[Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

This forum is a place to discuss new ideas and also new wiki updates will be placed here.

Moderators: maantje76, petervdveen, shirlig, Benelux Regional Managers, Benelux Local Champs, Benelux Country Managers

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby petervdveen » Thu Mar 19, 2015 8:44 pm

Dat is zeker niet de bedoeling hoor ;-)
Coordinator Waze Netherlands

Click here to sign-up for slack, our communication platform

Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
petervdveen
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 10354
Joined: Wed Mar 03, 2010 4:43 pm
Location: Netherlands
Has thanked: 652 times
Been thanked: 1670 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby petervdveen » Sun Mar 22, 2015 3:34 pm

Ik zal hem nog even doorkijken.

Gaat deze pagina die van Annick vervangen?
Coordinator Waze Netherlands

Click here to sign-up for slack, our communication platform

Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
petervdveen
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 10354
Joined: Wed Mar 03, 2010 4:43 pm
Location: Netherlands
Has thanked: 652 times
Been thanked: 1670 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby petervdveen » Sun Mar 22, 2015 4:40 pm

Nog een paar opmerkingen die ik zo snel zie.

Over het algemeen ziet het er prima uit, wel word er vaak wat 'langdradig' geschreven.
Een voorbeeldje:

- Log in to www.waze.com. If prompted to login, use the same username and password as you do on the Waze client app and the rest of the Waze website.

of

- Log in to www.waze.com

Wat mij betreft zegt dit precies hetzelfde.

Non-drivable roads should rather NOT be added to the map

Ik zou dit niet zo stellig zeggen. We hebben namelijk geen enkel probleem met het toevoegen van deze wegen, zolang het maar volgens de regels gebeurt.

Dan de uitzonderingen:

the segment contains housenumbers.

Dit zou de eerste uitzondering moeten zijn. En is eigenlijk de uitzondering voor het aansluiten van wegen, niet specifiek voor het toevoegen.

If there aren't alternative ways leading to the destination

Dit zegt eigenlijk hetzelfde als de vorige en is dus overbodig.

to prevent automatic Map Problems (MP’s), because of cyclists, walkers or travellers with public transport who use Waze (Aaargh).

Dit klopt niet, je zal altijd MP's blijven houden.

To separate different speed tracks, for keeping speed data accurate.

Dit is geen benelux regel.

Parkinglots
Deze zin voegt wat mij betreft niet zoveel toe: Parking Lots are sparsely drawn, to prevent cluttering the map.

Housenumbers
Voeg hier nog ff een screenshot in om duidelijk te maken wat een bewerkt en een niet bewerk huisnummer is.

Je spreekt hier over 'handmatig toegevoegde nummer' en 'geïmporteerde nummer'. Dit klopt niet. Dat moet zijn 'bewerkte huisnummers' en niet-bewerkte huisnummer'.

Loop road
Wat is het en waar gaat het over? Ik snap het niet ;-)

Turn instructions -> Turn restrictions :D

The slashed-circle icon
De wat? ;-)
Ik zou hier 'no-entry sign' van maken.
Coordinator Waze Netherlands

Click here to sign-up for slack, our communication platform

Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
petervdveen
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 10354
Joined: Wed Mar 03, 2010 4:43 pm
Location: Netherlands
Has thanked: 652 times
Been thanked: 1670 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby petervdveen » Tue Mar 24, 2015 10:18 pm

steveningelbrecht wrote:
petervdveen wrote: - Log in to http://www.waze.com. If prompted to login, use the same username and password as you do on the Waze client app and the rest of the Waze website.

of

- Log in to http://www.waze.com

Wat mij betreft zegt dit precies hetzelfde.



Het zegt op zich hetzelfde, zij het meer specifiek. Ik heb zelf toch al verschillende keren de vraag gekregen met welke gegevens men daar dan moest inloggen. Dus op zich lijkt het me, zeker voor beginnende/zoekende editors, geen overbodige bijkomende info.

Okey, zelf nog nooit een vraag over gehad. :-)
steveningelbrecht wrote:
petervdveen wrote:Non-drivable roads should rather NOT be added to the map

Ik zou dit niet zo stellig zeggen. We hebben namelijk geen enkel probleem met het toevoegen van deze wegen, zolang het maar volgens de regels gebeurt.


