Roma e provincia

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Re: Roma e provincia

Postby giovanni-cortinovis » Fri Jan 24, 2014 1:25 pm

La risoluzione minima del GPS (dovuta anche alla precisione del device) è circa 5-10 metri.
Spostare la strada di 1-2m non cambia di molto, per l'effetto calamita di Waze non cambieresti strada.

Per quanto riguarda Roma si può verificare se una delle due strade (magari perchè ad alto scorrimento) merita la promozione a minor (non conosco la zona quindi la mia è solo un'ipotesi ;) )
Per Salerno: ti proponeva la corsia bus oltre che per l'approssimazione GPS, per un errore nell'editing del segmento. Resto dell'idea che alcune tipologie di strade non vanno editate o non collegate alle drivable (vedi piste ciclabili).

Ciao
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Re: Roma e provincia

Postby alexnet1983 » Fri Jan 24, 2014 2:02 pm

giovanni-cortinovis wrote:La risoluzione minima del GPS (dovuta anche alla precisione del device) è circa 5-10 metri.
Spostare la strada di 1-2m non cambia di molto, per l'effetto calamita di Waze non cambieresti strada.

Per quanto riguarda Roma si può verificare se una delle due strade (magari perchè ad alto scorrimento) merita la promozione a minor (non conosco la zona quindi la mia è solo un'ipotesi ;) )
Per Salerno: ti proponeva la corsia bus oltre che per l'approssimazione GPS, per un errore nell'editing del segmento. Resto dell'idea che alcune tipologie di strade non vanno editate o non collegate alle drivable (vedi piste ciclabili).

Ciao


ok, però immaginala così: la posizione dell'auto, in un certo istante, può avere una rilevazione gps possibile rappresentabile come un cerchio di un certo diametro.
supponiamo che le aree sensibili, utili all'aggancio "a calamita" su di una strada o l'altra, possano essere rappresentata con due cerchi come descritti sopra...se anche allontanando questi due cerchi, questi continuano ad intersecarsi (quindi non si arriverebbe ad avere posizioni assolutamente certe), avremmo una probabilità di errore inferiore a prima.
Ora bisogna anche considerare quanto sforzo serve per raggiungere quale grado di successo, ma vista la quantità di segnalazione di agganci errati, un tentativo, magari circoscritto in fase sperimentale, si può fare...

;)
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Re: Roma e provincia

Postby linus71 » Sun Jan 26, 2014 10:38 am

alexnet1983 wrote:una cosa del genere l'avevo fatta in una strada a Salerno, lì era anche peggio perchè ti faceva risultare nella corsia riservata ai Bus che poi potevano svoltare ad un incrocio (cosa vietata dalla corsia della auto)...sembrerebbe aver dato l'effetto desiderato, dipende di quanto puoi spostare le corsie tra loro senza "rovinare" le mappe...sicuramente anche fosse mezzo metro si ridurrebbero di molto le problematiche...ora non ricordo...qual'è la risoluzione minima del GPS per usi civili? se siamo intorno al metro possiamo sperare di risolvere


Purtroppo la precisione del GPS per usi civili, non è così buona come vorremmo.
Si va dai 20m in condizioni ottimali sino anche a 100m in condizioni non ottimali :roll:

Va comunque distinta la navigazione "free" senza una meta da quella con rotta impostata. In quest'ultimo caso anche con segmenti paralleli vicini io non ho mai notato problemi particolari :?
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Re: Roma e provincia

Postby alexnet1983 » Sun Jan 26, 2014 2:18 pm

linus71 wrote:
alexnet1983 wrote:una cosa del genere l'avevo fatta in una strada a Salerno, lì era anche peggio perchè ti faceva risultare nella corsia riservata ai Bus che poi potevano svoltare ad un incrocio (cosa vietata dalla corsia della auto)...sembrerebbe aver dato l'effetto desiderato, dipende di quanto puoi spostare le corsie tra loro senza "rovinare" le mappe...sicuramente anche fosse mezzo metro si ridurrebbero di molto le problematiche...ora non ricordo...qual'è la risoluzione minima del GPS per usi civili? se siamo intorno al metro possiamo sperare di risolvere


Purtroppo la precisione del GPS per usi civili, non è così buona come vorremmo.
Si va dai 20m in condizioni ottimali sino anche a 100m in condizioni non ottimali :roll:

Va comunque distinta la navigazione "free" senza una meta da quella con rotta impostata. In quest'ultimo caso anche con segmenti paralleli vicini io non ho mai notato problemi particolari :?

