Bocsi, de a programban nem találkoztam vele. Most is megnéztem, nem látom hogyan lehetne rákeresni, az üzemanyagnál sem lehet kiválasztani, hogy villany.Szikra wrote:sniper200478 wrote: Szia, az elektromos töltőállomásokat már 2 éve folyamatosan visszük fel. A leirásukban pedig szerepelnek a felsorolt adatok, kivétel az ár, de ez is folyamatban.
Én is támogatom egy újfajta, gazdaságos tervezési mód bevezetését, ami a leggyorsabb és legrövidebb ötvözete lenne. Én sem szeretek 150 km-t menni 125 km helyett 3-6 perc nyereségért. Abszolút egyetértek az előttem szólóval!RCH-RCH wrote:Pár apróság.
A veszély jelentésénél jó lenne, ha ugyanaz lenne a sorrend az "úton" és az "útpadkán" lehetôségnél is, mert könnyebb lenne vezetés közben megtalálni a megfelelôt. Pl. az úton álló autó a negyedik, míg az útpadkánál az elsô. Ráadásul a neve is kicsit más. A következetesség fontos másodperceket jelenthetne.
Más.
A beállításom a leggyorsabb útvonal szerinti navigáció. Megesik, hogy mégis alternatív utat választok az útvonalak lehetôségnél. De amint arról is letérek (mondjuk egy utcával korábban fordulok le valahol) a Waze újratervez és ismét a leggyorsabb útvonalat kínálja fel, nem az általam választottat.
Optimális/gazdaságos útvonal.
Lehetne a Waze kicsit rugalmasabb. Hazamenet a város egy pontján 2 lehetôségem van: vagy az M0 elkerülôt választom, vagy a városon keresztül megyek. M0: 30 km 20 perc alatt, városon át: 20 km 21 perc alatt. Tapasztalat, hogy nem kell 21 perc, elég a 20 is, viszont 33%-kal rövidebb az útvonal, ráadásul az M0 irányába sem mindig folyamatos a haladás. Klassz lenne, ha a gazdaságosság is szerepet kapna valamennyire az útvonaltervezésben. 5% idôveszteség 33%-kal rövidebb útért cserébe szerintem vállalható kompromisszum.
Hiába teszem oldalra a "jelentenivalót", ha később sem tudom elküldeni. Engem marhára bosszant a "Jelentés elküldése sikertelenen" hibaüzenet, főleg ha fontos dologról van szó. Ilyen gyakran előfordul a Bakonyban a Telekom hálózatán, ott olykor Edge is alig van. Lehetne valami olyan funkció, hogy a Waze eltárolja a beadott jelentés helyét és időpontját, és ha nem sikerül elküldeni, akkor egy adott időkereten belül - amíg a szóban forgó jelentés releváns lehet (mondjuk 5-10 perc) - megpróbálja újra elküldeni azt. Kb. mint az újratárcsázás funkció a telefonoknál, ha foglalt a szám.Szikra wrote:- nem várható mostanában (menetirányt lehet tiltani)hzs74 wrote:Sziasztok!
relatív új hús vagyok a wazerok közt (24e pont), de lenne néhány ötletem:
- lezárt sáv, nem csak utca,
- építési terület, (éjjel nem dolgoznak)
- sávelhúzás
- van hogy túlszaladok a ponton, amit jelenteni szeretnék, de lekésem, már nem tudom jelezni...
és ha esetleg letölthető lenne a térkép offline verzió, kisebb adatforgalmat generálna, mert a T-mobilos T&S keretem 7 nap 250 mega külföldön, 5-600 km alatt felemészt 6-70 megát...
az app szerintem még így is 1-10ig 99!!!!
mindenkinek csóközön
hzs74
- van, FTW-ben felvihető
- nem várható mostanában
- van, a jelzett helyen nyomsz egy jelentést (eltárolja a pozíciót) és hagyod, 5 mp után "kiül" a képernyő bal oldalára! Később, ha megálltál innen előhívható és kitöltheted az információval!
és a letöltést Tofalvy leírta!
Nem ismerem az indítványt, de van egy-két ötletem. Szerintem ezt úgy kellene megvalósítani, hogy mindenkinek meg kellene adnia, hogy milyen járművel közlekedik (szgk, tgk, ezen belül extra fícsör lehetne a súly és magasságadatok megadásának lehetősége - na ez lenne komoly feladat a szerkesztők számára), és Waze annak megfelelően kezelné. Esetleg itt rá lehetne menni a gyalogos navigációra is (ha már úgy is lehet a térképre sétálóutcát felvinni), nyilván itt nem venné figyelembe a júzer sebességét.Gellert93 wrote:Már van egy ilyen indítvány angol nyelven amit a fejlesztők hírdettek meg, egyenlőre az ötleteket várják. Ez majd biztos leterheli a szerkesztőket amint életbe lép, feltölteni az utakhoz az összes súly-, magasságkorlátot.Molesz86 wrote:Hello mindenki.
Mivel angolból nem vagyok a legjobb ide írnák le egy ötletet, hátha valaki életképesnek találja és továbbítja a fejlesztők felé.
Nemzetközi fuvarozással foglalkozok és ahogy nézem sok kamionos és furgonos is használja külföldön is a Waze szolgáltatását. Jó, hogy sokmindent be lehet jelenteni, de a munkám miatt nagyon jó lenne, ha pár kamionokat érintő adatot is ki lehetne tenni. Pl. Kontroll park nyitva-zárva, hány tonna felett kell bemenni. Én speciel örülnél ilyen kamionos kiegészítésnek.
