mikupoiss wrote:Keegi oli Vana-Lõunas nalja teinud ja sõidusuundadega mänginud.
Palun revconid ära kaotada: https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =109072396
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =111329621

Sõidusuunad olidki seal vahepeal sassis tänu teeehitusele Veerenni peal.
Nüüd ehitus läbi ja olukord tagasi normaalne.

Kui Soo tänava 30 km/h piirangut austatakse, siis õpib Waze selle ise selgeks, et sealt saab 30 km/h läbi, pole vaja prioriteeti muuta.

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =187941909
Keelata vasakpööre

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =187941856
Lühendada segmendi pikkust 14 m peale (et ei lubaks tagasipööret)

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =190315765
Pikendada segmendi pikkust 16 m peale (et lubaks tagasipööret)

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =187946314
Pikendada segmendi pikkust 16 m peale (et lubaks tagasipööret)

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =276082169
Pikendada segmendi pikkust 16 m peale (et lubaks tagasipööret)
Samuti tuleks lubada vasakpööre A otsas ("Kui märk 53 osutab vasakpöördele äärmiselt vasakpoolselt rajalt, tohib sellelt rajalt pöörata ka tagasi.")

Teoorias saab olla, aga reeglid ei luba.

Kas tagasipöörde lubamisel efekti ka oli?
https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... s=90761580
Seoses selle UR'ga seal.

mikupoiss wrote:See Hospidali juures ei ole eriti hea koht tagasipöörde lubamiseks.

Miks see halb on?
Fooriga vasakpööre T ristmikul, kus ühele osapoolele on vaid vasakpööre lubatud ja teisele vaid parempööre.

mikupoiss wrote:Sest seal on umbes-täpselt ohutussaare jagu ruumi puudu, et seda korralikult teha saaks.
Hospidali otsa kaudu (nagu 99% autojuhte seda teeb) on see ohtlik ja aeganõudev.

Pead silmas seda, et kui võtta esmalt väliskurvist ja siis ristmikku täies ulatuses ära kasutada?
Ohtlikku tagasipöörde manöövris nüüd küll midagi olla ei saa, eriti veel fooriga ristmikul, kus ei pea kartma, et Liivalaiast keegi hooga külge tuleb.

Valvejoodik0 wrote:https://www.waze.com/et/editor/?env=row ... =231375288
Paluks sellele jupile ka Puhangu tänava nimi anda. Tänava kõrval on Puhangu aadressiga maja, niiet on õigustatud. Saab seal siis ka teate ära parandada.

Lisa õigesse kohta residential place vastava aadressiga.
Selleks pole vaja tänavale nime anda.

Need majadevahelised teed aga ei ole ka tänava osa. Nüüd kus on võimalus majanubmreid panna ilma tänavale nime andmata tuleks seda julgemalt kasutada.
Miks ta sinna tänava nurga peale juhatab? Mine aktiveeri mõni neist majanumbritest, näed et kõigi navigeerimispunkt on seal peatänava peal, mitte majadevahelistel teedel.
Mõistlik on tegelikult need teed ümber teha.

Edit: Waze wikist:

House Numbers in WME wrote:If an address is on an unnamed road (private, parking lot, etc.) and the marker is a long way from the actual house location, delete the Waze house number and add a private residence Place marker which contains only the address.

https://www.waze.com/editor/?env=row&lo ... =201820797

B parempöörde peaks ehk lubama.