Gasparfox wrote:

Rolando-Jelves wrote:FAVOR NO DESBLOQUEAR HASTA EL LUNES 19 DE ABRIL
(estaré fuera de casa hasta entonces)

https://waze.com/editor?env=row&lat=-33 ... t=15676308

A nivel 2 por favor.

El segmento de Hernando de Magallanes es imposible que lo transiten vehículos (excepto motos) por los bolardos instalados en ambos extremos. ¿Qué me aconsejan cambiar?

Necesito Cardenal Caro desbloqueado para conectar un puente peatonal con el segmento anterior. ¿Debería hacerlo transitable para motos también?

Saludos!

Yo dejaría ese segmento como peatonal simplemente, aunque puedan transitar motos.

Gaspar ¿es buena alternativa implementar esta restricción? así se evita borrar el segmento

Gasparfox wrote: En general en Chile no existen caminos exclusivos para motos, si hay bolardos (pequeños postes como los de salida de supermercado para que no saquen los carros) lo más probable es que sea para tránsito peatonal, donde claramente podrían transitar motos aunque no sea esa la idea. Por un tema de enrutamiento tampoco debiera afectar el que pase por la otra calle paralela que sería más directa.
No me gusta crear restricciones para estos casos, si más adelante sacan los bolardos y empiezan a haber UR, es más fácil ver que es por ser calle peatonal y no por alguna restricción, que en general es difícil verlas en el WME.

¡Gracias Gaspar por tu explicación!

Rolando-Jelves wrote:FAVOR NO DESBLOQUEAR HASTA EL LUNES 19 DE ABRIL
(estaré fuera de casa hasta entonces)

https://waze.com/editor?env=row&lat=-33 ... t=15676308

A nivel 2 por favor.

El segmento de Hernando de Magallanes es imposible que lo transiten vehículos (excepto motos) por los bolardos instalados en ambos extremos. ¿Qué me aconsejan cambiar?

Necesito Cardenal Caro desbloqueado para conectar un puente peatonal con el segmento anterior. ¿Debería hacerlo transitable para motos también?

Saludos!

Yo dejaría ese segmento como peatonal simplemente, aunque puedan transitar motos.

ClaudioPetit wrote:

Gasparfox wrote:

Rolando-Jelves wrote:FAVOR NO DESBLOQUEAR HASTA EL LUNES 19 DE ABRIL
(estaré fuera de casa hasta entonces)

https://waze.com/editor?env=row&lat=-33 ... t=15676308

A nivel 2 por favor.

El segmento de Hernando de Magallanes es imposible que lo transiten vehículos (excepto motos) por los bolardos instalados en ambos extremos. ¿Qué me aconsejan cambiar?

Necesito Cardenal Caro desbloqueado para conectar un puente peatonal con el segmento anterior. ¿Debería hacerlo transitable para motos también?

Saludos!

Yo dejaría ese segmento como peatonal simplemente, aunque puedan transitar motos.

Gaspar ¿es buena alternativa implementar esta restricción? así se evita borrar el segmento

En general en Chile no existen caminos exclusivos para motos, si hay bolardos (pequeños postes como los de salida de supermercado para que no saquen los carros) lo más probable es que sea para tránsito peatonal, donde claramente podrían transitar motos aunque no sea esa la idea. Por un tema de enrutamiento tampoco debiera afectar el que pase por la otra calle paralela que sería más directa.
No me gusta crear restricciones para estos casos, si más adelante sacan los bolardos y empiezan a haber UR, es más fácil ver que es por ser calle peatonal y no por alguna restricción, que en general es difícil verlas en el WME.

Gracias por sus comentarios. Y perdón por no poder entrar hasta recién hoy.

No podré editar por lo pronto, así que pido por favor si alguien de ustedes pueda dibujar el puente peatonal desde el extremo de Cardenal Caro hasta el segmento de H. de Magallanes. La vista del satélite muestra claramente el emplazamiento del puente.

Saludos, Rolando.