vitj wrote:Na konkrétním zařízení ti zobrazí asi 40 náhodných událostí. Stejně tak se to týká i wazerů. V krátkých časových intervalech se to mění.

toho jsem se obaval:( cekal bych, ze pri tom zohledni aktualni trasu, tedy ze bude preferovat zobrazeni udalosti na trase a vypoustet okoli. Ne ze by to nejak extra vadilo (kdyz to uzivatel vi), do vypoctu to zahrnute je, ale stejne to mirne "shazuje" kvalitu navigace. Vetsina uzivatelu se to nikdy nedovi a kdyz nevidi udalosti, ktere jsou hlavni devizou tehle navigace...

kazdopadne diky za info

Raskenius wrote:...
Co tím chci říct je, že je potřeba u zadávání / potvrzování hlášení přemýšlet v širším měřítku a z větším nadhledem.

K tomu bych mel dotaz/poznamku:
v posledni dobe zacaly chodit "podekovani" za hlasene udalosti. Predpokladam, ze se generuji na zaklade klepnuti dalsich uzivatelu na "palec nahoru". Jestli se pletu tak mne opravte.
Ja v tom vidim trochu problem, protoze "palec nahoru ma slouzit jako potvrzeni a prodlouzeni trvani dane udalosti, ne? Jenze ted to muzou uzivatele zacit chapat jako cestu k podekovani... coz bude kontraproduktivni.

no, mozna se na to divam divne, ale vidim to asi takto:
kdyz mne nekdo varuje, tak se mistu vyhnu (proc bych tam jezdil, ze?) ...a nevim, ze tam ta udalost jeste je... a podekuju...?

ano s tim souhlasim a kdyz muzu, tak to tak delam take. Ale jak pises, jak je prijemne dostat podekovani, tak to svadi podekovani posilat, coz muze vest i k tomu co jsem psal... diky hlaseni jedu objizdkou (bez toho abych kolonu videl) a kdyz podekuju, tak mozna prodlouzim hlaseni, ktere nemusi byt aktualni...
Nechci aby to vyznelo jako ze mam neco proti, ale vetsina uzivatelu na forum nechodi a ti si zakonite odvodi, ze palec nahoru je podekovani. ze to primarne slouzi k prodlouzeni hlaseni, to se nikde nedovedi... a to je podle mne trochu chyba.

Kdyz se to vezme kolem a kolem, tak "nic neni problem", ze? Ale pravda je, ze mam zafixovano prodlouzeni o 30min, to asi byvalo, nebo jsem si to spletl s delkou prvniho hlaseni:) To s tim navysovanim pres puvodni limit jsem netusil, mel jsem za to, ze se pricita k puvodni delce. Takhle je to logictejsi a uznavam, ze to ve vysledku nemusi byt tak zle. diky

Je to divné, jsem u Šumperka a v obci je nahlášená kolona, nikde pomalu ani auto a píše to třeba 65 km\h v obci kde je 50 km\h, a je toho tu podobného dost. To si snad někdo blbě sbírá body či co .

Včera som pobehal mesto (bratislava) autom, čas okolo piatej podvečer. Waze hlásilo plno kolón, po červenej ceste 18 som šiel pekne 50, bola prázdna. Celé mesto bolo prázdne, no na mape mnoho kolón.

Ešte že som všetky ignoroval

vitj wrote:

Kebb01 wrote: To umím taky Vysazoval jsem kolegu cestou z práce a než vylezl a rozloučili jsem se, tak se mě mobil ptal, jestli jsem v provozu, mno a věřím, že kdybych dal ano, tak bych měl svou vlastní kolonu

Ať dáš ano nebo ne, nemá to na vznik kolony vliv. Akorát při zadání ano, aplikace nabídne zadání reportu kolona.

Malo by to mať vplyv, každé hlásenie áno/nie od užívateľa nejakými percentami ovplyvní rozhodovací proces, či sa tá kolóna naozaj vytvorí alebo zruší (hoci tomu užívateľovi sa možno vytvorila/zrušila okamžite). Tak isto aj pri rušení hlásení - užívateľovi, ktorý povedal "už nie" to zmizne, ale ostatní to majú zobrazené až kým sa nenazbiera dostatočné množstvo takých "negativistov"

(Toľko oficiálna teória a pozorovania black boxu. Vďaka neustálej usilovnej práci vývojárov môže byť realita kedykoľvek odlišná.)

Sent from a touch display, which took care of perfectly scrambling my thoughts.

Len malé podotknutie, inak súhlas s problémami:

Tonnyhod wrote:... kde kolony ... jsou, Waze mlčí.

Waze tvrdohlavo porovnáva aktuálnu premávku s priemernými historickými rýchlosťami v tom istom čase. Takže ak su na danom úseku v danom čase pravidelne nižšie rýchlosti (napr. zapchy), je šanca, že segmenty na mape sa vôbec nevyfarbia, pretože aktuálne rýchlosti sú také isté, ako priemerné.

Sent from a touch display, which took care of perfectly scrambling my thoughts.

Zdá sa, že Waze od Googlu preberá nejaké údaje o aktuálnom pohybe na cestách a bud dostává nesprávne info o rýchlosti, alebo to nesprávne interpretuje.

Sent from a touch display, which took care of perfectly scrambling my thoughts.