Ha valaki támogatja az ötletet és továbbítaná, azt megköszönném.
(a Fuvarozók csoportban vagyok elérhető...)
Ha újra beütöd a kódot, akkor kikapcsolja. Ismételt bekapcsolásnál gondolom újra lehet konfigurálni.chairesp wrote:Hu nagyon köszi!! Asználnám is! Már csqk annyi a problémám hogy az elején megkérdezte hogy hogy akarom aktiválni a beszédet. En erre a dupla legyintesre kattintottam de ez akkor is beveszi ha nem akarom... Hogy tudom visszacsinalni?
- nem várható mostanában (menetirányt lehet tiltani)hzs74 wrote:Sziasztok!
relatív új hús vagyok a wazerok közt (24e pont), de lenne néhány ötletem:
- lezárt sáv, nem csak utca,
- építési terület, (éjjel nem dolgoznak)
- sávelhúzás
- van hogy túlszaladok a ponton, amit jelenteni szeretnék, de lekésem, már nem tudom jelezni...
és ha esetleg letölthető lenne a térkép offline verzió, kisebb adatforgalmat generálna, mert a T-mobilos T&S keretem 7 nap 250 mega külföldön, 5-600 km alatt felemészt 6-70 megát...
az app szerintem még így is 1-10ig 99!!!!
mindenkinek csóközön
hzs74
Én is napszemüvegben vezetek, de soha nem volt vele gondom!BertoldNagy wrote:Sziasztok!
Tervben van-e esetleg, hogy lesz 2 téma?:
- sötét
- világos
...azért érdeklőnék, mert a Jelentések -nél sötét a háttér és nyáron a napszemüveget használva, nem igazán kontrasztos
(vagy a betűknek kellene nagyobbnak-, vagy vastagabbnak lenni, esetleg a Nappali mód -ban lenne világos a Jelentések háttere)
...lehet, h csak nálam van így...
Szia, az elektromos töltőállomásokat már 2 éve folyamatosan visszük fel. A leirásukban pedig szerepelnek a felsorolt adatok, kivétel az ár, de ez is folyamatban.sniper200478 wrote:Sziasztok!
De rég jártam erre. Most viszont villanyautó vásárlásán töröm a fejem, ami kapcsán felmerült, hogy a Wazeben jó lenne, ha nem csak a hagyományos kutak lennének feltüntetve. A világon rohamosan terjednek a villanyautók, a kocsikban a telefon képernyőjét ki lehet tenni az autó kijelzőjére, így semmi akadálya sincs a Waze kényelmes használatának.
Az új kutak napról-napra épülnek és a Wazenél gyorsabban befrissülő térkép nem létezik (ugye ez még fennáll?). Jó lenne tudni a következőket:
- Hol vannak ilyen töltőhelyek.
- Milyen csatlakozóval rendelkeznek.
- Milyen töltést biztosítanak.
- Hány töltőfej van.
- Mennyibe kerül a töltés és mi szükséges hozzá.
(Be tudnátok linkelni a hivatalos ötletelő oldalt? Ezer éve leadtam a pontjaimat az ötletekre, de már rég nem jártam arra. Biztosan feloldódott pár pontom és jó lenne újra elosztani őket.)
Köszönöm.
Sziasztok!HunEndorfin wrote:Régebben többnyire x+19re(volt hogy +15-re) volt beállítva a trafi(tehát pályán 149től, országúton 109től éssatöbbi) , a kr-seket is kérdeztem erről.R4MB0_ wrote:Üdv (Remélem megvalósul)
A sebességkorlát figyelmeztetésénél ne %-ba lehessen megadni a sebességkorlát átlépését, hanem általunk megadott számokkal.. pl. 50-es megengedettnek hozzárendelnék 65-öt... Így 65km/h-nál jelezne hogy "héj tesó lassíts különben sárga csekk" ha csak nem mérnek értelemszerűen... Jogilag autópályán pl kicsivel nagyobb értéket engednek el a sünök méréskor mint városban. Így a százalékos sebességkorlát nem arányosan jelez mivel %-osan számol és nem egy hozzá rendelt értéket vesz alapul. Persze a "százalékossal" sincs gond de ha már lúd legyen kövér. Így precízebbnek találom.
A védát viszont passzolnám, de valszeg megtartották a jó szokásukat. Mindenesetre, azért beszoktam lassítani határra ha trafi jön.
Alapvetően régen ugye mindenki látta a másikat csaknem valós időben, aztán ugye megváltozott mindenféle privacy policy miatt, érthető okokból.VazeZolee wrote:Egy ismerősöm vetette fel a kérdést:
Két autóval indultak el a Mátrába. A másik autósnak ismeretlen volt a terep. Úgy gondolták, hogy mindketten használják a WAZE-t. Ismerősök a facebook-on. Bejelentkeztek a WAZE-ben is és úgy gondolták látják majd egymást, mint másik WAZE felhasználó, hogy ne veszítsék el egymást, ki hol jár. Esetleg ha baj lenne, hol keressék egymást.
Most ezt a kérdést tovább gondolva, nem lehetne kérni a fejlesztőket, hogy valahogyan oldják meg, hogy ismerősök összeköttetésben maradjanak egymással?
Állandóan lássák egymás pozícióját?
Ez hasznos funkció lenne pl. akkor is, mikor többen indulnak el akár nagyobb távolságra is. Egy Erdélyi túra motorral, autóval 8-10 résztvevővel.
Mit szóltok hozzá?
Re: Ötlet