Небольшая инструкция для начинающих (и не только)

[ img ]

Moderators: MapSir, ixxvivxxi, Alexash, BigOr-by

Добавление адресного пина через Google

Postby BigOr-by » Tue Dec 01, 2015 11:57 pm

Оригинальный пост здесь
sonar2000 wrote:Данная методика отработана Ивановскими редакторами и показала себя эффективным инструментом.

Адресный пин (точка финиша, найденная через поиск) в Waze могут быть 3 видов:
- house number/номера домов (ХН)
- ПОИ-точка
- адресный пин Гугла.

Т.к. ХН не поддерживают сложные адреса (например корпуса) и адреса без названия улиц (есть костыль, но мне он не нравится), и по заверениям разработчиков, в перспективе будут преобразованы непонятно во что, то наиболее логичным решением будет добавление отсутствующего адреса в Гугл. Однако, Google Map Maker - очень громоздкий и неповоротливый инструмент, требующий навыков и поддержки сторонних редакторов.

Тем не менее есть способ добавить адресный пин в Гугл без танцев с бубнами.
1. Под учетной записью Гугла открываем Гугл-карты.
2. Переключаемся в режим космоснимков.
3. жмем "Отправить отчет"
4. Кликаем на требуемое место
5. Вводим адрес в формате "дом, улица, город, район, область, Россия, почтовый индекс"
6. Нажимаем кнопку "отправить"

Всё, через 48-64 часа ваш вопрос будет решен.
Некоторые тонкости:
1. Отправлять отчеты следует из-под одного аккаунта. Очень похоже, что есть индекс доверия к автору.
2. Информация должна быть максимально подробной. Последние данные в перечне - почтовый индекс.
3. Если нет имени улицы (например в деревнях), то после номера дома ставим ДВЕ ЗАПЯТЫХ
например: 4,,Мухосранск, Заброшенный район, Забытая область, Россия, хххххх
4. Никаких сокращений в словах "район", "область", "сельское поселение". В то же время не стоит указывать тип населенного пункта (деревня, село и пр.)
5. При наличии дублей в одном районе между названием НП и района вставляем название поселения
6. Первичные отчеты следует слать на небольшие НП, сразу покрывая весь НП.
7. Процесс переноса неверных Гугло-адресов аналогичен, за исключением ненужности добавления адреса. Тупо переносим маркер на верное место и отправляем отчет.

С ПОИ есть некоторые заморочки.
В отличии от адресов ПОИ проходят более длительную модерацию. Процесс переноса ПОИ занимает от 5 до 14 дней.
Если у ПОИ есть "Владелец" (особая услуга у Гугла) - то изменения проходят модерацию от месяца до двух. Быстрых результатов ждать не стоит.

Данным методом в течении недели были добавлены адреса в 32 НП Ивановской области.
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Подготовка пермалинка для отправки запроса на АМ

Postby BigOr-by » Mon Feb 01, 2016 12:06 pm

Для одного запроса на получения прав Area Manager необходимо создать последовательно до четырех пермалинков и вставить их в соответствующие поля запроса.

Как сделать пермалинк читать здесь...

Какие особенности следует знать при оформлении запроса:
1. Пермалинк необходимо создавать на область (не выделяя при этом никаких объектов) и на минимальном зуме (для максимального охвата видимой области)
2. Центр запрашиваемой области должен находится в центре экрана.
3. Область, по одному пермалинку, на которую будут выданы права АМ, представляет собой (приблизительно) четырехквадратный прямоугольник ;) с центром согласно центра области пермалинка и стороной чуть меньше видимой высоты области на которую ссылается пермалинк.
4. Если все четыре области из запроса составляют какую то одну определенную (непрерывную) область, то пермалинки необходимо формировать на немного пересекающиеся области с учетом приблизительной формы описанной в предыдущем пункте.
5. В одном запросе можно посылать максимум четыре ссылки на запрашиваемые области. Кол-во последовательных запросов ограничивается только Вашим желанием редактировать и (естественно) здравым смыслом.

