Reiche ich als Pendler nicht als Informationsquelle?Mynios wrote:Hast Du auch eine Link zur Informationsquelle?
Genau die Zeichnung ist ist die Verschwenkung. Wäre sie zeitnah umgesetzt worden, wäre auf der Karte auch keine zusätzliche Autobahn für App-User sichtbar geworden. In meinem ersten Post vom 15.09. war alles bereits vorbereitet. Es hätte nur noch ein Level 5-Editor sich die „Mühe“ machen müssen und wie beschrieben die Abschnitte verbinden müssen. Bei der A39 hat das mit R66DE wunderbar und zeitnah geklappt.Mynios wrote:Und bis wohin geht die Verschwenkung? Un bitte zeichne nicht wieder eine für alle App-User sichtbare Autobahn über die Autobahn sondern benutze die Kartenkommentare.
Jetzt sind inzwischen bereits zwei Incidents auf der Karte wegen dieser Geschichte hier offen.
Na, dann benötigen wir in Deutschland keine Navis mehr – insbesondere nicht auf Autobahnen. Da kann man sich nun wirklich nicht verfahren.Mynios wrote:Wenn der Waze Nutzer auf die großen Schilder schaut (und bei Autofahrern gehe ich mal davon aus) dann sollte man die Situation auch ohne ein rechts halten meistern können. Wer meint mit Waze blind fahren zu können der hat was falsch verstanden.
Wir haben doch Schilder. Wen interessieren da falsche Routings und Ansagen?Mynios wrote:Und wenn Du mehr Einblick hättest dann wüsstest Du wie manchmal neue Editoren talentfrei und vor allem schmerzfrei funktionierende Routings und Ansagen kaputt editieren.
Der Thread-Verlauf und seine Level5-Beteiligten lassen das Thema nicht gerade wie durchgerutscht aussehen.Mynios wrote:Vielleicht schickst Du beim nächsten Mal einem Beteiligten einfach mal ne freundliche PN mit der Info dass das Thema wohl durchgerutscht ist.
Re: A2-Änderungen