crotalo wrote:

hernanj8 wrote:En waze aparece que la calle 72 se modificó como una vía de un solo carril desde la caracas hasta la avenida 68 y está bloqueada por nivel 4. Alguien podría dejarla nuevamente doble carril, por favor.

Hernanj8 por disposiciones de ruteo y simplicidad se optó por dejarla un solo carril, tal y como funciona la calle 53, por ahora seguirá en nivel 4 y se mantiene en observación y estudio por parte del líder de zona y otros editores, si tienes alguna sugerencia o ves algún inconveniente por favor hacérnoslo saber

Salu2


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TRIANAV77 wrote:

crotalo wrote:Buen dia compañeros capitalinos, staff nos ha aprobado nuestro primer Waze Café del año para Bogotá

¿Qué fecha les gustaría màs para realizarlo?

1. 29 de Febrero
2. 7 de Marzo
3. 14 de Marzo

Pueden votar acá!!

No sabes qué es un Waze Café? acá tienes más información.

Anímate a votar y a participar, tenemos cupo para 15 editores, Nos vemos Pronto!!

David

Excelente, votado para el 7 de Marzo

yjanayas wrote:Buenas noches compañeros, se realiza este foro para que pueda ser consultado
si se presenta dudas acerca del por qué se tiene prohibido el giro izquierdo
sobre la Calle6ª>Occidente para tomar la Transversal42>Sur.

https://lh3.googleusercontent.com/-6OPG ... -01-15.png

Dada la ambigüedad entre las señales de transito (vertical con prohibido girar a la izquierda y
horizontal con permitido girar a la izquierda) se generaban URs donde cada conductor
decidía a criterio personal si el giro estaba prohibido o no, lo cual expresaban con su reporte.
En consenso, el grupo de Editores de Bogotá toma la decisión de PROHIBIR
el giro ya que fue la medida que menos URs genera.

Con esta medida se logra reducir el represamiento de vehículos sobre la Calle6ª>Occidente
de usuarios de la aplicación que desean hacer el giro izquierdo y que no lo logran realizar
por calibración de tiempos de los semáforos y lo corto del segmento.
Se agrega que el giro a la izquierda se puede realizar de una forma mas cómoda
unos metros mas adelante donde se presenta un retorno.

• Las URs que se generen por dicho giro podan ser solucionadas
  de acuerdo a lo anterior expuesto.

El grupo de Editores de Bogotá queda atento a comentarios.

jonesjapejai wrote: ↑Sat May 12, 2018 12:41 pm Buen día compañeros editores.
A continuación quiero exponer el tema referente a unos cambios que creo necesarios para el manejo de la nomenclatura de la actualmente llamada Calle 13 (Desde Av. Boyacá hasta Carrera 123).

Razones del Cambio:
1) La App de Waze permite realizar la búsqueda del destino a través de Places o de direcciones; lo cual hace necesario que la nomenclatura de las vías corresponda a la nomenclatura oficial definida por los entes competentes y no por la idiosincrasia de quienes habitamos en la ciudad.
2) Como alguna vez dijo nuestro coordinador @crotalo_6, cuando editamos debemos pensar en los wazers foráneos, no solamente en los locales. Estos usuarios foráneos no están permeados por la idiosincrasia de los locales, por lo tanto necesitan información real y precisa.
3) La comúnmente llamada Calle 13 (entre Av. Boyacá y Carrera 123), en realidad recibe las siguientes nomenclaturas: Calle 17 (Desde la Av. Boyacá hasta la Carrera 89) y Diagonal 16 (Desde la Carrera 89 hasta la Carrera 123).
4) Por acuerdo del Concejo de Bogotá y con motivo del 4° Centenario de la fundación de Bogotá, se le asigna el nombre de Av. Centenario al corredor que describo a continuación: Calle 13 (desde la Av. Caracas hasta la Av. Boyacá), Calle 17 (Desde la Av. Boyacá hasta la Carrera 89), Diagonal 16 (Desde la Carrera 89 hasta la Carrera 123) y Calle 17 (Desde la Carrera 123 hasta el puente sobre el Río Bogotá).
5) Con el nombre actual de la vía (Calle 13) entre la Av. Boyacá y la Carrera 123, al momento de realizar la búsqueda de direcciones en la App, ésta es susceptible de incitar error en el usuario.