Удачи!
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Типы дорожных сегментов (кратенько)

Postby BigOr-by » Fri Feb 26, 2016 4:13 pm

Применение типов дорог (дорожных сегментов)

Типы проезжих дорог (непроезжие типа пешеходных, ж/д и т.д. трогать пока не будем) в понимани WAZE делятся на транзитные (по которым возможен сквозной проезд) и нетранзитные.

Зная свойства типов сегментов можно регулировать ценность данного отрезка дороги при выборе приложением предпочтительного маршрута (или же транзита через данную местность). Кроме того разные типы дорог учитываются по разному в глобальной (международной) и локальной маршрутизации в зависимости от длины маршрута.

К не транзитным дорогам относятся типы паркинг (дорога на парковке) и приват (частная дорога/двор). Например: если два проезжих сегмента соединены не транзитным типом дорог, то каким бы коротким не казался бы путь через не транзитный тип, маршрут в приложении будет организован в объезд.

Транзитные типы дорог, в соответствующем меню редактора начиная от стрита (о 4*4 расскажу позже), расположены с низу вверх в порядке возрастания ценности при организации транзита через определенную местность.

  • Минимальный транзитный тип - стрит (улица). Им обычно оформляется транзит через городские кварталы (ценность маршрута имеется только при передвижении в рамках данного небольшого участка местности).
  • Дальше - примари (важная улица). Им можно оформлять транзит например между микрорайонами или районами небольшого города.
  • Самый верхние типы - это Фривей (автострада) и Мажор (Важное шоссе) - транзит международный и общереспубликанский соответственно ( в приложении к нашей стране).
  • Минор (шоссе) - по значению этот тип располагается как-бы по середине... Его можно использовать в городах для обозначения важных транспортных городских артерий. Или за городом - если необходимо понизить значение данной дороги в, например, международной или общереспубликанской маршрутизации.
  • 4*4 по своим свойствам практически равен стриту. За исключением того, что при правильном оформлении и соответствующей настройке в клиенте можно исключить данный тип из личных маршрутов.

Рампа - особый связующий тип при организации разноуровневых развязок. Так же при применении рамп сохраняется преемственность маршрута особенно при переходе фривей/мажор/минор в разных вариантах использования.

Необходимо учитывать, что при оформлении дорог фривеем и/или мажором (минором в меньшей степени, но тоже важно), а так-же рампами - необходимо поддерживать неразрывность этих типов (нельзя вставлять сегменты другого типа) и сохранение одного имени на протяжении всей трассы (при необходимости смены имени - основное имя трассы заносится в альтернативное название).
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Ошибки: адресная привязка сегментов и запрещенные повороты

Postby BigOr-by » Tue Mar 22, 2016 10:12 pm

Казалось бы, что тут сложного... Рисуй дорожные сегменты и все...

НО! Не очевидные на первый взгляд неточности вылазят со временем в серьезные проблемы при построении маршрута.

Самые распространенные ошибки начинающих редакторов - это отсутствие адресной привязки при создании дорожных сегментов и отсутствие контроля за разрешенными маневрами на перекрестках и собственно за наличием самого перекрестка.
img-2016-03-23-00-15-53.png
Ошибки
(469.62 KiB) Downloaded 1088 times

Причем - неважно, как была создана дорога: в редакторе WME или бульдозером из приложения, но нарисованные дороги (отмеченные красным или с красной подсветкой) по умолчанию являются неподтвержденными, следовательно на карте они не появятся.А если и появляются, то никакой нагрузки полезной не несут. Они содержат массу ошибок которые препятствуют нормальному построению маршрутов.
img-2016-03-23-01-00-37.png
выбор сегмента
(145.68 KiB) Downloaded 1087 times

Чтобы их подтвердить, необходимо (в редакторе):
1. Выделить сегмент дороги,
2. В панели настроек слева под надписью УКАЖИТЕ АДРЕС нажать Изменить
img-2016-03-23-01-02-55.png
присвоение адресных свойств
(128.96 KiB) Downloaded 1087 times

3.4.5. и присвоить дороге Страну, Город, и Название улицы.
6. Если какого-то параметра нет или ты пока не знаешь следует отметить птичками "Нет данных".

