Ну это штука интересная, но в рамках нашего разговора о внешних источниках треков это ничего не дает. (это для shomgoon)

sapulmart wrote: Сильно сомневаюсь, что такое возможно без живых пробкодатчиков только на основе одной статистики.

Там куда-то слово если подевалось... Там была речь про историю развития текущей пробки, естественно имелось в виду, что она собирается пробкодатчиками в этой пробке. Предлагаю закончить уже этот холивар, я написал только потому что на другое сообщение отвечаю

A083 wrote: 1. С трудом представляю тех, кто ради вази будет совать какую-нибудь фишку в диагностический разъем. Вазя - приложение не для автосамоделкиных
2. Вазя и так глючит на "внешних коммуникациях", добавится еще одна (блютус), которая, кстати, может быть занята гарнитурой или тем же внешним жпс приемником и т.д.

Ну кто-то вполне мог себе магнитолу на андроиде поставить,возможно у них она итак уже подключена к CAN шине напрямую или через BT/WI-FI. Естественно таких не особо то и много

Сегодня, проезжая по туннелю, вспомнил еще один вариант использования этой фичи: навигация по туннелям. Однажды даже видел рекламу bmw, где заявляли такую фичу.
P.S. естественно он не сможет определить, что ты отклонился от маршрута (если у него нет показаний компаса) и пока не поймает gps сигнал будет вести по старому маршруту.

ну вот первое мое мнение о вазе было - фигня, т.к. пробок нифига нет (когда уперся в обычную пробку, которую он не показывал).
P.S. я бы не отказатлся от показа расчетной скорости на текущем сегменте, но по указанным выше причинам, этого не будет

Гугл собирает данные со всех андроидов, с включенным определением местоположения. Если вазовцы выпросят эти данные, для России, то вазя будет не хуже ЯН. Но российские манагеры ГММ, как собаки на сене.

Определение местоположения определяет его раз в несколько минут и ему достаточно неточных результатов без gps. К тому же мы не знаем на авто пользователь или нет. Тут нужны данные от гуглонавигатора и это я уже говорил (и на английском форуме это обсуждалось).

Что бы понять, что алгортитмы далеко не идеальны (из-за плохой статистики), завтрашнего дня ждать не надо. Я вчера (7 марта) с утра проложил маршрут в waze - расчетное время 80 минут в объезд мифических пробок, собирая все светофоры. Проложил в яндеске - расчетное время 40 минут напролом по шоссе. В итоге доехал за 35 по яндексу с включенным waze.

У Яндекса беда - регулярные пробки (он прогладывает маршрут без учета, того, что пока доедешь образуется пробка, более того, он не проложит маршрут в объезд пока его не пнешь, перепроложив маршрут вручную). У waze беда - форсмажорные пробки (ремонт, ДТП, "болотники", "медвепуты" на дороге и т.п.). Пользуюсь двумя навигаторами.

MonkasteR wrote:А чем тогда Ваза догонять будет?

Да хотя бы актуальностью карт. У яндекса, гугла, ситигида и навитела в моем районе проживания и в моем месте работы грубые ошибки навигации, которые ведут к многокилометровым перепробегам и их бесполезности для объезда пробок (ну только если прокладывать маршрут с определенной точки, а не с точки где находишься).

У waze ошибки тоже были, но исправлены и залочены 5 уровнем, что бы у шаловливых ручек не было возможности перенести ошибки других навигаторов в waze.

MonkasteR wrote:Да и карты Гугла, Яндекса, Навител и Прогорода содержат не только дорожную сеть, как у Вазы, а гораздо больше информации, от полос движения, векторных пробок, учитывающих движение на перекрестках, камеры и ПОИ

Когда оно все неактуально, то не так уж и хорошо выглядит. Постоянно предлагают маневры против ПДД в том или ином месте. Однажды мне маневр, предложенный ситигидом, обошелся из-за невнимательности в 4к, так эта падла через 500 метров под кирпич еще повела.
P.S. не сомневаюсь, что у waze тоже такое есть, но на практике пока не было. Были только физически невыполнимые маневры

MonkasteR wrote:
Это да, но это локальная актуальность, которая не нужна.

У меня из района 3 разных способа выезда (по версии гугла и яндекса 1.2 (второго нет, третий значительно длиннее и собирает всю долгопрудненскую пробку), по версии ситигида 1 существующий и 3 несуществующих)) с разным временем выезда и разными дальнейшими направлениями (внешний МКАД (2+ минут), СВХ до фестивальной или талдомской (5+ минут до свх), внутренний МКАД, Бусиновский проезд и Дыбенко (10+ минут)). ИМХО в таких условиях локальная актуальность тоже имеет значение в плане маршрута с учетом пробок.

MacVit wrote: А какое втрое, третье, четвертое, пятое ... Нанадцать мнение? Просто интересно, если изменилось то в какую строну и по чему?

Как я писал выше: "У Яндекса беда - регулярные пробки (он прокладывает маршрут без учета, того, что пока доедешь образуется пробка, более того, он не проложит маршрут в объезд пока его не пнешь, перепроложив маршрут вручную). У waze беда - форсмажорные пробки (ремонт, ДТП, "болотники", "медвепуты" на дороге и т.п.) . Пользуюсь двумя навигаторами."
Было бы у waze пользователей как у Яндекса может быть он был бы лучшим тогда. К тому же это ЕДИНСТВЕННЫЙ навигатор, где нет ошибок навигации у дома и у работы.
P.S. как уже обратили внимание - первое впечатление самое важное, если бы не ошибки других навигаторов, я бы, скорее всего, к waze и не вернулся бы

Olestas wrote:Жаль конечно.. неостаток пользователей налицо.
А можно маршрут в лафвмап https://www.waze.com/en-GB/livemap или примерные начальные и конечные пункты? Для Тестирования так сказать.

В Москве для этого можно тыкнуть в любые 2 точки на расстоянии не менее 15км. Например вот: https://www.waze.com/livemap?zoom=17&la ... on=37.6248 В час-пик постоянно время в 1.2-4 раза меньше (как и у любого другого навигатора)

MacVit wrote: На каждый день свой маршрут.

Ну это не я говорил, что статистика миф, я говорил, что время всегда значительно меньше фактического На этом маршруте последнюю неделю упорно стал вести через садовое->ленинградка (до этого вел по нормальному объезду)
https://www.waze.com/ru/editor/?env=row ... 921&zoom=4
Я неделю ехал по его совету (было интересно когда перестанет). Сегодня надоело и выбрал нормальный маршрут из альтернативных. по его версии на 7 минут дольше, фактически на 40 минут быстрее. Еще вчера скорость вечером во все дни была порядка 10 (около месяца назад было около 5), фактическая же скорость около 1-3 всегда.

Olestas wrote:Route speeds показывает 17-28 минут по маршруту в разное время. На некоторых участках скорость за 100 - там такое разрешено?

http://risovach.ru/upload/2013/03/mem/m ... _orig_.jpg
Почти везде ограничение 80-90 (мкад - 100, м-11 - 130), за превышение до 20 не штрафуют, а больше 20 еще зафиксировать надо...