Griv0us wrote: Во вторых, неправильный маршрут редко ведет через то самое место где следует развернуться.

В моём случае постоянно, т.е. каждый рабочий день.

Рисуем и петлями и бабочками. Никогда не видел автоошибок у петлей

MacVit wrote:Где можно поглядеть?

Например, тут бабочка, а тут петля.
Интересно, ставишь разрешение на поворотах, потом через некоторое время смотришь - другие стоят. Не первый раз замечаю. Какие-то микрооткаты чтоле?

Griv0us wrote:Странная петля. Поверните направо на разворот?
Типа по большому радиусу?

Согласен, спорно. Если ради подсказок, можно развернуть и налево. Но с другой стороны, как вы развернетесь на двухполосной дороге? Я так возьму правее.

MacVit wrote:Посмотрите, правильно ли сделал петлю?
https://www.waze.com/ru/editor/?lon=44. ... 35&env=row

Думаю не правильно. У вас, во-первых, наложение дорог друг на друга и во-вторых, с перекрестка вниз есть один вариант - на разворот. А прямо как ехать? или туда нельзя? В любом случае должно быть явно движение на перекрестке, ИМХО

MacVit wrote:для примера и понимания, поправьте как должно быть правильно, валидатор тут не стоит, с чужого компа зашел

Ну вот, для примера, нарисовал.
Не истина в последней инстанции, но думаю будет водить привильно

Manzareck wrote:

shomgoon wrote:Ну вот, для примера, нарисовал.
Не истина в последней инстанции, но думаю будет водить привильно

на мой взгляд не есть удачное решение. По-первых пересечения через себя и через смежный сегмент, во вторых сама подсказка возьмите налево на разворот вылетает за 30 м. Хотя с другой стороны, перестроиться же заранее надо.

Бабочка проигрывает подсказками, их там нормально не сделаешь. Но выглядит более разумно

Я и не спорю. Обычно не рисую - а это как пример, который удалю потом - там разворот никому не нужен Хотя проблем в пересечениях не вижу. Заранее да, типа перестроиться.
Чуть выше давал ссылку с разворотом и заходом направо - что приближено к реальному развороту на узкой дороге. Короче, костыль, он и в африке костыль. Бабочка проще. Если ее сделать маленькой, то и не будет отвлекать внимание

Sonar2000 wrote: В. все пересчитает сразу после разворота, изменение РВП будет максимум 5 минут, это не критичный срок.

Вот этот разворот я нарисовал, когда увидел что без него рисуется петля километров в 50

Sonar2000 wrote:

olestas wrote: Самое лучшее, это чтобы включили нормальные развороты, со звуковым оповещением - развернитесь (при первой возможности, как в томтоме).

В гармине тоже самое. И я согласен, что это лучший вариант.

Вейз перепрыгнул, ИМХО, все гармины по разворотам. Он это делал вчера по умолчанию, не предупреждая о такой само собой разумеющейся вещи. Пока ехал по дороге - маршрут строился и перестраивался "от капота".
https://dl.dropboxusercontent.com/u/124 ... -43-02.png

jonny3D wrote: Перечитал ещё раз: или хотите сказать, что он разворачивает даже не на узлах, а от текущей позиции на сегменте? о_О

Именно!
Ехал прямо, перекрестков там не было, скорость от 30 до 100, вазя во время движения ВСЕ время строил и перестраивал маршрут "взад". Я матерился и объезжал кочки
ЗЫ
Пост Маквита, меня вынуждает сказать, что "о разворотох" я пошутил