Casos de posible error
1) Direcciones sobre la Calle 13, entre Av. Boyacá (Carrera 72) y Carrera 78, existirían sólo de manera virtual en la aplicación. En el terreno esas direcciones son ficticias, debido a que la Calle 13 (Después de la Av. Boyacá) solamente vuelve a existir a la altura de la Carrera 78.
2) Direcciones sobre la Calle 13, entre Carrera 83 y Carrera 123, también existirían sólo de manera virtual en la aplicación. En el terreno esas direcciones son ficticias, debido a que en el terreno la Calle 13, comprendida entre esas carreras, no existe.
3) Si un wazer consulta una dirección sobre la Calle 13, comprendida entre la Carrera 78 y la Carrera 82, entonces los resultados arrojados generarían una ambigüedad, ya que entre esas carrera para la App existen dos (2) Calles 13. La Calle 13 real, que se encuentra en los barrios de Visión Oriente y La Pampa; y la Calle 13 de idiosincrasia, la cual en realidad es Calle 17 o Av. Centenario.
4) Si un usuario busca una dirección (de manera visual o ingresando la dirección en la App) sobre la Calle 17 (Calle 17 #72-X hasta Calle 17 #89-X; Carrera 72 #17-X hasta Carrera 89 #17-X) comprendida entre la Av. Boyacá (Carrera 72) y Carrera 89, se puede encontrar con la sorpresa de que esas direcciones no existen o los envía a una ubicación errónea, ya que en la App no están informadas, aún cuando en el terreno es evidente que la Calle 17, entre esas carreras, sí existe.
5) Si un usuario busca una dirección (de manera visual o ingresando la dirección en la App) sobre la Diagonal 16 (Diagonal 16 #89-X hasta Diagonal 16#123-X; Carrera 89 #16-X hasta Carrera 123 #16-X), comprendida entre Carrera 89 y Carrera 123, se puede encontrar nuevamente con la sorpresa de que esas direcciones no existen o los envía a una ubicación errónea, ya que en la App no están informadas, aún cuando en el terreno es evidente que la Diagonal 16, entre esas carreras, sí existe.

Propuesta
Por las razones expuestas anteriormente quisiera poder actualizar el nombre de los siguientes segmentos:
1) Segmento 1 (Comprendido entre Av. Boyacá hasta Carrera 89).
De: Calle 13 > Occidente, y Calle 13 > Oriente.
A1: Av. Centenario / Calle 17 > Occidente, y Av. Centenario / Calle 17 > Oriente.
A2: Av. Centenario > Occidente (Nombre alternativo Calle 17 > Occidente), y Av. Centenario > Oriente (Nombre alternativo Calle 17 > Oriente).

2) Segmento 2 (Comprendido entre Carrera 89 hasta Carrera 123).
De: Calle 13 > Occidente, y Calle 13 > Oriente.
A1: Av. Centenario / Diagonal 16 > Occidente, y Av. Centenario / Diagonal 16 > Oriente.
A2: Av. Centenario > Occidente (Nombre alternativo Diagonal 16 > Occidente), y Av. Centenario > Oriente (Nombre alternativo Diagonal 16 > Oriente).

Agradezco su atención, quedo atento a sus comentarios y sugerencias.
 
 

 

yjanayas wrote: ↑Fri Jan 20, 2023 11:21 pm Buenas tardes compañeros, realizo el siguiente foro para dejar
evidencia del AVISO ROJO de las CÁMARAS DE VELOCIDAD
en la APP, para que a futuro esta información
pueda ser tomada en cuenta para decisiones.
1. CON LÍMITE DE VELOCIDAD = 50 km/h
    Y SIN RUTA EN LA APP
https://i.postimg.cc/wjdg8s8L/1.jpg     https://i.postimg.cc/kgZZ30tZ/2.jpg

2. CON LÍMITE DE VELOCIDAD = 0 km/h
     Y SIN RUTA EN LA APP
https://i.postimg.cc/rsRX75V6/3.jpg     https://i.postimg.cc/MTvpKM65/4.jpg

3. CRUCE FERROVIARIO
     CÁMARA DE SEMÁFORO
     ALERTA DE PELIGRO - VEHICULO DETENIDO
     ALERTA DE ACCIDENTE - MENOR
     ALERTA DE POLICIA - VISIBLE
     CON RUTA EN LA APP
https://i.postimg.cc/CxkH81fv/5.jpg https://i.postimg.cc/J0K6XhDD/6.jpg https://i.postimg.cc/j2Lh943c/7.jpg https://i.postimg.cc/tg3h7CMh/8.jpg https://i.postimg.cc/g08fJ8pN/9.jpg 

CONCLUSIONES:
1. Las pruebas de 50km/h y 0km/h se realizarón con previo cambio del LÍMITE DE VELOCIDAD
en las cámaras, en el editor, esperando actualización del servidor.
2. En el Punto 1 y 2, los resultados obtenidos CON RUTA EN LA APP fueron los mismos.
3. En el Punto 3, los resultados obtenidos SIN RUTA EN LA APP fueron los mismos.
4. No importa el LÍMITE DE VELOCIDAD que coloquemos en la CÁMARA DE VELOCIDAD
ya que el AVISO ROJO que se muestra en la APP dependerá de:
    a. Si sobrepasamos el LÍMITE DE VELOCIDAD QUE SE MUESTRA EN EL VELOCÍMETRO,
sin que sea necesario tener visible estos.
    b. Si tenemos activada la opción AVISAR MIENTRAS CONDUZCO en CÁMARAS DE VELOCIDAD en AVISOS.
5. El LÍMITE DE VELOCIDAD que se muestra en el VELOCÍMETRO corresponde al LÍMITE DE VELOCIDAD DEL SEGMENTO
donde está colocada la CÁMARA DE VELOCIDAD.

Agradezco la atención prestada y quedo atento a comentarios.

 

crotalo wrote:Buen dia compañeros Otro editor más que repite hall de la fama:

@yjanayas, es el mejor editor del mes de Septiembre de 2019!! Muy Merecido!! Felicitaciones Yeison

Captura de pantalla 2019-10-18 a las 4.02.58 p.m..png

Mantente siempre así y no bajes nunca la guardia!

Saludos