ikonka radaru s cervenym preskrtnutym kolečkem
odeslano z telefonu
odeslano z telefonu
Lidi, byly ale smazany uplne vsechny radary. i ty ktere nikdy nebyly a nejsou usekove. Nechapu jak je vubec mozne prijit s takovym napadem.Nastala změna u úsekových radarů. Již jsou hlášeny i bez nastavené navigace do cíle. Proto jsou u nich smazány standardní radary, aby bylo zabráněno dvojím hláškám jako to bylo dosud.
Pokud ještě najdete radar, kde jsou dvojí hlášky, tak s ním sem a bude smazán, ponecháme jen nastavení úsekového radaru.
Kamo, ty sam sebe popiras.Bew1One wrote:Osobně když jedu, tak hledím na cestu a ne že bych co chvíli sledoval mobil s waze nebo jakýkoliv jiný "bazmek" jestli tam náhodou někde nevyskočila ikonka radaru abych ubral. Mnohem více budu rád, když mi Waze nebo cokoliv jiného daný "objekt" nahlásí a nebude "svinit" mapu ikonkama.
Pokud by vsichni jezdili podle pravidel, pak ficera radaru na mape by byla zbytecna. Nemyslis?bures wrote: Více než půl minuty při jízdě v obci je krátká doba na ubrání rychlosti?
Aby nahodou nezrychlit (treba kvuli predjizdeni a pak razantne, jako to dela spousty debilu na silnicich) nebrzdit az si radaru vsimnes.bures wrote: K čemu hlášení, když jedu pomaleji, než kontroluje radar?
bures wrote: Měření začíná tam, kde z obrazovky zmizí velká zelená plocha s hlášením a zobrazí se ukazatel jízdy v měřeném úseku. Oba grafické prvky jsou větší, než ikona radaru.
Jasne... a jak mi to pomuze? Mam dojem ze jsi to nepochopil: ja potrebuji vedet dopredu kde se ten bod nachazi. Uslysim zvukovou notifikaci, kouknu na tel, a vim, ze je to za zatackou, nebo nekde, a vim co si muzu na silnici a jak dlouho dovolit.bures wrote: Viz výše. Tip: Na silnici by měla být vyznačena bílá kalibrační čára v místě začátku úseku.
Kdo by jim to měl schválit? Uliční výbor, uživatelské referendum? Developeři jsou zaměstnanci soukromé firmy, která Waze vlastní a vyvíjí. My ostatní jsme uživatelé.[/quote]MaXyM_FTN wrote:A urcite nejvetsi chyba je, ze nekdo developerum dovolil vyvinout tuto ficeru bez poradneho a premysleneho navrhu.
Proto nejsem si jisty (a spis proti) notifikace o radaru by mela byt zavisla na rychlosti. At bude vzdy. V idealnim pripade, at si to uzivatel muze nastavit v konfiguraci.pvo11 wrote: Má to samozřejmě své mouchy. Pokud je radar na začátku obce, tak mi hlásí vždy, i když jedu podle předpisů. Protože jedu 90 a radar je na 50.
Naopak pokud 500 m před radarem jedu podle předpisů a pár metrů poté zrychlím, tak už ho to neohlásí, což je dost nepříjemné, ale to odbočujeme od tématu úsekových radarů.
Tak to musis mit velkou smulu do analytickeho, devel a QA tymu. Samozrejme bezchybny soft neexistuje uz z pravidla. Neco ale jineho je vyrabet to co zakaznik neobjednal, nebo dodavat neco co je pouchym prototypem puvodnich pozadavku. Jiny extrem je dodavat presne to co si zadavatel objednal, nez by se provedlo analyzu celeho scope'u co prave casto je totozne s dodanim neceho co zadavatel nechce (jen nedokazal v zadani pokryt vsechny mozne pouziti). Tady prave skvelym prikladem jsou usekove radary. Ktere sice nejak funguji (s akcentem na "nejak") jen maji malo spolecneho s tim jak usekace funguji ve skutecnosti.bures wrote: Mou pracovní náplní po mnoho let je částečně vývoj software. Vedle toho jsme také "na druhé straně barikády" jako zákazník, který poptává rozsáhlejší softwarová řešení. Mám bohatou zkušenost s tím, že se málokdy podaří dodat bezchybný software, který by fungoval podle zadání. A už vůbec aby fungoval podle potřeb zákazníka.
Ma pravdu ten kdo prijde na nedostatky.bures wrote: Vezmi si jenom to, že ty tu prskáš, ale jiným současné chování Waze nevadí. A kdo má pravdu?
Ja nikde netvrdim ze funkcionalita je 100% spatne. Jen tvrdim, ze byla vyvinuta a vydana nez by nekdo udelal radnou analyzu.bures wrote:Já bych netvrdil, že je daná funkcionalita 100% špatně.
Re: Radary