zannax wrote: devi prima tracciare tutte le strade verso il centro della futura rotonda e poi disegnare la rotonda, quando esguirai la rotonda le parti dei segmenti all'interno saranno cancellati e avrai già tutte le svolte abilitate
Vero Linus ?

apocentric wrote:Stavo curiosando quà e là per sistemare un po' di "sporcizia" nella mappa, quando mi sono imbattuto a San Polo in Chianti in questa roba qua:
https://it.waze.com/editor/?lon=11.3608 ... s=81455225

Sono io che ho le traveggole ho qui c'è stato un "birichino"? O cosa?
E' tutto bloccato (fuori dalla mia zona, per un pelo), per cui non posso fare niente.

Apocentric

apocentric wrote:Avevo cominciato a cercare di risolvere questo problema:
https://it.waze.com/editor/?lon=11.2479 ... TTTTTTTTFT

Questo perché se trovate qualcosa di cambiato, sapete le motivazioni (e poi fate come ritenete giusto o mi date qualche indicazione e poi continuo io).

Il problema mi pare che sia perché le strade interne della zona ospedaliera di Careggi sono marcate come strade normali, e invece non lo sono. Per cui Waze le usa per calcolare la navigazione.
La soluzione sarebbe quella di impostarle in una categoria di strade particolari che non entrino nella navigazione.
Avevo cominciato a metterle come "Service Road" (una sola), ma poi mi sono fermato perché magari è meglio usare un'altra categoria e non volevo continuare a fare danni.
Chi ha maggiore esperienza (o ha letto meglio di me tutta la documentazione) può dare qualche indicazione migliore.

Ciao e grazie.

apocentric

apocentric wrote:E' diversi giorni che c'è questo avviso e stavo aspettando che qualcuno degli esperti prendesse una decisione da cui imparare qualcosa.

A questo punto chiedo, qui (è un alert del sistema):
https://it.waze.com/editor/?zoom=6&lat= ... =147841438

via Santa Croce dell'Osmannoro è aperta solo in certi orari (ad es. è chiusa nel week-end da una sbarra).
Date le limitazioni attuali di Waze, cosa conviene fare? Se si indica la strada chiusa si dà un'informazione non corretta nelle ore lavorative. Altrimenti si fa arrivare la gente davanti ad una sbarra (forse) chiusa durante le ore di chiusura. La strada non mi sembra strettamente privata.
Sono tutte considerazioni che ho fatto da StreetView, per cui se andando sul campo si capisce qualcosa di diverso ovviamente vale quello!

Ciao!

apocentric

Royd00 wrote:caro zabbino mi spieghi come diavolo hai fatto a fare un segmento lungo 116 km

Royd00 wrote:Mi sa che Lucarezzo sta eliminando le ferrovie e rieditandole o visto alcuni tratti che ho creato che sono stati eliminati e poi rifatti o addirittura rieditati senza fare modifiche ai segmenti mi sa che bisogna rieditare i segmenti fati da lui e subito locare a livello 5

https://it.waze.com/editor/?lon=11.2543 ... =189487998 questo e un esempio
e questo https://it.waze.com/editor/?lon=11.1985 ... =192489225 e un altro

neborkia wrote:Non ho i permessi per farlo (la strada gialla e' locked),
qualcuno di livello 5 puo' unire il segmento bianco ed abilitare tutte le svolte qua nei 2 segmenti bianchi?

https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... s=81461141

grazie!

neborkia wrote: Eccomi, scusa il ritardo!

Allora, sul primo punto ci sono passato e non avevo visto i paletti che impedivano la svolta, ma sul secondo (https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... TTTFTTTFTT), quello che non sono riuscito a collegare, la situazione e' questa (vedi allegato). Dovrebbero servire ad accostare e fare le inversioni.

zabb wrote:Io credo che si possa fare inversione in uscita dalla citta (in direz. est), la segnaletica orizzontale con la freccia a dritto è relativa alla corsia di preselezione del semafoto, non vi sono obblighi con segnaletica verticale.

zabb wrote: Dal lato opposto in ingresso in città (in direz. ovest) è presente segnaletica verticale con obbligo di andare a dritto ed il primo tratto del buco è anche con linea continua (http://maps.google.it/maps?q=via+zanard ... 09,,0,23.6), come ad indicare che chi proviene da quel lato (in direz. ovest) non può svoltare, dopo il tratto continuo è tratteggiata per indicare che il tratto è attraversabile, ovvero è permessa la svolta di coloro che provengono dal lato in uscita dalla città.
Io la intendo cosi.

zabb wrote:

linus71 wrote:
Il cartello con obbligo di proseguire diritto è per tutti e se fossi un vigile ti farei la multa

Non l'ho capita o fose non ci siamo capiti?
L'obbligo potrebbe essere solo da uno dei due lati della strada.