Mega MapRaid Latino

El lugar para obtener información y hacer preguntas sobre la correcta edición del Mapa de Waze. Trata temas que impliquen la coordinación entre comunidades de América Latina y España. Usa el foro de tu país para temas de edición específicas de tu país.

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Re: Mega MapRaid Latino

Postby witoco » Tue Jul 07, 2015 12:51 pm

fernandoanguita wrote:Fue un agrado compartir con las diferentes comunidades y cooperar donde sea posible.

Espero poder ayudarles a quienes lo requieran en el futuro.

Fernando: ¡¡¡Editaste 16 veces más que yo!!! ¿Será que estuviste editando las 24 horas del día y también las 24 de la noche? :lol:
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby witoco » Mon Jul 06, 2015 12:32 pm

Yo lo pasé bien editando en México. Hacía mas de 20 años que no iba por esos lados y este viaje virtual (con harto street view) fue muy interesante. Resolví o participé en pocos UR, pues me llamó más la atención la herramienta que listaba errores y omisiones en Places. Saqué del área roja todas las estaciones de servicio (gasolineras) de Monterrey, y de la amarilla a varias más... realmente no sé a cuántas.
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby witoco » Wed Jun 24, 2015 8:25 pm

Parece que estamos todos un poco apretados... se hará lo que se pueda. :oops:
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby RIMAJUES » Tue Jul 07, 2015 5:02 pm

Muy bien el Mapraid Latino, felicitaciones a los organizadores. ;)
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby rcardona80 » Mon Jul 06, 2015 4:57 pm

Maravilloso MapRaid.. nos veremos en otra ocasión. que bueno que salio todo muy bien.
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby rcardona80 » Sun Jul 05, 2015 12:40 am

Si hombre es una lastima. Hoy sabado termino el MapRaid Latino y nuestros permisos de edición caducaron.. vendran proximos y este fue muy productivo..
felices ediciones...
Last edited by rcardona80 on Sun Jul 05, 2015 5:29 pm, edited 2 times in total.
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Re: Mega MapRaid Latino - Ciudad Medellín

Postby rcardona80 » Wed Jul 01, 2015 3:31 pm

mincho77 wrote:Buen día muchachos, hemos avanzado bastante en la ciudad, tengo unas pequeñas recomendaciones que nos harán ahorrar trabajo en el postmapraid y que lo que se ha hecho no se pierda.

La idea es que tengamos los siguientes tipos de vías con los bloqueos que mencionaré, daré la explicación a cada uno:

Calle - Nivel de Bloqueo - (Auto): Recordemos que la idea es que los nuevos editores tengan donde trabajar, esta es la forma de darles ánimos en una ciudad tan grande como esta.

Calle Primaria - Nivel de Bloqueo - 3: Este es el definido por la comunidad Colombiana

Sendero Peatonal, Escaleras, Camino de Tablas - Nivel de Bloqueo - 3: La idea es que no volvamos a encontrar las vías que ya desconectamos conectadas a las vías de tipo Calle pues perderíamos el trabajo y recordemos que generan errores de ruteo, sabemos que crearan nuevas pero será más fácil hacerles seguimiento posterior, las vías de estos tipos que no tienen nombres, evitemos dejarlas.

Vías Privadas y Parqueaderos - Nivel de Bloqueo - 3: Este nivel nos permitirá tener control sobre las mismas, si encontramos reportes de nombres los podremos solucionar pero si las dejamos en niveles inferiores no tendremos control de la misma forma que el tipo de vía anterior.

Los demás tipos de vías continuarán como están por ahora con niveles superiores a los antes mencionados


No se diga mas.. a trabajar entonces.
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Re: Mega MapRaid Latino

Postby napauy » Thu Jun 18, 2015 6:45 am

Inscripto!! Buena iniciativa Chris!! Saludos!

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Re: Mega MapRaid Latino - Ciudad Medellín

Postby mincho77 » Wed Jul 01, 2015 3:16 pm

Buen día muchachos, hemos avanzado bastante en la ciudad, tengo unas pequeñas recomendaciones que nos harán ahorrar trabajo en el postmapraid y que lo que se ha hecho no se pierda.

La idea es que tengamos los siguientes tipos de vías con los bloqueos que mencionaré, daré la explicación a cada uno:

Calle - Nivel de Bloqueo - (Auto): Recordemos que la idea es que los nuevos editores tengan donde trabajar, esta es la forma de darles ánimos en una ciudad tan grande como esta.