"rather not" lijkt me goed gesteld, aldus toch het KISS-principe. Waarom toevoegen als het niet echt een meerwaarde is, behalve dan misschien visueel, in de mate dat je je daarop oriënteert?!
Of verlaten we hier dan het KISS-principe?

KISS heeft niets te maken met het wel of niet mappen van wegen. KISS houd in dat de wegen die we aanleggen zo simpel en doeltreffend mogelijk worden aangemaakt.
Verder is de huidige richtlijn dit: "Hoeft niet, mag wel".
steveningelbrecht wrote:
petervdveen wrote:to prevent automatic Map Problems (MP’s), because of cyclists, walkers or travellers with public transport who use Waze (Aaargh).

Dit klopt niet, je zal altijd MP's blijven houden.


Ja, maar dan toch niet meer op die non-driveable roads, waar het over gaat?!

Wel op, maar niet van en naar. Er word hier gerefereerd aan voetgangers en fietsers. Dat is vaak een kort stukje. Als je daar een niet verbonden non-driveable neer legt doet dat niets tegen MP's.
steveningelbrecht wrote:
petervdveen wrote:Parkinglots
Deze zin voegt wat mij betreft niet zoveel toe: Parking Lots are sparsely drawn, to prevent cluttering the map.


Is het niet de enige reden waarom je niet elk segmentje van een parking tekent?

[/quote]

Klopt. De segmenten worden niet allemaal ingetekend. Parking lots sugereerd de places op zich.
Dan moet er nog even 'segments' achter komen, maar ook dan is het overbodig, want dat stond al ergens geloof ik.
Coordinator Waze Netherlands

Click here to sign-up for slack, our communication platform

Contact by email: NL - BE - Lux - Benelux
petervdveen
Coordinators
Coordinators
 
Posts: 10354
Joined: Wed Mar 03, 2010 4:43 pm
Location: Netherlands
Has thanked: 652 times
Been thanked: 1670 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby stefaanschroeyers » Sat Mar 21, 2015 12:47 pm

Van mij mag die live :)
Global Champ - Country Manager Belgium, The Netherlands and Luxembourg - Coördinator Belgium and Luxembourg
stefaan@wazebelgium.be

[ img ] [ img ] [ img ] [ img ]
stefaanschroeyers
Waze Global Champs
Waze Global Champs
 
Posts: 2754
Joined: Thu Jun 20, 2013 6:27 am
Location: Belgium
Has thanked: 281 times
Been thanked: 632 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby stelling28 » Fri Mar 13, 2015 9:26 am

Fully agree with Dutchdirt, Heel goed stuk.

I also have some comments.

The sentences '(only if one of the above arguments count)' look a little bit strange to me. Personally I would replace them with a sentence like: Only add PB (or WT) if one of the above arguments apply. So without parenthesis.

Further for PB's a learned from an experienced editor in the forum not to remove PB's, also not when the arguments don't apply. Better correct them, if needed. Reason is that every level 1 can add them again and someone probably will. So better correct them and leave them. Is that something to add to this guide?

Personally I would not explain roundabouts in a beginners guide. Personally I have needed it 2 times in 1,5 years of editing. But I agree it is debatable.
Nokia 6.1 | Android 8.1 | Android Auto | Wazer since November 2013 | RM: Noord-Holland, The Netherlands | AM: Texel, Mijdrecht, Vinkeveen, Wilnis en Waverveen
[ img ][ img ][ img ]
E-mail: simon@waze-editors.nl
stelling28
State Manager
State Manager
 
Posts: 522
Joined: Fri Nov 22, 2013 2:59 pm
Location: Mijdrecht, The Netherlands
Has thanked: 120 times
Been thanked: 136 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby stelling28 » Thu Mar 19, 2015 8:42 am

How about to add to https://wiki.waze.com/wiki/User:Moweez/Verbeter_je_vaardigheden#Voetgangers-_en_fietspaden the following rule for L3+ editors.

When a pedestrian boardwalk has a lock level lower then 3 you have 3 options to correct.
A) If you think it is correct that it is there, correct if needed the segment and lock it L3.
B) If it is added longer than 6 months ago and rule A does not apply, just delete it.
C) In all other cases inform the user who added it via PM, HO or Slack why you will delete the segment and then delete it. In the explanation use this link to the Beginner guide.

