В итоге правило Дмитрия "Если дорога проходима для легкового автомобиля, то рисовать дорогой" не работает. Я на дачу к себе по бетонке и грунтовке езжу на легковом авто (хорошая проходимость), если бы я сделал их дорогой, то я не думаю, что кому-то бы понравился транзитный маршрут через дачи.
Особенно часто так поступают новички, с кем-то успеваю пообщаться, но многие не смотрят в чат.
Обращение к Чампам, возможно ли с этого форума сделать рассылку ЛС или по почте всем пользователям Waze, об этой проблеме и пути ее решения.
Помните, что Навигация - это в первую очередь маршруты, которые зависят от правильного класса дороги, затем от статистики, а не ответ на вопрос, проедет там легковушка или нет.

Дополню пост - Сервисные дороги (Service Road) не использовать!!! Они скоро исчезнут из редактора, а эти дороги будут преобразованы в обычную Дорогу.

1. Статистика не должна изначально накатываться по не правильным маршрутам. В противном случае, кроме негатива и оттока пользователей не будет результата
2. Статистика считается и в приватах, но это прерогатива местных жителей, а не транзитников. После накопления достаточной статистики в приватах будет вызвана автошибка, которая уведомит об изменении класса дороги.
3. Это не костыль, для того чтобы получить хорошую статистику необходимо изначально правильные маршруты, затем огромное количество пользователей по стране в целом.

Главное правило:
1. Не будет правильных дорог - не будет ХОРОШИХ маршрутов
2. Не будет хороших маршрутов - не будет людей
3. Не будет людей - не будет статистики
4. Не будет статистики - не будет ОТЛИЧНЫХ маршрутов.

Прочитайте еще раз мой пост выше, почему человек уехал с Вазой, а вернулся с НН.

1. Никто не говорит, что все дороги поголовно должны быть праватом.
2. При рисовании дорог нужно включать мозг. Если в НП видно, что это основные дороги, то и делать их дорогами/важными, если видно что это частный сектор и маршрутизация транзита через него не нужна, то приват.
3. Сейчас мы имеем любой частный сектор укатанный ДОРОГАМИ = ТРАНЗИТ.
4. Кто считает это костылем, может сам ездить транзитом по таким дорогам: http://goo.gl/lRs9W9

Я могу привести N+1 примеров, посмотрите карту того же Тихорецка: https://www.waze.com/ru/livemap?lon=40. ... 45&zoom=17 или любую другую, небольшого НП.
Шум поднят из-за того, что все продолжают рисовать дороги, а там где уже нарисованы - не исправляется никем.

sapulmart wrote:Многие новички предпочтут поехать по такой дороге, нежели толкаться в шумной пробке.

Я про дорогу, которая грунтовка через дворы домов ведет, а не про транзитный асфальт в данном случае. Угол обзора специально выставил.
ул. Герцена

стоит Дорога, и еще, вместо флуда, давно бы уже глянули карту в редакторе, и такие моменты можно встретить почти в каждом региональном НП. И не 4*4, а приват, это жилая территория.

sapulmart wrote:

MacVit wrote:стоит Дорога, и еще, вместо флуда, давно бы уже глянули карту в редакторе, и такие моменты можно встретить почти в каждом региональном НП. И не 4*4, а приват, это жилая территория.

С какого перепуга это приват? Приват, это та дорога, где по ПДД запрещён сквозной проезд автотранспорту. А в Пензе во многих местах можно ездить по частному сектору транзитом, поэтому приват явно не подходит.

Не путайте кислое с соленым. Может и дороги будем рисовать согласно знакам Главная/Важная дорога? Обычная дорога в Waze как раз есть транзит, а приват - https://wiki.waze.com/wiki/Road_types/USA#Private_Road

Private roads function in a similar way to Parking Lot roads using a transition penalty when leaving the Private Road. This transition penalty keeps Waze from incorrectly routing Wazers through a private area as a shortcut.

Там, где в Пензе можно ездить транзитом должна быть дорога, а не приват

Приоритет дорог точно по их списку в редакторе. Это я у Ирада давно узнал. Поэтому 4*4 в приоритете над парковкой и приватами. Даже в лайве грунтовки отображаются там, где приваты исчезают. Он также предупреждал о 4*4, у них вес от Галки в настройках зависит, может даже Важную дорогу переплюнуть, если разрешить, не говоря об обычных стритах


Отправлено из Tapatalk

g4aleks wrote:Но, всё равно, прокладывает путь мимо этого мужичка в каске...

Мужик в каске не влияет на маршрутизацию, т.к. это не запрет на проезд, а простое оповещение, что идут работы, возможно затруднение. Ели ремонт глухой и проезда нет, то нужно ставить отчет не Ремонт, а Перекрытие и только тогда маршрут будет избегать этот участок