Foggia e provincia
Topic ufficiale della provincia di Foggia
concordo pienamente! area unica denominata "Nodo Intermodale" che può tranquillamente essere estesa fino alla rotonda, anche perché i veicoli privati utilizzano esclusivamente la seconda rotondaFrancescoGn wrote:In questo caso sarei per la non sovrapposizione dei place poiché il nome del place Piazzale Onorevole Vincenzo Russo potrebbe cedere il posto al place più grande Nodo Intermodale Foggia Stazione, oltre al fatto che il place del terminal non fa vedere i place sottostanti.ncl1987 wrote:Buongiorno a tutti, vorrei un suggerimento riguardo questa piazza https://www.waze.com/it/editor/?env=row ... 7.14335470 è meglio due place sovrapposti o dividerli in qualche modo?
Credo che basti ridurre le dimensioni del Nodo Intermodale quel tanto che basti a lasciare spazio al Piazzale.
F.
sia quello della piazza sia a quello del terminalFabianotkd wrote:
A quali place ti stai riferendo? I place "piazza"? Quella selezionata, nella descrizione c'è "Piazzale Onorevole Vincenzo Russo".
Comunque afferrato il concetto.Fabianotkd wrote:Guardando dalle immagini di street StreetView, io considererei l'uscita di Vico Palazzo una possibile uscita dalla rotonda.
La viabilità italiana è quanto di più complesso possa esistere al mondo con tante particolarità ed eccezioni.
Chi si trova in una piazza paragona tutte le strade che vi si affacciano come uscite (normalmente) semplificando ciò che puoi anche guardare.
Se dovessi essere preciso e pignolo, dovresti anche vedere che la rotonda è la parte più interna mentre le strade che vi confluiscono danno generalmente la possibilità di entrare nella rotonda o proseguire per svoltare subito a destra.
Se dovessimo gestire in modo completo tutto ciò, Waze dovrebbe dare molte più informazioni vocali che alla fine vanificherebbero il suo scopo, ovvero guidarci verso una direzione.
La rotonda, tra l'altro è stata creata da un editor L3, Akkkatena e bloccata da uno di livello 5, Paliano.
Ti confermo anche io che così come è stata fatta risulta semplice da capire per chiunque.
Il lavoro dell'editor non deve essere solo quello di mettere tutte le corsie nelle nostre strade, ma fare in modo che Waze dia le indicazioni più semplici ed immediate per chiunque.
A volte dobbiamo noi adattarci a capire cosa ci indica il navigatore e non fare in modo che totalmente dica quello che, a primo impatto, vorremmo che dicesse.
Sulla rotonda poi si vede una parte dedicata a parcheggio. Ma chi arriva lì e vuole parcheggiare, non aspetta che Waze gli suggerisca come fare manovra.
Per favore ncl,
"SEMPLICE E' MEGLIO"
Ed altro motto che cerco di insegnare è "SE FUNZIONA LASCIALO STARE".
Essere perfezionisti sulle mappe è solo un'opinione. Ci sarà un altro che avrò un'opinione diversa dalla tua.
Circa la restrizione, da SV vedo che su quella strada ci sono delle abitazioni residenziali, pertanto ci possono accedere chi abita lì, un po' come le strade con cartello "accesso consentito ai residenti". La restrizione invece non permetterebbe l'accesso a tali categorie, anche se qualcuno vuole intenzionalmente raggiungere quelle residenze. Avevo ragionato in quest'ottica qua.FrancescoGn wrote:Concordo circa la sistemazione di quel "curvone" di Viale 2 Giugno, in effetti la conformazione attuale fornisce istruzioni errate.Ivan_78 wrote:Ho visto questa UR su San Severo e stavo analizzando l'incrocio in questione. Permalink
Vista la conformazione dell'incrocio e la cartellonistica, proporrei di rendere la mH Viale 2 Giugno più continua, sistemando l'angolo e piazza della Costituzione privata togliendo la restrizione presente. Nel contempo abiliterei le svolte da Viale 2 Giugno per quest'ultima strada.
In questo modo solo chi vuole raggiungere proprio una location su Piazza della Costituzione e quindi ne è "autorizzato" lo può fare ed anche le indicazioni glielo permettono.
Che ne pensate?
Invece mi piace meno la conversione della piazza in privata. Le restrizioni non ti convincono?
Re: Foggia e provincia