Várpalota, Veszprém megye

Az útfelújítás elkészült, a 8-as út belterületi szakasza. Látom Szikra már megcsinálta a sebességhatárokat. Ez az egy szakasz kivételesen 40-es (régen is az volt és felújítás után is az maradt).

Még mindig Várpalota.

Ezek a szegmensek mindkét irányban 50-esek (nem 60). Ez pedig kifele 90, a város felé befele 70. És akkor a rajta lévő UR is zárható lesz. Köszi!

És akkor újra Várpalota!

Tegnap Inota és Várpalota között közlekedtem. Ezen a részen csinálják az új csomópontot, és másfele vezet az út (részben az új csomópont útjain) Inotai erőmű és a 8-as út ahol átmegy az iparvágány alatt közötti részen. Hengereltem is tegnap, a kliensemben látszik a hengerelés, de itt a szerkesztőben nem. A szerkesztőben az aznapi utazásom sincs benne (ami alapján elég jól rá tudnám illeszteni az új utat a valóságra). A hengerlés meg fog jelelenni itt egy megfelelő szintű szerkesztőnek?
screenshot

Szikra wrote:

stomachh wrote:És akkor újra Várpalota!

Tegnap Inota és Várpalota között közlekedtem. Ezen a részen csinálják az új csomópontot, és másfele vezet az út (részben az új csomópont útjain) Inotai erőmű és a 8-as út ahol átmegy az iparvágány alatt közötti részen. Hengereltem is tegnap, a kliensemben látszik a hengerelés, de itt a szerkesztőben nem. A szerkesztőben az aznapi utazásom sincs benne (ami alapján elég jól rá tudnám illeszteni az új utat a valóságra). A hengerlés meg fog jelelenni itt egy megfelelő szintű szerkesztőnek?
screenshot

Én látom, elméletileg neked is kellene látnod! Csináljam?

Légyszi. Most el vagyok havazva, nem tudnék vele foglalkozni rendesen.
Szóval a nyugati vége, ahol az új út lecsatlakozik, az a hid után (keletre) van rögtön. Az eredeti 8-as táblákkal lezárva. Addig az új nyomvonalon és a régi balpályán megy a kétirányú út (irányonként 1-1 sávval), kb addig a vonalig ahol az erőmű 3 hűtőtornya van. Ott megy vissza az eredeti irányonként 2-2 sávra.
Ha Pest felől jössz, a hűtőtornyoknál beszűkül a belső sávra, majd átvezeti a balpályára, hol már kétirányú a forgalom.

stomachh wrote:

Szikra wrote:

stomachh wrote:És akkor újra Várpalota!

Tegnap Inota és Várpalota között közlekedtem. Ezen a részen csinálják az új csomópontot, és másfele vezet az út (részben az új csomópont útjain) Inotai erőmű és a 8-as út ahol átmegy az iparvágány alatt közötti részen. Hengereltem is tegnap, a kliensemben látszik a hengerelés, de itt a szerkesztőben nem. A szerkesztőben az aznapi utazásom sincs benne (ami alapján elég jól rá tudnám illeszteni az új utat a valóságra). A hengerlés meg fog jelelenni itt egy megfelelő szintű szerkesztőnek?
screenshot

Én látom, elméletileg neked is kellene látnod! Csináljam?

Légyszi. Most el vagyok havazva, nem tudnék vele foglalkozni rendesen.
Szóval a nyugati vége, ahol az új út lecsatlakozik, az a hid után (keletre) van rögtön. Az eredeti 8-as táblákkal lezárva. Addig az új nyomvonalon és a régi balpályán megy a kétirányú út (irányonként 1-1 sávval), kb addig a vonalig ahol az erőmű 3 hűtőtornya van. Ott megy vissza az eredeti irányonként 2-2 sávra.
Ha Pest felől jössz, a hűtőtornyoknál beszűkül a belső sávra, majd átvezeti a balpályára, hol már kétirányú a forgalom.

Majdnem jó lett, a sebességhatárok is jók lettek, ipcargo szerkesztett, azt látom. A hiba még ott van, hogy nem a 7204/8-as kereszteződésben van az átkötés, hanem a három hűtőtorony vonalában kb. Navigálni arra vasárnapig nem fogok, nem tudom mennyire lesz zavaró, hogy máshol mondja be a tarts balrát.
A 7204-es meg egy csak szemétszállító autók által használt út, nem is tudom, nem néztem, hogy van az most bekötve a közforgalomba.

Sziasztok,

Ajkán épült egy új Mobil Petrol benzinkút, de nincs jogosultságom bekötni a körforgalomba.

https://www.waze.com/hu/editor/?zoom=5& ... 96&env=row

Üdv,
Stufi

Pilisszántó (kész)
Sándorfalva (kész)
Dóc (kész)
Mende (kész)
Pilismarót (kész)
Sástó (kész)
Bugyi (kész)
Bátmonostor (kész)
Jánoshalma (kész)
Mezőberény (kész)
Bolhás (kész)
Veresegyház (kész)
Dunabogdány
Visegrád
Szabadszállás Kész
Szekszárd Kész
Csemő Kész
Sárvár 1 Sárvár 2 Sárvár 3
Sótony
Ostffyasszonyfa Kész (VST)
Vadosfa
Hédervár
Vámosszabadi
Dunaszeg
Gyömöre
Perbál
Százhalombatta Kész
Etyek Kész

Esztergom Kész
Esztergom-Búbánatvölgy
Pilismarót Kész
Almásfüzitő
Harkány Kész
Baja
Szeged

Szeged főutak védelme
Kész! Patak Arany János utca; B átfedés van
Kész! Vanyarc tabán utca lezáratlan és még 3 utca névnéllkül ami lezáratlan
Kész! Nagyút Petőfi,arany,szabadság utcáknak nincs csatlakozása
Kész! Mogyoród Út az úton !!!
Kész! 38 út csak a főut védelem
Az komp, annak fizetősnek kell lenni! Muhi - fizetős híd - fizetősnek van beállítva a híd de csak a híd

albandy wrote:Ez direkt van szétkötve ? tudja valaki ?
https://www.waze.com/hu/editor/?env=row ... =104052131

Nem hiszem, de egyelőre ne nyúlj hozzá, mivel ezzel a majerbalazs-zsal el kell beszélgetni, mert szétgányolta a térképet a környéken.

zharkanyi wrote:

vequalsdividedt wrote: Hogy nevezted át? 4-es lock van rajta.
Mindegy, töröltem és felvettem újra. Most már jó.

Passz. Most is tudom szerkeszteni, sőt ahogy nézem még a 4-es Lock-ot is át tudnám állítani alacsonyabbra. Persze gondolom azt is jóvá kellene hagynia valakinek.

Egyébként nekem még pirosan világít a következő a benzinkutakra klikkelve:
"CHANGES YOU SUBMIT TO THIS PLACE ARE PENDING MODERATION."

Mindegy, a lényeg, hogy most már tényleg jó. Köszi.

Ez a kiírás annyit jelent, hogy a módosításokat jóvá kell hagynia egy magasabb (a hely lezárásának megfelelő) szintű szerkesztőnek. Tehát mikor állítod a lockot, akkor "csak" javaslatot teszel a módosítására.