Bhe oddio...mi sono andato a documentare poi...si parla di circa 7.5m per quello civile che a quanto ho letto non è più volutamente impreciso come anni fa...poi ovvio che con gli apparati giusti fai anche solo mm di errore. Neanche a me ha mai dato problemi se devo essere sincero ma è pur vero che magari non tutti hanno il telefono top e che magari non lo mettono in posizioni adatte al GPS...
In tanti anni di navigazione con diversi dispositivi mai avuto 100m di errore...forse neanche 20 ma già all'epoca compravo i ricevitori "cazzuti"
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Re: Roma e provincia

Postby linus71 » Sun Jan 26, 2014 9:19 pm

alexnet1983 wrote:Bhe oddio...mi sono andato a documentare poi...si parla di circa 7.5m per quello civile che a quanto ho letto non è più volutamente impreciso come anni fa...poi ovvio che con gli apparati giusti fai anche solo mm di errore. Neanche a me ha mai dato problemi se devo essere sincero ma è pur vero che magari non tutti hanno il telefono top e che magari non lo mettono in posizioni adatte al GPS...
In tanti anni di navigazione con diversi dispositivi mai avuto 100m di errore...forse neanche 20 ma già all'epoca compravo i ricevitori "cazzuti"


Effettivamente forse sono stato un po' largo con la misura minima, ma ci sono molte variabili da considerare. Se ad esempio prendo in considerazione il mio iPhone5S devo dire che in media l'errore minimo si piazza sui 5/10 m (molto meglio del mio vecchio iPhone4, ad esempio)
Per l'errore massimo quando parlo di condizioni non ottimali non mi riferisco al GPS di dispositivi low cost, ma a problemi di varia natura come campi elettromagnetici o morfologia del territorio.
Qua ad esempio, sembra che siano in molti ad avere problemi.... direi anche oltre i 100 m 8-)

https://www.waze.com/editor/?zoom=4&lat ... TT&env=row
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Re: Roma e provincia

Postby alexnet1983 » Mon Jan 27, 2014 8:50 am

linus71 wrote:
alexnet1983 wrote:Bhe oddio...mi sono andato a documentare poi...si parla di circa 7.5m per quello civile che a quanto ho letto non è più volutamente impreciso come anni fa...poi ovvio che con gli apparati giusti fai anche solo mm di errore. Neanche a me ha mai dato problemi se devo essere sincero ma è pur vero che magari non tutti hanno il telefono top e che magari non lo mettono in posizioni adatte al GPS...
In tanti anni di navigazione con diversi dispositivi mai avuto 100m di errore...forse neanche 20 ma già all'epoca compravo i ricevitori "cazzuti"


Effettivamente forse sono stato un po' largo con la misura minima, ma ci sono molte variabili da considerare. Se ad esempio prendo in considerazione il mio iPhone5S devo dire che in media l'errore minimo si piazza sui 5/10 m (molto meglio del mio vecchio iPhone4, ad esempio)
Per l'errore massimo quando parlo di condizioni non ottimali non mi riferisco al GPS di dispositivi low cost, ma a problemi di varia natura come campi elettromagnetici o morfologia del territorio.
Qua ad esempio, sembra che siano in molti ad avere problemi.... direi anche oltre i 100 m 8-)

https://www.waze.com/editor/?zoom=4&lat ... TT&env=row


vabè si, però tolti problemi specifici di alcune zone, "di norma" l'unico fattore variabile è praticamente il meteo, che però non dovrebbe influire tantissimo.
Io sinceramente, sulla cristoforo colombo un tentativo lo farei, è talmente trafficata che gli effetti positivi o meno si potrebbero osservare dopo appena una settimana
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Re: Roma e provincia

Postby giovanni-cortinovis » Mon Jan 27, 2014 9:13 pm

alexnet1983 wrote:Io sinceramente, sulla cristoforo colombo un tentativo lo farei, è talmente trafficata che gli effetti positivi o meno si potrebbero osservare dopo appena una settimana


Permalink?
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Re: Roma e provincia

Postby alexnet1983 » Mon Jan 27, 2014 9:40 pm

giovanni-cortinovis wrote:
alexnet1983 wrote:Io sinceramente, sulla cristoforo colombo un tentativo lo farei, è talmente trafficata che gli effetti positivi o meno si potrebbero osservare dopo appena una settimana


Permalink?

è difficile dartene uno sono una ventina di km quasi tutti con complanari...domani con calma te ne posto qualcuno
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Re: Roma e provincia

Postby sim--1 » Tue Jan 28, 2014 7:40 am

alexnet1983 wrote:
giovanni-cortinovis wrote:
alexnet1983 wrote:Io sinceramente, sulla cristoforo colombo un tentativo lo farei, è talmente trafficata che gli effetti positivi o meno si potrebbero osservare dopo appena una settimana


Permalink?

è difficile dartene uno sono una ventina di km quasi tutti con complanari...domani con calma te ne posto qualcuno


io propongo questa zona come test: sfiocco della c.colombo dalla pontina (saranno circa 700m);
c'è la complanare :
https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat=41.80781&lon=12.45213&env=row&layers=TBFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTTTTT&segments=100274129,146241306,146241305
e le corsie centrali della c.colombo:
https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat=41.80813&lon=12.45427&env=row&layers=TBFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTTTTT&segments=211659783,100274130,80921244

ci passo abbastanza spesso, potrei verificare sul posto...
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Re: Roma e provincia

Postby Dario91ASR » Tue Jan 28, 2014 1:07 pm

sbaglio o qui ha ragione l'autore della segnalazione a dire che non è disegnato l'incrocio??

permalink https://www.waze.com/it/editor/?lon=12. ... FT&env=row

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