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Section concernant l'avertissement des radars sur Waze.
Post by milkyway35
twistou wrote:C'est simplement parce que maintenant Waze est un concurrent direct de Coyote et que Waze ne respecte ni la loi, ni les accords AFFTAC - gouvernement.
D'autres ne respectent ni l'un ni l'autre mais ne sont pas inquiétés.

Faut pas chercher plus loin, non, il n'y a pas de complot caché anti-google. :mrgreen:
Non le complot, il est ouvert et lancé par Didier.

C'est Didier qui en a fait un "presque" concurrent. Et maintenant il s'en fait un concurrent direct.

Waze est un logiciel de navigation !!!!! Navigation !!!!! Pas coyote.

Allez, je vous laisse troller. J'ai tout dis. Continuez a payer votre abonnement à une boîte qui n'a pas confiance en sa propre communauté.
twistou wrote:milkyway35, tu penses que Waze devrait faire quoi ?
Moi je penses pas, je sais. ;)
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Post by milkyway35
Tiens pour répondre à smallsub

http://www.casualtek.com/mobilite-2/les ... 00-legaux/

Une majorité d’acteurs du marché est aujourd’hui tenue, par un accord conventionnel – qui a force de loi pour ses signataires -, de renoncer à la signalisation des radars fixes et mobiles.

Waze, Google, ne sont pas signataires
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Post by milkyway35
Me-- wrote:Juste pour remettre une pièce ;-)

"Déceler" ne veut pas seulement dire "Détecter"!

Définition du Larousse:
entre autre "Déceler" = Révéler l'existence de quelque chose, en être l'indice ; indiquer, signaler.

Les joies de la langue française... ;-)
Techniquement non. Puisque c'est l'humain qui décèle avec ses yeux. Amha
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Post by milkyway35
Twistou c'est toi, AMHA, qui n'a pas compris le problème légal.

Regarde les annonces de la police sur Twitter.
Twitter n'est pas en règle avec l'article R413-15 parce que la police y signale des contrôle précisément ?
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Post by milkyway35
Tiens, j'ai trouvé ça

http://fr.wikipedia.org/wiki/Marché_uni ... s_services
L'article 56 TFUE, reconnu d'effet direct (CJCE, Van Binsbergen, 3 décembre 1974), dispose que "les restrictions à la libre prestation des services à l'intérieur de l'Union sont interdites à l'égard des ressortissants des États membres établis dans un État membre autre que celui du destinataire de la prestation". Il implique ainsi la suppression de toute discrimination directe ou indirecte en raison de la nationalité, du lieu d'établissement du prestataire, mais également de toute mesure, même si indistinctement applicable, qui dissuaderait l'exercice du telle activité.
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Post by milkyway35
Lis bien : destinataire de la prestation
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Post by milkyway35
Demagogue2 wrote:J'avis l'impression que Coyote faisait de la pub par mails interposés ?!?
Vu le nombre de mail de pub coyote que j'ai dans ma boite mail: Oui ils font de la pub, pour eux ;)
coyote-spam.png
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Post by milkyway35
benw28 wrote:Vraiment très déçu de cette mise a jour.On nous présente une intégration des événements du calendrier qui a peu d’intérêt et on supprime un des fondements de waze qui est le signalement des radars et des événements routiers !
Qu'est ce qu'il se passe chez les développeurs?
Un icône manque, c'est le monde qui s'écroule.

Pour les fondements tu peux les consulter ici : https://www.waze.com/fr/legal/tos
WHAT IS THE SERVICE

The Service allows car drivers to navigate to their desired address. It allows drivers and users to assemble and update maps to reflect road conditions and occurrences on them, such as traffic congestions, road accidents, police road blocks, etc. The Service is provided mainly by the Software.
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Post by milkyway35
demo892003 wrote:des accidents de la route, des control de police, etc
pas tout a fait ;)

police road blocks = barrages routiers de la police

aperçu des "police roadblock" :
https://www.google.fr/search?q=police+r ... 0&bih=1062
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Post by milkyway35
Qu'est-ce qu'il auraient dit si Waze avait réellement supprimé les radars comme cela avait été fait en Allemagne ?
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