The L3 lock is menthioned in the Beginners guide. This way after some time most pedestrians boardwalks will be or deleted or approved by a L3+.
Nokia 6.1 | Android 8.1 | Android Auto | Wazer since November 2013 | RM: Noord-Holland, The Netherlands | AM: Texel, Mijdrecht, Vinkeveen, Wilnis en Waverveen
[ img ][ img ][ img ]
E-mail: simon@waze-editors.nl
stelling28
State Manager
State Manager
 
Posts: 522
Joined: Fri Nov 22, 2013 2:59 pm
Location: Mijdrecht, The Netherlands
Has thanked: 120 times
Been thanked: 136 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby stelling28 » Thu Mar 19, 2015 12:02 pm

moweez wrote:I think it maybe even would be better to add it to https://wiki.waze.com/wiki/Benelux_Pedestrian_Boardwalk
and keep the descriptions in the other docs short


Agree
Nokia 6.1 | Android 8.1 | Android Auto | Wazer since November 2013 | RM: Noord-Holland, The Netherlands | AM: Texel, Mijdrecht, Vinkeveen, Wilnis en Waverveen
[ img ][ img ][ img ]
E-mail: simon@waze-editors.nl
stelling28
State Manager
State Manager
 
Posts: 522
Joined: Fri Nov 22, 2013 2:59 pm
Location: Mijdrecht, The Netherlands
Has thanked: 120 times
Been thanked: 136 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby stelling28 » Thu Mar 19, 2015 6:33 pm

Als dit trouwens de richtlijn voor de Benelux is/wordt, dan kan ik kilometers fietspad op Texel, die jaren geleden zijn ingetekend of geïmporteerd zijn, gaan opruimen.
Nokia 6.1 | Android 8.1 | Android Auto | Wazer since November 2013 | RM: Noord-Holland, The Netherlands | AM: Texel, Mijdrecht, Vinkeveen, Wilnis en Waverveen
[ img ][ img ][ img ]
E-mail: simon@waze-editors.nl
stelling28
State Manager
State Manager
 
Posts: 522
Joined: Fri Nov 22, 2013 2:59 pm
Location: Mijdrecht, The Netherlands
Has thanked: 120 times
Been thanked: 136 times

Re: [Page Update Proposal] Beginner Guide/Quick-start

Postby steveningelbrecht » Mon Mar 23, 2015 12:09 pm

petervdveen wrote: - Log in to http://www.waze.com. If prompted to login, use the same username and password as you do on the Waze client app and the rest of the Waze website.

of

- Log in to http://www.waze.com

Wat mij betreft zegt dit precies hetzelfde.


Het zegt op zich hetzelfde, zij het meer specifiek. Ik heb zelf toch al verschillende keren de vraag gekregen met welke gegevens men daar dan moest inloggen. Dus op zich lijkt het me, zeker voor beginnende/zoekende editors, geen overbodige bijkomende info.

petervdveen wrote:Non-drivable roads should rather NOT be added to the map

Ik zou dit niet zo stellig zeggen. We hebben namelijk geen enkel probleem met het toevoegen van deze wegen, zolang het maar volgens de regels gebeurt.


"rather not" lijkt me goed gesteld, aldus toch het KISS-principe. Waarom toevoegen als het niet echt een meerwaarde is, behalve dan misschien visueel, in de mate dat je je daarop oriënteert?!
Of verlaten we hier dan het KISS-principe?

petervdveen wrote:to prevent automatic Map Problems (MP’s), because of cyclists, walkers or travellers with public transport who use Waze (Aaargh).

Dit klopt niet, je zal altijd MP's blijven houden.


Ja, maar dan toch niet meer op die non-driveable roads, waar het over gaat?!

petervdveen wrote:Parkinglots
Deze zin voegt wat mij betreft niet zoveel toe: Parking Lots are sparsely drawn, to prevent cluttering the map.


Is het niet de enige reden waarom je niet elk segmentje van een parking tekent?
Waze Champ - Country Manager Belgium
[ img ] [ img ] [ img ] [ img ]
steveningelbrecht
 
Posts: 6259
Joined: Wed Aug 01, 2012 3:11 pm
Location: Belgium
Has thanked: 1178 times
Been thanked: 1180 times

Previous

Return to Wiki

Who is online

Users browsing this forum: No registered users