Переписал первый пост с учетом новых реалий. Не так давно разработчиками был введен сервис установки оперативных ограничений дорог. В настоящее время на территории РФ этот сервис доступен редакторам 4+. Остальные могут сделать персональный запрос на нужную область (указывается пермалинк) через форму Запрос группе WCR.
Также через эту форму можно запросить:

• повышение собственного уровня (при выполнении условий для этого)
• снятие наложенных на Вас ограничений (например вас забанили за спам отчетов или внесли в число недоверенных пользователей и Вы не можете добавлять/редактировать POI)
• пожаловаться на пользователя и запросить для него наложение ограничений

Разумеется, все запросы должны быть обоснованы и будут рассматриваться индивидуально. Поэтому, чем понятнее Вы укажете причину в поле "Описание запроса", тем больше вероятность его положительного решения.

A083 wrote:

Manzareck wrote: В настоящее время этот сервис доступен без ограничений редакторам 4+ (по территории РФ).

В пределах зоны редактирования или по всей территории РФ?

Ну так ты попробуй, заодно и скажешь)))
По логике - ограничения не дадут наложить, если нет доступа к этому участку карты. Но если карту редактировать дают, но уровень ниже 4, то доступ на использование ограничений нужно запрашивать отдельно.

Немного изменен порядок запроса 4 уровня для редакторов, набравших достаточное количество правок карты (на сегодня это - 100k правок). Теперь запрос на 4 уровень необходимо делать только через форму Запрос группе WCR, предварительно подтвердив свое знание Правил наименования населенных пунктов.

Для этого нужно отправить не менее 50 запросов на добавление новых населенных пунктов (Запрос на добавление населенного пункта)с обязательным заполнениям поля "Наименование для карты Waze"

sapulmart wrote:Для того, чтобы отправить 50 запросов на добавление новых НП, нужно как минимум быть АМ

Набрать 100k и не быть АМ - оно конечно можно и так, только запросить и получить АМ - труда никакого не составляет опытном редактору. А неопытному и 4-й ни к чему.

sapulmart wrote:Какое счастье, что я уже успел получить 4й...

А Вы хорошо знаете Правила наименования НП? У нас планах было подтверждение 4-го уровня в связи с тем, что не все действующие редакторы их соблюдают

Bezmen wrote:На сегодняшний день просто не найти в своей области редактирования и десятой части требуемого.

Если человек набрав 100k правок все еще правит только в зоне где он катается, видимо ему 4 уровень и не нужен. А если он готов и хочет выйти за знакомые ему территории - то вот статистика:

• на сегодняшний день на карту РФ в Waze нанесено порядка 30 тысяч НП
• Википедия упоминает о более чем 155 тысячах НП (по состоянию на 2010 год)
• Яндекс имеет на своей карте порядка 170 тысяч НП

при любом раскладе на карту Вейза на сегодняшний день нанесена едва ли пятая часть всех населенных пунктов. Так что, тем кто готов:

• Кто такие Areа-manager и кураторы региона и как ими стать
• Правила создания новых населенных пунктов на карте России

Тем кто не готов или не считает таким уж необходимым иметь 4-уровень:

• Как правильно сделать запрос на разблокирование
• Запрос на добавление населенного пункта

sapulmart wrote: 4й уровень это +1 миля к области редактирования.

в настоящее время 4-й уровень это прежде всего ответственность за правильно наносимые населенные пункты. А все остальное: уровень лока, +1 миля и возможность ставить перекрытия из редактора - всего лишь дополнительные бонусы.

unpunk wrote:То есть временными перекрытиями я теперь пользоваться не буду

Область для установки временных перекрытий можно запросить отдельно, не получая 4-й уровень, через ту же форму (см. первый пост этой темы).

И на самом деле прочитать правила создания населенных пунктов и сделать 50 корректных запросов - задача вполне решаемая, причем она решаемая быстрее, чем набрать собственно 100 тысяч правок. Так что - дело в цели.

