Dle zprávy rovné a bezpečné úseky.... a to jsou které?
Tedy až bude mít někdo záznam z cesty ideálně video záznam s GPS polohou, nastavíme to přesně.
Street view počítám bude tak za rok-dva.
Nebo pokud tam jezdíš, udělej nám URka s číslem.

Nemám to jak přesně udělat. No naštěstí to v aplikaci nefunguje a máme čas to doladit.

Ja jsem vedel a pamatoval, ze to byl kompromis. No pozadi proc uz tolik ne.
Diky za pripomenuti.

Jj, ja sam udelal chybu na R46, rano jsem to ladil.

Dneska jsem ještě po přečtení této zprávičky zjistil, že ve Waze byly příslušné vyřazené úseky R6, R7 a R63 vedeny stále jako dálnice, R63 dokonce i zpoplatněná - Ginbook opravil.

Ale když jsem projížděl zbytek sítě a hledal chybičky, našel jsem pár míst, která se mi nezdají, ovšem dle GB je to naschvál z důvodu routingu. Jde o následující případy (permalinky vedou naschvál jen na jeden segment):
Praha - Novopacká (Vysočanská radiála), Kbelská, Cínovecká (D8 nově začíná až u Zdib).
Praha - Lipská
Olomouc - výpadovka po první sjezd na Mohelnici a první část obchvatu včetně kruháče uprostřed.

Může mi tedy přesně někdo vysvětlit, jaké jsou přesně důvody k tomu to mít naschvál jako dálnice? Kdyby se to změnilo na jedničky, co by se v routingu změnilo? Kudy by nás potom navigační servery tahaly?

Ještě jeden dotázek: proč se na jižní části pražského okruhu střídají primární názvy jako D0 - Pražský okruh, D0 - Lochkovský tunel, D0 - Radotínský most, D0 - Komořanský tunel.

Myslím, že na tomto typu komunikace není název ulice tak úplně důležitý, aby musel být vidět.

wazz wrote:Jen se chci zeptat, jestli jsou dobře zadané rychlosti na R35 mezi Libercem a Turnovem.

Pravděpodobně ne, u dálničárů se řešilo, jak by to mělo vypadat.

vitj wrote:Při nastavení trasy nad 200km jsou všechny segmenty mimo Freeway penalizované. Pokud i kousek chybí a trasa není souvislá, tak hledá trasu, kde ani kousek Freeway nechybí i za cenu mnohem delší trasy nebo toho chybí méně.

A má to smysl u toho letiště nebo u Olomouce, když na jedné straně ta dálnice stejně za 15, resp. za 25 kilometrů skončí?

A zase mě ještě napadlo: jaktože to nevadí na I/4 mezi Prahou a Jílovištěm?

Oká, díky za odpovědi. A vzpomenete si někdo na konkrétní příklady tras, kdy to u toho letiště, Olomouce nebo i dříve nezmíněné I/52 u Brna "zlobilo"? Zajímalo by mě, proč to zlobí tam a třeba na té I/4 ne. Několik izolovaných, nespojitých kousků dálnic je i na severu Moravy okolo FM.