aspetto un certo limite di "tolleranza" prima di segnalare una direzione errata

cosa ne pensate?

non potrebbe essere solo una questione di dimensione della rotatoria (da ingrandire un po')?

lopaolo69 wrote:Anzi, se tra coloro che seguono questo Forum, c'é colui/lei che ha accidentalmente cancellato il landmark "Fiume Tevere", sarebbe gradita una comunicazione qui o anche via PM.

Paolo


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che tristezza passare su Lungotevere e non vedere il fiume (sull'app!!!)...
io ricomincio a editarlo pian pianino!

aggiornamento
ho visto che ieri qualche buon'anima ha già fatto il grosso, all'interno di Roma!

aggiornamento 2
ho aggiunto un altro tratto in direzione nord:
https://world.waze.com/editor/?zoom=1&l ... ks=2799401

ROMA - Acqua Acetosa Ostiense

https://www.waze.com/editor/?zoom=5&lat ... TTTTTTTTTT
c'è una segnalazione che non sono in grado di risolvere (indicazioni errate, rupetute spesso senza presenza di traffico): qualcuno può darci un'occhiata?
grazie!

Acilia - via del Mare

https://www.waze.com/editor/?zoom=5&lat ... =144023919
Anche qui, non è chiaro il motivo per cui il navigatore faccia SEMPRE uscire dalla via del Mare per rientrarci poco dopo (saltando il sottovia): che ne pensate?

ciao,

via Ostiense / via del Mare
Prendo spunto da una segnalazione (https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat ... s=80924706) per segnalare che quando ci sono strade parallele abbastanza vicine, può succedere che il segnale GPS non sia sufficientemente accurato da posizionare il veicolo sulla strada giusta (un altro esempio che conosco è il primo tratto della c.colombo e la sua complanare appena dopo lo svincolo con la pontina).

Propongo una possibile soluzione: allontanare i segmenti tra di loro, spostandoli (1-2m?) verso il margine della carreggiata più lontana invece che sull'asse: in questo modo, la mappa rimarrebbe coerente con la realtà e forse si ridurrebbe il margine di errore del GPS.

che ne pensate?
ciao,

alexnet1983 wrote:

sim--1 wrote:via Ostiense / via del Mare
Prendo spunto da una segnalazione (https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat ... s=80924706) per segnalare che quando ci sono strade parallele abbastanza vicine, può succedere che il segnale GPS non sia sufficientemente accurato da posizionare il veicolo sulla strada giusta (un altro esempio che conosco è il primo tratto della c.colombo e la sua complanare appena dopo lo svincolo con la pontina).

Propongo una possibile soluzione: allontanare i segmenti tra di loro, spostandoli (1-2m?) verso il margine della carreggiata più lontana invece che sull'asse: in questo modo, la mappa rimarrebbe coerente con la realtà e forse si ridurrebbe il margine di errore del GPS.

che ne pensate?
ciao,

una cosa del genere l'avevo fatta in una strada a Salerno, lì era anche peggio perchè ti faceva risultare nella corsia riservata ai Bus che poi potevano svoltare ad un incrocio (cosa vietata dalla corsia della auto)...sembrerebbe aver dato l'effetto desiderato, dipende di quanto puoi spostare le corsie tra loro senza "rovinare" le mappe...sicuramente anche fosse mezzo metro si ridurrebbero di molto le problematiche...ora non ricordo...qual'è la risoluzione minima del GPS per usi civili? se siamo intorno al metro possiamo sperare di risolvere

bisogna convincere i liv.5...!