Все верно. Так оно и есть - обязательно выполнение обоих условий. Только 50 запросов вы сделаете вероятнее всего быстрее


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По задумке разработчиков, в странах с самоуправлением за целесообразность изменения ранга или области редактирования отвечает сообщество редакторов. Каждое сообщество самостоятельно определяет критерии, по которым это изменение может быть произведено. Мы для себя также определили ряд важных для нас условий, по которым мы изменяем ранг редактора в ту или иную сторону. Набранное число правок - всего лишь количественный показатель, который, разумеется, принимается во внимание, но не является безусловным основанием для этого.

5 уровень - определенным образом знаковый именно для нашего сообщества, поскольку открывает доступ к возможности создания новых населенных пунктов. Учитывая адскую работу, которая была начата в сентябре прошлого года и продолжается до сих пор, мы с особым пристрастием оцениваем способность редактора копаться в зачастую в куче источников, чтобы выяснить корректное наименование НП. По всем без исключения неоднозначным вопросам ведутся активные обсуждения всех, кто вовлечен в процесс добавления населенных пунктов. Ведутся они в слаке.

Другой немаловажный момент - взаимодействие и согласованное работа всех редакторов одного ареала редактирования между собой. Принятие решения по стратегическим вопросам без согласования с другими АМ этой области может привезти к коллапсу на карте и ненужным личностным конфликтам. Российское сообщество, опять же, после ряда "кочеваний" для максимально оперативного и удобного взаимодействия осело в слаке. Потому что это - в разы удобнее форумов.

Возвращаясь к критериям оценки - для изменения статуса редактора в сообществе, а также его уровня, области доступа и т.д., основополагающим является уровень доверия к этому редактору со стороны сообщества. Термин не такой уж эфемерный, учитывая что в нашей стране из-за него легко лишаются высоких государственных постов У нас достаточно много редакторов получили свой уровень редактирования досрочно. Именно из-за того, что у сообщества не было сомнений в целесообразности его присвоения.

Таким образом,

sapulmart wrote:Как же долго вы раскачиваетесь-то. Где мой заработанный честным трудом, 5й уровень?

могу ответить, у сообщества очень большие сомнения в целесообразности присвоения Вам этого уровня, несмотря на более чем впечатляющие результаты Вашей деятельности. Как именно Вы будете менять сложившуюся ситуацию и будете ли это делать в принципе - абсолютно Ваш выбор. Мы к диалогу готовы всегда.

времена меняются, меняют и правила. Раньше да - ранги присваивались только за число правок. Да и третий уровень можно было получить запросам АМ, которые выдавали на второй день после регистрации. Сейчас - нет. Много правок, не всегда значит хорошо. Да и правки сейчас самим вейзом считаются по другой схеме. Сейчас много быстро не наберешь....

Нам ценен каждый редактор, но каждый редактор может быть ценен по своему. В настоящее время мы продумываем механизм присвоения рангов не по количеству, а по качеству. Есть основные правила редактирования, которые должен знать и выполнять редактор. На каждом уровне набор этих правил будет увеличиваться. На первом - правила типа как подтверждать сегменты и разрешать повороты. На четвертом - как именовать НП и проводить обучение новичков. Правил этих немало, пока мы их собираем и классифицируем. Однозначно понятно, что "набрал 100 тыщ правок дайте мне 4 уровень" - такого уже не будет. К четвертому уровню редактор должен быть по меньшей мере действующем АМ, к пятому - куратором территорий и ментором. Учитываться и требоваться будут также участие в сопутствующих проектах - локализации, мапрейдах, продвижении, поддержка вики и многом другом.... Поэтому да - подняться выше третьего ранга без активного взаимодействия с сообществом не удастся.

Создание и развитие сообщества - это позиция разработчиков вейза, которую мы разделяем:

Editing in Waze means you're part of a community, part of a team, there are no lonely wolves.