Calle Primaria - Nivel de Bloqueo - 3: Este es el definido por la comunidad Colombiana

Sendero Peatonal, Escaleras, Camino de Tablas - Nivel de Bloqueo - 3: La idea es que no volvamos a encontrar las vías que ya desconectamos conectadas a las vías de tipo Calle pues perderíamos el trabajo y recordemos que generan errores de ruteo, sabemos que crearan nuevas pero será más fácil hacerles seguimiento posterior, las vías de estos tipos que no tienen nombres, evitemos dejarlas.

Vías Privadas y Parqueaderos - Nivel de Bloqueo - 3: Este nivel nos permitirá tener control sobre las mismas, si encontramos reportes de nombres los podremos solucionar pero si las dejamos en niveles inferiores no tendremos control de la misma forma que el tipo de vía anterior.

Los demás tipos de vías continuarán como están por ahora con niveles superiores a los antes mencionados
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Mega MapRaid Latino - Ciudad Medellín

Postby mincho77 » Fri Jun 26, 2015 4:21 am

Última actualización 07:22AM GMT -5 26-05-2015:

Buen día compañeros,

Me encanta que puedan ayudarnos y colaborar entre todos a mejorar la calidad de las vías en Medellín en este caso.

La idea es la siguiente:

Definiciones iniciales:
1. Se dividirá la ciudad en 2 cuadrantes uno Norte y el otro Sur.
2. Se tendrán dos lideres de Area.
Norte: juanfelipep
Sur:Kahlcolimon
3. Se tendrá un coordinador
4. Herramienta indispensable el Validator
5. Hora de Inicio 01:00 26-06-2015 -5 GMT
6. Muy importante, Medellín se escribe así con M mayúscula inicial y tilde en la i

Las dos areas se repartiran entre los editores que fueron elegidos, la idea es trabajar en conjunto para eliminar la mayor cantidad de URs y MPs teniendo en cuenta lo siguiente:

-En la ciudad se están realizando muchísimos cambios viales que son de un día solamente, algunos no vale la pena hacerlos, esto ha generado muchos MPs sin que sea necesario hacer una modificación por la corta duración, por tanto se debe tener muy en cuenta para no cambiar un sentido vial en el caso de que el MP lo muestre, para los casos que tengan duda se consultara al Líder.

-No se deben tocar los cierres viales actuales a menos que se tenga la completa seguridad que se modifican.

-Los nombres de las vías deben tener la ortografía correcta, nada de minúsculas revueltas con mayusculas o solo mayúsculas. ejm: Calle 24, o Carrera 16Sur.
Nunca CARRERA 14 o calle 15

-Dado que tenemos cambios en el TTS y facilitar algunos hay un punto bastante interesante a aplicar dentro de toda la ciudad:

Todas las letras asociadas a calles carrera, transversales, circunvalares etc, deben ir separadas del numero que las precede de la siguiente forma.

Estado actual Nuevo Estado
Calle 6A Calle 6 A
Carrera 25BB Carrera 25 BB
Calle 6A Sur Calle 6 A Sur
Carrera 6Sur Carrera 6Sur (no cambia)
Av. Industriales>(S) Av. Industriales >(S)


Las vías deben ir con los siguientes bloqueos:
- Minor Highways y Mayor Highways nivel 4, las que tengan nivel 5 se respetaran
-Primary street, deben ir en nivel 3 todas
- Street, deben estar en nivel 1 automático o en caso de ser muy importante pero no tan transitada en nivel 2 o 3
-Parqueaderos deben ir en nivel 3
-Vías privadas 2 o 3 dependiendo del sitio, también se valida con el coordinador.
-Rampas dependiendo del nivel de la vía de salida

-Las rampas no tendrán nombre de ciudad
-Las rampas solo saldrán de minor highways, mayor higways, freeways y otras Rampas

Editado: -Las vías tipo camino de tablas o sendero peatonal si no tienen nomenclatura de calle es decir si solo dice sendero se eliminan, solo se mantienen si tienen un nombre de calle y deben estar desconectados de las vías transitables por vehículos, entre vías no transitables se dejan doble sentido y con todos los giros habilitados

-Para todo tipo de place, la ortografía es lo mas importante, nada de mayusculas sostenidas, solo cada primera en mayuscula.

MIl gracias por su atención:

Edición 2:
Inscripción por Zona (Una zona por Editor)
Ingresar para seleccionar la zona a editar
Nota: En caso de faltar alguien en la lista por favor me informan.

No olviden agregarme en HO mincho77@gmail.com para agregarlos al HO del Raid


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