Mapas y ediciones
Post by calandraca
huakayo wrote:
Freixo1960 wrote:Hecho.

Podéis bajar estos dos segmentos para modificar giros (flujo de tráfico modificado por obras).
https://www.waze.com/editor?env=row&lon ... ,315217865
Saludos.
Hola Freixo1960. En la selección de segmento que hiciste hay un segmento bloqueado a N6. Eso significa que es un bloqueo especial por un Global Champ, en este caso para que no sea tocado sin su consentimiento, al cual tienes que solicitarle el desbloqueo para corregir el problema que encontraste vía PM.
Saludos.
Me siento importante :lol: :lol: :lol: .
Dejo la zona en manos de Freixo porque se que lo va a cuidar bien, así que tengamos alta velocidad volveremos a bloquear . La estación es una zona "golosa" para las ediciones .
@freixo : te vigilo :twisted:
"¡@gracias huakayo, bigsyko, freixo :D
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Post by calandraca
parallrob wrote:Hola.
Necesito que me bajéis al nivel 3 el hotel que os pongo a continuación.

Hotel Vía Castellana

Es para actualizar el nombre (si la jefa se deja) y sobre todo para retocar la geometría/punto de entrada, según está Waze te deja en el tunel.

Gracias
Un saludo
ççBajado... Avisa para volver a bloquear ... es que somos unos nostálgicos.... segundo meet.... :P
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Post by calandraca
FLOZ79 wrote:Hola guap@s:

Necesito una leve bajada de nivel en estos Segmentos ya que hay un fallo a la hora de hacer el cambio de sentido en la rotonda.

Saludos.
no hay UR y son ediciones antiguas... No explicas cual es el fallo que da.
Te lo desbloqueo porque las ediciones son de un editor no activo, pero avisa cuando acabes de arreglar .

Es una edicion CAOTICA!!!! cierto que la puedes mejorar mucho ....

Un saludo
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Post by calandraca
bigsyko wrote:My Level: 3
Reason for request: Corregir elevación, y si opináis lo mismo dejar ese segmento de la rotonda a nivel 1 como esta el resto, entiendo que se bloqueo a nivel 4 por error. que opináis?
Graciasss

Permalink
Es raro un bloqueo de un único segmento por error, posiblemete era para que no se modificara la rotonda sin necesidad. Lo comento porque yo a veces en cruces complicados o rotondas que llenande patas de entrada salida editores noveles , bloqueo un único segmentos . Esto le obliga a entrar en el foro a solicitar desbloqueo s :lol: :lol: :lol: :lol: i quiere modificar , y siempre hay u huakayo dispuesto a rebajar el nivel de bloqueo ... :lol: :lol: :lol: .

Moraleja.... revisa cuando en un cruce rotonda veas un único segmento bloqueado a nivel mas alto ( sobretodo si es mio ) ;)
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Post by calandraca
shaell wrote:My Level: 4
Reason for request: Quitar duplicidad a toda la avenida en Valencia

Necesito bajar esta rotonda a al menos L4 para quitar la duplicidad a toda la avenida en Valencia capital.
Shaell, te recomiendo NO TOCARLA, no da problemas , es un cruce complejo y está editado por alguien con mas nivel y que sabe lo que ha hecho. si borras uno de los segmentos , se pierde la información del mismo por lo que habría que "fusionarlos" , y para fusionarlos no te hace falta "tocar la rotonda.
Los beneficios no superan a los riesgos de actuar en ella. Se podría cambiar las vias del tunel a tipo rampa, si quieres y como comentamos en el VI encuentro, pero por lo demás , mejor to tocar . ;)
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Post by calandraca
shaell wrote:My Level: 4
Reason for request: Quitar duplicidad a toda la avenida en Valencia

Necesito bajar esta rotonda a al menos L4 para quitar la duplicidad a toda la avenida en Valencia capital.
Shaell, te recomiendo NO SIMPLIFICAR esa avenida, no da problemas, con los trazos GPS se ven diferenciadas las vias , es un cruce complejo y está editado por alguien con mas nivel y que sabe lo que ha hecho. si borras uno de los segmentos , se pierde la información del mismo por lo que habría que "fusionarlos" sin borrar ninguno , pero lo mas importante, no te hace falta "tocar la rotonda" para actuar sobre los segmentos ( esto me hace dudar sobre si he entendido lo que quieres hacer).

Los beneficios de tocar estas vías ( es decir , la mejoras que aportas) , no superan a los riesgos de actuar en ella.
Se podría cambiar las vias del tunel a tipo rampa, si quieres y como comentamos en el VI encuentro, pero por lo demás , mejor to tocar . ;)
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Post by calandraca
Stevie_C_B wrote:My Level: 1
Reason for request: He añadido una calle/camino de tierra de doble sentido que conecta con la N330, pero no puedo editar los giros permitidos desde la N330 al camino de tierra y desde el camino a la N330.

La unión entre el camino y la N330 es el punto B en el siguiente permalink

https://www.waze.com/es/editor?env=row& ... =383499130

Saludos.
Hola
Stevie.
Primero tienes que validad el segmento que has creado
( aparece en rojo, y eso es porque está editado pero no existe para la navegacion ) .
En el menú de contenidos de la izda , clica en "direccion" y valida los campos nombre de calle y ciudad ( puedes dejar los campos vacíos marcando en la casilla superior ), pulsas en esa misma columna en el botón APLICAR , y luego guardas todo .
Después conectas el segmento a la via para crear el nodo sobre el que habilitas o restringes los giros ,

Un saludo
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Post by calandraca
shaell wrote:
calandraca wrote:
shaell wrote:My Level: 4
Reason for request: Quitar duplicidad a toda la avenida en Valencia

Necesito bajar esta rotonda a al menos L4 para quitar la duplicidad a toda la avenida en Valencia capital.
Shaell, te recomiendo NO TOCARLA, no da problemas , es un cruce complejo y está editado por alguien con mas nivel y que sabe lo que ha hecho. si borras uno de los segmentos , se pierde la información del mismo por lo que habría que "fusionarlos" , y para fusionarlos no te hace falta "tocar la rotonda.
Los beneficios no superan a los riesgos de actuar en ella. Se podría cambiar las vias del tunel a tipo rampa, si quieres y como comentamos en el VI encuentro, pero por lo demás , mejor to tocar . ;)
Yo la rotonda no la iba a tocar, perdona si te dio esa impresión, era para conectar la avenida correctamente. Por otro lado no borro segmentos, los fusiono, que es el triple de trabajo, sí, pero como tú dices no se pierde la información.
Te repito : son vías que aunque no tienen mediana están muy separadas y las trazas de GPS se ven perfectamente desdobladas.
Están editadas por un editor VETERANO y ACTIVO , NO da problemas y me parece mas arriesgado TOCAR que dejarlo como está.
A mi ( y esto es personal) me parece que es una edición correctísima, en una ciudad en la que hace unos meses hicimos un WOW en el que ninguno de los editores vió la necesidad de fusuionar vías.... :) :) :) :)
... anda.... déjalas como están que hay mucho que hacer ;)
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Post by calandraca
salserosev wrote:Buenas, para bajar al nivel 2 para poder permitir un giro, gracias.

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... ,145239365
a dos!!
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