1. A Bajcsy-Zsilinszky út helyi viszonylatban jelentősebb, környező utcákohoz képest szélesebb utca, mely a Noszlopy utca kereszteződését kivéve teljes hosszában elsőbbséget élvez a keresztező utcákkal szemben. A Noszlopy utca szintén egy széles, nagyobb forgalmat bonyolító, a környező utcákkal szemben teljes hosszában elsőbbséget élvező utca. A környéken ezt a két utcát kivéve minden másik utca vagy jobbkezes vagy különböző táblákkal szabályzott elsőbbségi viszonyok vannak a kereszteződéseikben.

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,153037278


2. A Szabolcs utca és a Rákóczi utca jelölt szakasza szintén széles, buszforgalmat is bonyolító utca, elsőbbséget élvez a környező utcákkal szemben. Viszont a Huba utca jobban belegondolva hiába buszforgalmat is bonyolít, nem elég széles a "primary street" minősítéshez. Így itt módosítanék a kérésemen, csak az alább jelölt részeken elég lenne a "primary" minősítés:

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,190053804

3. A Magtár utca szintén széles, buszforgalmat bonyolító utca, a Balatonalmádi irányából a 71-es főúton érkező és Veszprém felé tartók a Tököly utca - 71 kezeszteződése helyett jellemzően itt haladnak át. Utóbbi kereszteződés egyrészt kerülő, másrészt kényelmetlenebb ebből az irányból a bekanyarodás.

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,358880858

4. További és (egyben utolsó) "primary" minősítésnek megfelelő szakasz Balatonalmádiban az alább linkelt rész. Itt szintén széles az út, buszforgalom zajlik, és elsőbbséget élvez a környező utcákkal szemben, ezért légyszi ezt is módosítsátok:

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,153192594

Tehát Balatonalmádiban a már eddig is "primary street"-ként jelölt utakon kívül, már csak az általam most jelzett útszakaszok felenek meg ennek. Van még egy-két olyan utca, ami részben megfelelne, de azokat hagyjuk sima "street"-nek szerintem, ott nem lenne jelentősége a változtatásnak. Az útvonaltervezésnél ezeken az utakon haladva esélyes hogy gyorsabb a célbaérés, mint az esetleg távolságban rövidebb kis utcákon keresztül.
A fent leírtak alapján és a wiki ide vonatkozó része értelmében szeretném kérni ezen utak kategóriájának "primary"-ra változtatását.

Köszi!

A wiki az alábbiakat írja, amely igaz az összes általam változtatásra kért szakaszra (a Huba utcát kivéve, de ugye azt most módosítottam is):

Védett főutcák
Településen belül azokat az utcákat jelöljük Kiemelt utca, főutca (Primary street) típussal, amik "haladósabbak", tehát - az esetleges közlekedési lámpákat leszámítva - folyamatosan lehet rajtuk nagyobb távolságokat megtenni. Az ilyen utcák rendszerint országút típusba tartozó utakból indulnak ki, elég szélesek ahhoz, hogy buszöblöket alakítsanak ki rajtuk, vagy akár többsávosak. Minden kereszteződésben elsőbbséget kapnak a becsatlakozó forgalommal szemben. Nem lehet rajtuk a teljes hosszukat figyelembe véve számottevő mértékű sebességkorlátozás vagy (gyalogátkelőket leszámítva) fekvőrendőr.

FaZo83 wrote:Sziasztok!
Az alábbi utak típusát légyszi változtassátok "primary street"-re"!
Köszönöm!
https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,153037278
https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,119248410
https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,358880858

Szia, te milyen szempontok alapján kéred, hogy állítsuk át?

FaZo83 wrote:1. A Bajcsy-Zsilinszky út helyi viszonylatban jelentősebb, környező utcákohoz képest szélesebb utca, mely a Noszlopy utca kereszteződését kivéve teljes hosszában elsőbbséget élvez a keresztező utcákkal szemben. A Noszlopy utca szintén egy széles, nagyobb forgalmat bonyolító, a környező utcákkal szemben teljes hosszában elsőbbséget élvező utca. A környéken ezt a két utcát kivéve minden másik utca vagy jobbkezes vagy különböző táblákkal szabályzott elsőbbségi viszonyok vannak a kereszteződéseikben.

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,153037278


2. A Szabolcs utca és a Rákóczi utca jelölt szakasza szintén széles, buszforgalmat is bonyolító utca, elsőbbséget élvez a környező utcákkal szemben. Viszont a Huba utca jobban belegondolva hiába buszforgalmat is bonyolít, nem elég széles a "primary street" minősítéshez. Így itt módosítanék a kérésemen, csak az alább jelölt részeken elég lenne a "primary" minősítés:

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,190053804

3. A Magtár utca szintén széles, buszforgalmat bonyolító utca, a Balatonalmádi irányából a 71-es főúton érkező és Veszprém felé tartók a Tököly utca - 71 kezeszteződése helyett jellemzően itt haladnak át. Utóbbi kereszteződés egyrészt kerülő, másrészt kényelmetlenebb ebből az irányból a bekanyarodás.

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,358880858

4. További és (egyben utolsó) "primary" minősítésnek megfelelő szakasz Balatonalmádiban az alább linkelt rész. Itt szintén széles az út, buszforgalom zajlik, és elsőbbséget élvez a környező utcákkal szemben, ezért légyszi ezt is módosítsátok:

https://www.waze.com/hu/editor?env=row& ... ,153192594

Tehát Balatonalmádiban a már eddig is "primary street"-ként jelölt utakon kívül, már csak az általam most jelzett útszakaszok felenek meg ennek. Van még egy-két olyan utca, ami részben megfelelne, de azokat hagyjuk sima "street"-nek szerintem, ott nem lenne jelentősége a változtatásnak. Az útvonaltervezésnél ezeken az utakon haladva esélyes hogy gyorsabb a célbaérés, mint az esetleg távolságban rövidebb kis utcákon keresztül.
A fent leírtak alapján és a wiki ide vonatkozó része értelmében szeretném kérni ezen utak kategóriájának "primary"-ra változtatását.

Köszi!

A wiki az alábbiakat írja, amely igaz az összes általam változtatásra kért szakaszra (a Huba utcát kivéve, de ugye azt most módosítottam is):

Védett főutcák
Településen belül azokat az utcákat jelöljük Kiemelt utca, főutca (Primary street) típussal, amik "haladósabbak", tehát - az esetleges közlekedési lámpákat leszámítva - folyamatosan lehet rajtuk nagyobb távolságokat megtenni. Az ilyen utcák rendszerint országút típusba tartozó utakból indulnak ki, elég szélesek ahhoz, hogy buszöblöket alakítsanak ki rajtuk, vagy akár többsávosak. Minden kereszteződésben elsőbbséget kapnak a becsatlakozó forgalommal szemben. Nem lehet rajtuk a teljes hosszukat figyelembe véve számottevő mértékű sebességkorlátozás vagy (gyalogátkelőket leszámítva) fekvőrendőr.

Nincs több kérdésem!
Beállítottam mindet!