Waze forum

svx-biker wrote:Der Standard ist im wiki definiert http://www.waze.com/wiki/index.php/Deutsch

Innerorts

Bundes-, Land-, Kreis- oder Staatsstraßen werden nach dem Muster Straßenname (Bxxx).

Hi, da im Wiki in letzter Zeit stark gewurstelt wurde, kann ich nicht nachkontrollieren wann das obige geändert wurde, daß innerorts die Straßenbezeichnug vor dem Namen kommt.
Den letzten Stand zu diesem Thema ist nach meiner Erinnerung http://www.waze.com/forum/viewtopic.php ... 80#p182086 vom 8. Juni. Wo ist der Faden den ich verpasst habe? Ist in Ffm sehr gewähnungsbedürftig: "Biegen sie ab in die Kxxx".

Grüße

TSWA wrote:Kleiner Hinweis aus dem Süden

Mir ist kürzlich erklärt worden, dass es für die Anzeige der Straßenschilder (bei uns noch nicht aktiv) ein dem Namen vorangestelltes einheitliches Kürzel bedarf.

Schön für dich, mir aber nicht.

TSWA wrote:Ergo: "B10 Uferstraße" und nicht "Uferstraße B10"

Auch schön. Damit ist Waze meines Wissens das einzige Routingprogramm, das in der Stadt bei TTS überhaupt und dann noch als erstes z. b. K-Nummern verwendet. "Biegen sie ab in die k..." usw. Ob Waze dafür einen Preis bekommt?

TSWA wrote:Ansonsten in den englischsprachigen Foren dazu nach Infos suchen.

Warum sollte ich? Zuwas gibt es hier einen deutschen Wiki und Forum?

Auf meine eigentliche Frage, wann wurde das umgestellt und wo ist die Diskussion (ich meinte das Deutsche Forum) hat keiner geantwortet.

Hat man wohl nicht nötig...

Grüße

? Meine Frage ist zum widerholten mal wo? Ich weiß es nicht.

Nächste Frage:
Ich habe ja noch den Zugang zu Feed the Waze. Um die Eingaben zu kontrollieren kann man da auf die Datenbank des "Feed the Waze"-Servers zugreifen. Ich suche dann immer nach der Straße die ich eben editiert habe um zu kontrollieren.
Dort tauchen alle Meldungen Bundesweit und auch holländische Meldungen usw. auf. Wenn ich jetzt nach Straßen sortiere tauchen die eben nicht mehr nach Alphabet auf, da ja jetzt die Nummer vorne weg steht. So müsste die Waze-'Datenbank für die Straßen dann ja auch aussehen.
Ist das ganze durchdacht? Kann man dann noch nach den S'traßen suchen wenn man die K-Nummer nicht weiß?
Eine Großstadt wo die Straßen zum größten Teil nach K-, L,- und B-Nummern in der Datenbank angelegt sind ist wohl gewöhnungsbedürftig
Wurde das wirklich Weltweit beschlossen? Kommt mir alles etwas dubios vor...

Grüße

Talisker66 wrote:"Autobahnen die keine Autobahnen sind "

Das ist eine interessante Aussage. In dem Link steht auch am Rand ein Zeichen ...

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 30.svg.png

Im Zweifelsfall verlasse ich mich gerne auf das, was an der Strasse ausgeschildert ist. Sonst bekomme ich nur UR, dass die Strasse falsch kategorisiert ist. Vermutlich war das auch die Überlegung des letzten Editors.

Ach ja: Willkommen und viel Spass!

Ich hänge mich hier nochmal ein.

Nach welchen Kriterien wurden bei der Basemap die Kategorien gesetzt? Als Beispiel hier einen Link:
Land- und Kreisstraßen

Hier sind insbesondere Kxxx einmal Minor Highway und dann wieder Primary Street. Auch einige User haben anscheinend verschiedene Kxxx als Primary Street markiert.

Ist dies einfach ein "Fehler", wurden die Kategorien im Wiki erst später definiert oder hat der entsprechende User einfach die Wiki nicht beachtet?

Mit Shift-A kann man umschalten auf "alle Abbiegeverbote anzeigen" und Abbiegeverbote des ausgewählten Segments anzeigen.

So sieht man anhand der roten Pfeile, wo eine Unterbrechnung ist (Abbiegeverbot). Bei unbearbeiteten Straßen (Status unknown) sieht man keine Pfeile.

Ich selbst benutze shift-A oft, um irgendwelche vergessenen Verbindungen aufzuspüren. Ist etwa auf einer Bundestraße irgendwo ein roter Pfeil, so wird gegen diesen Pfeil nie eine Navigation entstehen. Oft findet man rote Pfeile auch bei Verzweigungen, wo eine Straße war angedockt wurde aber die Abbiegepfeile nicht bearbeitet sind.

Der Standard ist im wiki definiert http://www.waze.com/wiki/index.php/Deutsch

Innerorts

Bundes-, Land-, Kreis- oder Staatsstraßen werden nach dem Muster Straßenname (Bxxx).

Danke für die ergänzenden Erklärungen.

Davon hatte ich bis jetzt leider noch wenig mitbekommen.

haukv wrote:Hallo,

gibts da einen Standard? Macht glaube ich jeder anders.
Ich: Dorfstraße (K132)

Hab grad in "Deiner" (?) Gegend gesehen, dass Du die Kxxx als minor highway statt primary street machst, z.B. K7584 und K7580 in Erolzheim.

So wie die K7584 jetzt ist, wird sie nicht mal navigiert wegen verbotener Richtung
Zu Sicherheit zeigt Umschalt-A alle Abbiebeverbote (nur rote Pfeile) an. Ein erneutes Umschalt-A kehrt zurück zu den "normalen" Abbiegepfeilen (grün und rot).

argus-cronos wrote:Irgendwo ausserhalb von 25 Kilometern muss ein solcher Ort sein oder zumindest ein segment, das so heisst.

Ist doch ganz einfach: Oben in der Suche Beuren eingeben

Das Problem besteht immer noch bei Diepholz: Da führt die Suche zwar mittlerweile zum richtigen Diepholz aber das ehemals falsche Segment in Sulingen verhindert noch immer erfolgreich, dass man in Diepholz die City eintragen kann (Die bestehenden Segmente wurden noch mit Cartouche gemacht, welches die Distanz nicht prüfte).

Zu Beuren:
Ich habe die (falschen) Segmente alle in "Beuren (Hochwald)" umbenannt. Allerdings gehts jetzt einige Zeit, bis "Beuren" an einem anderen Ort verwendet werden kann. Es ist vielleicht eine gute Idee, dass wir alle Beuren nach PLZ-Server "richtig" benennen, damit nicht wieder irgendwo ein "falsches" Beuren entsteht.

Ganz spannend ist die Suche in openstreetmap: Da wimmelts nur so von Beuren als Dorf und Siedlung. Es ist also sicher eine gute Idee, immer den Bezirk bzw. den zugehörenden Ort in Klammer anzufügen. Hier (Verwaltungsbezirk Beuren bzw. Beuren bei Nürtingen) würde ich erst mal "Beuren (BW)" nehmen, wenn das "Beuren bei Nürtingen" komplett gegen den Sprachgebrauch ist.