Спасибо, теперь в принципе все понятно.Manzareck wrote: Таким образом, если точка финиша стоит на привате, то временного штрафа за въезд на этот тип со стрита не будет. Но на паркинг он останется и поэтому отсечение "внутренней сетки" дворовых дорог сделанных Private Roads от внешней сетки проезжих улиц паркингами зачастую оправданно, поскольку в этом случае Waze до последнего ведет по стриту и "ныряет" во двор только тогда, когда клиент максимально приблизился к точке финиша. В противном случае он нырнет в первый же въезд во дворы и продолжает петлять уже по ним.
В моем случае тот, кто делал "паркинговые" въезды. забыл про один въезд. Предполагаю, что именно поэтому Waze стремился въехать в квартал в этом месте и потом петлять. Исправил, когда обновится, проверю.
Re: Ранги дорог в жилом квартале