Нажать кнопку подтвердить и обязательно сохранить изменения нажав сверху справа соответствующую иконку или clrl+s.

Собственно наличие самого перекрестка (наличие визуального касания сегментов не говорит о наличии непосредственного соединения) можно проконтролировать по наличию стрелок возможных маневров с данного сегмента которые появляются при его выделении (разрешенность маневров в данном случае неважна, важен сам факт наличия стрелок).
Перекресток НЕ созданн
img-2017-05-20-02-09-47.png
Касание сегментов без перекрестка
(227.64 KiB) Downloaded 420 times

Перекресток созданн
img-2017-05-20-02-10-09.png
Перекресток созданн
(224.32 KiB) Downloaded 420 times


Кроме этого необходимо проверить правильность разрешенных и запрещенных поворотов. Поможет в этом и сочетание клавиш shift+Z (вкл/выкл) - показывает все запрещенные повороты в зоне видимости (не забывай потом выключать).
img-2016-02-02-23-50-16.png
Запрещенные повороты
(1.22 MiB) Downloaded 1087 times

Причем, если Вы не планируете сами приводить в порядок созданные Вами дорожные сегменты, оставьте отчет об ошибке с просьбой оформить дорожные сегменты.

Это минимально необходимые действия для создания дорожной сети.
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Waze можно скачать...

Postby BigOr-by » Mon Oct 17, 2016 11:50 am

из оффициальных источников
https://www.waze.com/ru
https://play.google.com/store/apps/deta ... waze&hl=ru

из альтернативных источников
http://www.apkmirror.com/apk/waze/waze-waze/
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Оперативное перекрытие

Postby BigOr-by » Thu Mar 02, 2017 8:55 pm

Оперативное перекрытие - ОП

Так выглядит оперативное перекрытие на лайвмапе
img-2017-03-03-00-02-08.png
Оперативное перекрытие на WazeLiveMap
(393.67 KiB) Downloaded 628 times

Так выглядит оперативное перекрытие в приложении
Screenshot_2017-03-03-00-00-54.png
Оперативное перекрытие в приложении
(200.75 KiB) Downloaded 626 times

Оперативное перекрытие (ОП)- установка запрета на движение по сегменту (используется для срочного перекрытия движения на определенных участках в связи с какими-то мероприятиями). Вступает в силу сразу же после оформления с учетом его настроек (может быть установлено на определенный период с произвольным временем начала действия). Может быть наложено только на уже существующий сегмент (т.е. создание или изменение сегмента должно попасть как минимум в одно из обновлений карт) и в течении своего действия не позволяет его (сегмент) редактировать. ОП устанавливается редакторами с уровнем равным 4 (или более). Право установки ОП может быть делегировано редактору с меньшим уровнем, но только в определенной зоне (необходимо обращение к редактору в своем сообществе с уровнем 4+). Запрос на установку ОП может быть подан любым редактором одним из способов: или с помощью соответствующей функции скрипта WME Request или публикацией информации о причинах перекрытия в соответствующей ветке на официальном форуме (в соответствующем канале своей группы в Слак) или любым другим способом донести информацию о перекрытии до сообщества редакторов.

Оперативное перекрытие можно установить любому пользователю и из приложения. Перекрытие начинает действовать сразу же и максимальный срок действия составляет 24 часа.
[ img ] Могилёв
BigOr-by
Area Manager
Area Manager
 
Posts: 76
Joined: Tue Dec 02, 2014 9:27 pm
Location: Беларусь, Могилёв
Has thanked: 76 times
Been thanked: 42 times

Previous

Return to Belarus [Беларусь]

Who is online

Users browsing this forum: No registered users