Observations en Suisse Romande
Il-y-a peux des sujets en francais mais nous essayons tous de améliorer la carte waze en Suisse.
C'est pourquoi je note quelques observations que je faisait récemment en Suisse Romande sur les segments édités. Je suis sur que c'est plus interessant pour les Romands de participer et discuter en Français. Nous (les Suisses Allémaniques) essayont de participer, même si notre français n'est pas toujours sans fautes.
Voici quelques exemples qu'on pourra faire mieux:
1. Round-points
En général c'est inutile de mettre les entrés/sorties à part. Voir ici comment nous faisons les rond-points même assez grands tous simples. C'est beaucoup plus facile et les annonces au client sont justes.
2. Noeud d'extrémité
Souvent il n-y-a pas le "end node" a la fin des nouveaux rues. Sans le noeud d'extrémité la navigation de cette segment n'est pas possible. Pour les créer il suffit de ajouter un segment en plus et éffacer le même tout de suite - Voilà le noeud d'extrémité (=end node).
3. Noms des ronds-points
Nous ne mettons pas des noms pour les rond-points. Mettez les flêches dans "No city" et "No street" pour les segments des rond-points. Il-y-a seulement une exeption quand c'est vraiment un rond-point nommé et connu.
4. Rues séparés
Je constate, que parfois les rues sont mis à deux directions qui ne sont pas vraiment séparés (Distance plus de 10m, barrière au milieu, etc.). Plus que c'est simple plus que la carte et la navigation sont facile a voir et é comprendre. En général c'est seulemant les autoroutes que nous faisons deux voies.
KISS = Keep It Simple and Stupid (garder le plus simple possible)
5. Noeuds sur le reseau nationale
Parfois il-y-a des des noeuds supplémentaires sur les rues. Ce n'est pas necessaire, s'il n-y-a pas une autre rue qui est connecté.
Merci pour la collaboration!
C'est pourquoi je note quelques observations que je faisait récemment en Suisse Romande sur les segments édités. Je suis sur que c'est plus interessant pour les Romands de participer et discuter en Français. Nous (les Suisses Allémaniques) essayont de participer, même si notre français n'est pas toujours sans fautes.
Voici quelques exemples qu'on pourra faire mieux:
1. Round-points
En général c'est inutile de mettre les entrés/sorties à part. Voir ici comment nous faisons les rond-points même assez grands tous simples. C'est beaucoup plus facile et les annonces au client sont justes.
2. Noeud d'extrémité
Souvent il n-y-a pas le "end node" a la fin des nouveaux rues. Sans le noeud d'extrémité la navigation de cette segment n'est pas possible. Pour les créer il suffit de ajouter un segment en plus et éffacer le même tout de suite - Voilà le noeud d'extrémité (=end node).
3. Noms des ronds-points
Nous ne mettons pas des noms pour les rond-points. Mettez les flêches dans "No city" et "No street" pour les segments des rond-points. Il-y-a seulement une exeption quand c'est vraiment un rond-point nommé et connu.
4. Rues séparés
Je constate, que parfois les rues sont mis à deux directions qui ne sont pas vraiment séparés (Distance plus de 10m, barrière au milieu, etc.). Plus que c'est simple plus que la carte et la navigation sont facile a voir et é comprendre. En général c'est seulemant les autoroutes que nous faisons deux voies.
KISS = Keep It Simple and Stupid (garder le plus simple possible)
5. Noeuds sur le reseau nationale
Parfois il-y-a des des noeuds supplémentaires sur les rues. Ce n'est pas necessaire, s'il n-y-a pas une autre rue qui est connecté.
Merci pour la collaboration!
Re: Observations en Suisse Romande